Дневник пользователя Stranger

«Ваши спорты нам жить мешают!» - вот именно такой настрой порой сквозит от серой унылой обывальщины в адрес любой искры жизни в глазах соседей. В роли унылой серости в этот раз выступила провинциалка со светлым именем Светлана. Человек, как известно ищет где лучше, но некоторые вместо поисков лучшей доли, сами строят свою судьбу.

Только ленивый не обсуждает сейчас дисквалификацю Контадора на двух летний период, вынесенную последним китайским трёхсотым заседанием UCI спустя все сроки отведённые для этого. Позволю и я себе высказать мысль, которая гложет меня уже второй год и как мне кажется имеет отношение к происходящему.

Пока Роман наслаждался веловидами Крыма под девизом "без дам!", я съездил на самый крупный горнолыжный курорт страны (если ничего не путаю) Шерегеш и вдоволь отдохнул там на склонах.

Поехали втроём, в поезд садились 31-го днём, поэтому встречали новый год в Перми по пермскому времени и в Кунгуре по московскому. Кроме нас в вагоне на сам новый год была только одна бабушка, в противоположном конце вагона, которая укуталась в простынку и не подавала признаков активности.

© KotCry

Хватить бездельничать, пора начинать готовиться к стартам 2012 года. Тем более что до первых стартов осталось всего 5 месяцев. В связи со сменой характера работы, самым доступным способом тренировок до середины декабря оказался бег, так что потихоньку трясу маслами по тундре долгим полярным вечером.

© АКТВ
Большое спасибо Алексею Култышеву и Марии Цилёвой за отличный репортаж.

Почитать обсуждение самого слёта участниками здесь и здесь.

Мистерия "прокатись на Чепецком паравозике" планируется на 26 ноября.

К слову, компания "Вятка-торф", которой и принадлежит в настоящее время железная дорога, планирует закрыть железнодорожное сообщение. Вначале пассажирское, после возведения наплавного моста через Чепцу, а затем и грузового, видимо где то через пару лет после этого.

У меня внезапно возникла мысль и сечас меня же почти силой заставляют её сделать :-)

Всей глубины мысли я пока не озвучу, но начало такое:

Господа и Дамы, товарищи и друзья, велосипедисты и спортсмены, велотуристы и покатушечники и просто не равнодушные к велосипеду! Присылайте мне, публикуйте в коментариях свои вопросы, касающиеся велотематики. Это могут быть и глобальные риторические вопросы и более практические. Представьте себе, что вы задали свой вопрос одновременно всем и кому то совершенно случайному.

Предлагаем в аренду звуковое оборудование для проведения небольших мероприятий.

К вашим услугам профессиональное звуковое оборудование в виде готовых комплектов, позволяющих быстро организовать звуковое сопровождение небольших мероприятий до 200-300 человек: спортивные мероприятия, корпоративные вечера, дни рождения, детские праздники и д.р.

Краткий курс обучения работе с оборудованием (ликбез по проводкам, что куда воткнуть) прилагается бесплатно.

А началось всё с того, что Сергей решил меня уговорить съездить с Тёмой и Игорем на XC гонку в город с удмуртскими корнями в названии - Сыктывкар, хотя до самого момента выезда я честно думал что речь идёт о Дёминском XC-марафоне в Рыбинске. Позднее к уговорам подкючился и Серж Тимошенко ибо ему в этом случае перепадало место в машине Игоря. Не то что бы я был против, но что-то сейчас у меня мало что ловится в плане формы.

Как уже некоторые заметили, со вчерашнего дня у нас произошли некоторые небольшие изменения, а именно мы стали чуть ближе к социуму или как минимум к двум социальным сетям: Google+ и Вконтакте. Их кнопки рекомендаций теперь навязчиво и бесстыдно висят на каждой странице сайта.

Как это работает?

Пользуясь предоставившейся возможностью выбрался в Крым с конькобежцами, покататься на велосипеде, покрутить горочки.

Сбор получается на 14 дней, с проживанием на территории бывшего детского садика. Полноценный детский спортивный лагерь, около 100 человек, все из России. Условия в целом близкие к спартанским, но горячий душ, трёхразовое питание, койка, 1 туалет на 8 человек и пара квадратных метров личного пространства есть.

Не имея возможности ехать марафон сегодня, занялся модернизацией шоссера.

В первую очередь поставил его окончательно на новые колёса, которые удалось наконец дособрать после получения последней посылки.

Поставил кассету 11-25, идентичную той, что стоит сейчас на старых колёсах. Я уже привык к такому соотношению и считаю его оптимальным для себя, а гонка в Пензе и марафон 400 км показали, что вместе с системой стандарт мне этого отношения на всё хватает.

Катание в Пензе с лосями всех рангов, возрастов и видов привело меня в уныние о собственной спортивной форме. В общем то не удивительно, что бы катать, надо кататься. Наши накаты больше похожи на покатушки, а работы на интенсивность, выносливость, горные сборы и т.д. мы только по телевизору и видим.