Положение о проведении VI традиционной индивидуальной гонки на время с раздельным стартом (шоссе) «Мемориал Льва Карпасова».
1. Цели и задачи.
Отдать дань памяти учителю, тренеру, основателю велоклуба «Тандем» Карпасову Льву Павловичу. Популяризация велосипедного спорта среди населения Кировской области. Определение сильнейших велосипедистов-любителей Кировской области. Пропаганда экологически чистого транспорта и здорового образа жизни.
2. Организатор.
Общее руководство организацией и проведением соревнований осуществляет велоклуб «Тандем» г. Киров. Непосредственным проведением велогонки занимается судейская бригада.
3. Сроки и место проведения.
Гонка проводится 20 июня 2010 года на объездной дороге «Коминтерн – Шихово». Место старта от развязки дорог (Коминтерн – новый мост – Котельнический тракт – объездная дорога «Коминтерн – Шихово») в направление на Шихово рядом с новой автозаправкой.
Место финиша перед перекрестком объездной дороги «Коминтерн – Шихово» и Слободского тракта.
Место старта:
4. Условия участия.
Участники соревнований должны знать правила соревнований по велоспорту, правила дорожного движения и руководствоваться ими во время проведения соревнований. Тем не менее, главный судья оставляет за собой право в непредвиденных ситуациях принимать собственные решения. Допускаются участники на любых типах велосипедов.
Статус соревнований - личный зачет. К участию в соревнованиях допускаются участники семи возрастных групп:
1 группа – юноши 1993–1996 г.р.
2 группа – мужчины 1981–1992 г.р.
3 группа – мужчины 1971–1980 г.р.
4 группа – мужчины 1961–1970 г.р.
5 группа – мужчины 1951–1960 г.р.
6 группа – мужчины 1950 г. р. и старше
7 группа – девушки и женщины 1996 г. р. и старше
Организатор имеет право на изменение количества и возрастного состава данных групп в зависимости от фактического количества участников.
Спортсмен получает стартовый номер, который крепится на руль. После финиша спортсмен обязан сдать номер судьям.
5. Программа.
Индивидуальная велогонка 14 км с раздельного старта с интервалом 1 минута. Порядок старта согласно стартового протокола. Движение по правой стороне дороги. Лидирование строго запрещено! По правилам дистанция между участниками должна быть не менее 10 метров. Обгон должен быть завершен в течение 1 минуты. Движение в 2 ряда и парами запрещено!
Предварительные заявки на участие в гонке не принимаются.
Регистрация участников на месте старта с 9:15 – 10:30 час.
Старт первого участника индивидуальной гонки в 11:00 час.
Подведение итогов, награждение победителей и призёров в 12:30 час.
6. Определение победителей.
В каждой возрастной группе победитель определяется по наименьшему времени прохождения дистанции. Все протесты по результатам гонки принимаются только в письменном виде после окончания гонки в течение одного часа. По окончанию данного срока результаты пересмотру не подлежат.
7. Награждение.
Участники соревнований, занявшие 1 – 3 место в своих группах награждаются дипломами, памятными медалями и денежными призами.
8. Обеспечение безопасности.
Спортивное мероприятие проводится на дороге общего пользования. Участие в гонке является потенциальным риском для здоровья и является добровольным. Каждый участник письменно подтверждает личную ответственность за состояние своего здоровья и соблюдение правил, заполняя карточку участника. Участники должны строго соблюдать все правила дорожного движения.
К участию в гонке допускаются участники не моложе 14 лет, только на исправных велосипедах. Наличие шлема, исправные тормоза и страховки на день проведения соревнований обязательно.
Участники до 18 лет должны иметь при себе письменное разрешение родителей на участие в соревнованиях, иметь допуск врача (справка об отсутствии противопоказаний к занятию спортом), и требуется личное присутствие тренера или родителя. На трассе во время гонки будут присутствовать автотранспорт и врач.
9. Финансовые расходы.
Организатор устанавливает стартовый взнос. Размер стартового взноса с каждого участника 100 руб. Участники старше 60 лет и моложе 18 лет стартовый взнос не платят. Стартовый взнос не является коммерческим и не покрывает всех расходов связанных с организацией мероприятия. Все расходы по проведению соревнований (оплата судейства, автотранспорта, обслуживающего и медицинского персонала), награждение призёров производится за счет стартового взноса участников и спонсорской помощи семьи Л.П.Карпасова.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 6481 просмотр
Злой рок преследует меня уже вторую эту гонку. В прошлый раз праздно катающийся Виктор Печенкин, маячив на горизонте, меня спутал, в результате чего я посчитал, что сократил расстояние до Жени Безрукова, и вследствие этого учинил разборку после вручения призов. Результат был верен, а я виноват. Сегодня же, только приехав и посчитав показания своего компьютера, понял что мне минуту прицепили - мой результат 19,48 должен быть. По разным мнениям я узнал что средние скорости ближайших к моему официальному результату 20,48 ниже моей на 2-3 км/ч(перед финишем я успел зафиксировать только свою скорость - 39,6.., примерное расстояние гонки 13,1 км, компьютер у меня простой, прошу не винить в этом, как и руль, кстати) . Хочу далее разобраться в проблеме. Интересны средние скорости лидеров - обоих Сергеев, Семакина и Михеева. Скорость Темы менее 39 км/ч - это я узнал у Темы.
13 км 125 метров, за 21:26 со средней 36,89 км/час. Максимальная 54,80 км/час. Полный набор высоты 89 метров на 2,38 км. Средняя скорость в подъёмы 30,78 км/час. Средний градиент 2%, максимальный 3%, равнина. Спуски заняли 2,37 км, полный сброс высоты 62 метра, средняя скорость на всех спусках 45,58 км/час. Средний градиент спусков 1%, максимальный 2%.
За расстояние зуб даю, компьютер откалиброван, даёт промах не более 800 метров на 300 км. Расстояние вычел из показаний компьютера ровно столько сколько потом откатывался, специально проехал промерял. За время и среднюю скорость зуб не дам, отметил не сразу, только после отката.
1 группа – юноши 1993–1996 г.р.
1. Савиных Константин (Динамо, коньки) – 22,30
2. Фоминых Артём (Динамо, коньки) – 23,17
3. Первяков Максим (Динамо, коньки) – 24,17
4. Огибалов Евгений (Динамо, коньки) – 24,22
5. Демаков Никита (Динамо, коньки) – 25,09
2 группа – мужчины 1981–1992 г.р.
1. Меркушев Артем (ВятОСДЮСШОР) – 20,02
2. Огибалов Константин (Динамо, коньки) – 20,37
3. Тимошенко Сергей – 21,19
4. Самсон Александр – 21,37
5. Гневашев Алексей – 21,44
6. Колпаков Евгений (Динамо, коньки) – 22,07
7. Вельмужов Алексей (СДЮСШОР) – 24,30
8. Кунгурцев Дмитрий – 24,42
9. Поздеев Дмитрий – 26,26
3 группа – мужчины 1971–1980 г.р.
1. Михеев Сергей (Кирово-Чепецк) – 19,02
2. Городилов Андрей (велоклуб «Тандем») – 20,48
3. Васильев Максим (велоклуб «Сотня») – 21,12
4. Горшунов Евгений (велоклуб «Сотня») – 22,02
5. Прозоров Константин (велоклуб «Тандем») – 22,04
6. Наговицин Руслан – 22,11
7. Статвинов Борис – 22,24
8. Каркин Дмитрий (Кирово-Чепецк) – 24,03
9. Ярков Роман – 25,17
10 . Прокошев Максим (Кирово-Чепецк) – 26,45
4 группа – мужчины 1961–1970 г.р.
1. Семакин Сергей (велоклуб «Сотня») – 19,59
2. Никитин Дмитрий (велоклуб «Тандем», «Сотня») – 20,54
3. Шалагинов Сергей – 21,37
4. Баранцев Владимир – 21,53
5. Бушуев Виктор (лыжи) – 23,33
6. Шишкин Владимир – 27,34
5 группа – мужчины 1951–1960 г.р.
1. Таланцев Евгений (лыжи, бег) – 22,20
2. Коробов Леонид – 22,51
3. Сивухин Владимир (Кирово-Чепецк) – 23,32
4. Комлев Александр (велоклуб «Сотня») – 30,27
6 группа – мужчины 1950 г. р. и старше
1. Сапегин Борис – 23,17
2. Ходыкин Николай – 23,20
3. Базанов Владимир – 24,24
4. Воробьёв Владимир (велоклуб «Тандем») – 24,54
7 группа – девушки и женщины 1996 г. р. и старше
1. Максимова Мария (Кирово-Чепецк) – 25,09
кстати, Андрюх, если говоришь, что компьютер простой, то стоит его винить. я когда первый раз поставил слики на стелс(марафон "Санаторный" в позатом году), он у меня такие чудеса показывал! После марафона были цифры примерно 207 км, при том, что минимум километров 15 он не работал(от Кстинино до конца объездной). У тебя же шоссейные покрышки, так там вообще беда-погрешность дикая.
Не-не, за компьютером следил всю дорогу. Копм Сигма 1200 не плох так то. Есь подозрение на трубку переднюю но там расхождение в доли процента, и притом, расстояние-то он показал практически верное(см показания компьютера Максима), меньше покрышка - больше метров насчитает комп, меньше длина забитая в компе - насчитает меньше метров. Так же и средняя гулять будет. Комп сверял. А что касается погрешностей, то в шоссе они меньше, так как зависимость деформации шины(трубки) от давления - намного меньше чем в МТБ - сечение меньше. И еще, не мог я показать один и тот же результат как в прошлом году. Не спорю субьективно все. Обьективности тоже мало, финишный протокол исправлен с большего времени на меньшее на 1 минуту, может надо было на две исправить, кого винить в этом.... В Муроме, помню, тоже проехал дистанцию 23.66 км(заявлена 25, это реальная урезка была, школьники разряды выполняли) за 35.30, в итоге протокол 37.02, кто виноват был - явно судьи и умышленно. Здесь я никакого умысла не вижу, тем более на место мое не влияет тот или иной результат: Михеев - Молоток. Просто нужно выяснить всю объективность ситуации. А результат этот мне морально неинтересен, обидно как-то. Из 20 минут - мечта. А тут, облом и похоже не мой.
аа, под словом простой я подразумевал "велокомпьютеры" за 300 р.
немножно фоток http://vkontakte.ru/album5100694_112268555
к сожалению, больше никуда пока не могу выкинуть
Генеральная классификация:
1. Михеев Сергей (Кирово-Чепецк) – 19,02
2. Семакин Сергей (велоклуб «Сотня») – 19,59
3. Меркушев Артем (ВятОСДЮСШОР) – 20,02
4. Огибалов Константин (Динамо, коньки) – 20,37
5. Городилов Андрей (велоклуб «Тандем») – 20,48
6. Никитин Дмитрий (велоклуб «Тандем», «Сотня») – 20,54
7. Васильев Максим (велоклуб «Сотня») – 21,12
8. Тимошенко Сергей – 21,19
9. Шалагинов Сергей – 21,37
10. Самсон Александр – 21,37
11. Гневашев Алексей – 21,44
12. Баранцев Владимир – 21,53
13. Горшунов Евгений (велоклуб «Сотня») – 22,02
14. Прозоров Константин (велоклуб «Тандем») – 22,04
15. Колпаков Евгений (Динамо, коньки) – 22,07
16. Наговицин Руслан – 22,11
17. Таланцев Евгений (лыжи, бег) – 22,20
18. Статвинов Борис – 22,24
19. Савиных Константин (Динамо, коньки) – 22,30
20. Коробов Леонид – 22,51
21. Сапегин Борис – 23,17
22. Фоминых Артём (Динамо, коньки) – 23,17
23. Ходыкин Николай – 23,20
24. Сивухин Владимир (Кирово-Чепецк) – 23,32
25. Бушуев Виктор (лыжи) – 23,33
26. Каркин Дмитрий (Кирово-Чепецк) – 24,03
27. Первяков Максим (Динамо, коньки) – 24,17
28. Огибалов Евгений (Динамо, коньки) – 24,22
29. Базанов Владимир – 24,24
30. Вельмужов Алексей (СДЮСШОР) – 24,30
31. Кунгурцев Дмитрий – 24,42
32. Воробьёв Владимир (велоклуб «Тандем») – 24,54
33. Максимова Мария (Кирово-Чепецк) – 25,09
34. Демаков Никита (Динамо, коньки) – 25,09
35. Ярков Роман – 25,17
36. Поздеев Дмитрий – 26,26
37. Прокошев Максим (Кирово-Чепецк) – 26,45
38. Шишкин Владимир – 27,34
39. Комлев Александр (велоклуб «Сотня») – 30,27
можно сделать выводы:
Самсон Александр очень силен. Будет на шоссере - будет с большой вероятностью в тройке в генерале.
Тимошенко Сергей - та же ситуация,
Ноговицин Руслан - очень здорово. Первый раз, на гибриде. Отличный результат.
Шалагинов Сергей - аналогично первым. Здоровья достаточно. Не хватает только шоссера.
Тема Меркушев, был бы на шоссере, не знаю, удержался бы Михеев впереди...
Михеев Сергей, конечно - супергерой. Ничто его не может вышибить из седла. Даже чужой велосипед.
Андрей Городилов, судя просто по предшествующим поездкам с ним, скорее всего, проехал на минуту быстрее официального результата. Его дистанция (Андрей, я среднюю скорость прохождения не сохранил, а пока шел по дистанции, только на каденс смотрел).
Маша Максимова - молодец. Своим ходом добралась из Чепецка. И еще и обставила несколько человек. +2 пункта к уважению.
Рад очень, что попробовали себя земляки Каркин Дмитрий и Прокошев Максим. Велосипеды у них только-только появились. Активно будут кататься и везде участвовать - будет с их стороны достойная конкуренция. Да и просто на покатушки хорошая компания.
И вообще - здорово, народа много.
Из смутных желаний - длиннее бы хотелось дистанцию и с более выраженным рельефом. Как-то не рассчитал, финиш подъехал слишком быстро и неожиданно. По дистанции чуть-чуть сэкономил силы, и не успел выложиться, когда внезапно увидел финиш. Когда едешь этот же участок в формате марафона, он кажется гораздо длиннее. Но длиннее хочется даже не из-за этого, а для повышения сложности и как бы увеличения серьезности соревнования. А то 20 мин - и свободен. Сумма эмоций сильно не дотягивает до XC, не говоря уж о бреветах.
Что с Комлевым случилось?
А почему Андрей Казюта не участвует? Вроде и гибрид у него, и достаточно силен, и шоссе любит.
Вообще что-то его на соревнованиях не видно, кроме как на первом марафоне (и тот не соревнование).
Про гонку.
Скажу кратко - выложился на все сто процентов. В течении всей гонки пульс держал 185 - 187 уд/мин. Честно говоря думал, что не выдержу, но выдержал. Сбавил (для небольшого отдыха) только один раз - после фотографа (см. фото Артема Меркушева) - метров 100 - 200 проехал на пульсе 170 уд/мин. Дальше снова поднатянул. На финишной прямой включился на все 150%. Пульс зашкалил до 214 уд/мин. Хотя пульсометр максимальный пульс для меня рассчитал 193 уд/мин.
Можно ехать и быстрее (смотри Артема Меркушева), но для этого надо тренировать ноги, чем я думаю и займусь с осени. Для этого подобрал для себя новую книжку - http://skipavilion.ru/2008/05/sereznye-trenirovki-dlya-sportsmenov-na-vy...
39 участников -это радует.
Значит все идет в правильном направлении.
Сейчас начал тренироваться по программе, которую составил по книге http://cycling-books.ucoz.ru/load/books/sereznye_trenirovki_dlja_sportsm...
В основном накатываю объем по равнине(по каркинской) по 50-60км(в своем темпе), тем самым увеличиваю объем сердца. Поэтому собственно и не появляюсь нигде.
5 сентября увидим, что получится.
Саша, и ты ее тоже нашел :)
Он сказал, что что-то случилось со втулкой - не стало колесо крутиться. Ломил, говорит, по равнине, 20км/ч. Расстроился.
организаторам и участникам. В этом году, кажется, народу было на порядок больше. Очень жаль, что никого из дам не было. Куда они запропастились? или нет интереса, или нет шоссейников. Очень жаль, что для многих мужчин отсутствие оных также стало непреодолимым психологическим препятствием. Сожалея, никого не сужу, потому что сама в том году на гибриде на карпаты не поехала. Сейчас понимаю, что была не права.
В связи с этим отдельное браво всем, кто был не на шоссейниках и не остался в стороне.
Маленькая поправочка - из Чепецка мы добирались на автобусе. Три велосипедиста - это был шок для бабок, орали до Починка во всю глотку. Своим ходом только обратно, с заездом в Каркино на купание получилось около 85 км. Укатались в усмерть. )))
Список хорош!!!
В монитор не влазит. Растем значит! Участников все больше, в том числе и тех, кто не в формате. Любая гонка - тренировка. Но любая гонка это свой формат. Здесь шоссе, короткая разделка и нужно быть готовым именно к ней и физически и технически, а она по видимому пока и будет такой(дистанция и место). Гладкий асфальт, почти равнина, кто не приехал, упустили шанс проверить себя, кто они есть на самом деле. Растут небывалые спортсмены(те кто не конькобежцы и не лыжники). Сбавили ход конькобежцы - расслабились. Лыжники прибавили, что не удивляет уже, но заставляет восхищаться - волевые люди. Здесь собираются люди, которые сами по своей воле сюда едут - это сильные духом и физически люди!
вопросы остались.
Мне вечером звонил Коробов Леонид. Тоже в результате сомневается. Правда сомнение в другом. По его часам получилось на минуту медленнее. Хотел Диме звонить. Я отговорил - в его группе расклад по призерам правильный.
Вспоминая прошлую гонку - там тоже были проблемы с результатами.
Складывается впечатление - не все в порядке с определением результата.
Понятно, что с призерами результат согласовывали. Но ведь результат важен не только для призеров. Каждому интересно.
Все остальное - отлично.
Число участников восхитило. Чепчане молодцы - дружно подъехали. Сказывается работа клуба "Сотня" по пропаганде велоспорта.
По дистанции: может увеличить в двое: туда и обратно. При разделке я думаю не будет больших проблем с разворотом. Может это упростит работу судейства. Хотя не понятно и при нынешнем формате откуда проблемы с определением результата.
Собой доволен. Результат улучшил на 25", да и в генеральной классификации не последний.
При этом, считаю, что недовосстановился после бревета. Не ощущал той легкости и резкости в мышцах.
Дилемма осталась: может и правда нужно шоссер купить. Вот в К-Чепецке в августе колцевая гонка проводится. Формат интересный - с выбыванием. На МТБ выбьют быстро, не успеешь получить удовольствие от гонки.
Виктор Бушуев
Понравилось. Спасибо Диме и всем организаторам, получил свою порцию удовольствия. Несмотря ни на что, даже в десятку пробился, думал всё будет гораздо хуже (у меня). Сделал всё что мог, в плане подготовки к гонке, подобрал экипировку, отревизировал велосипед, хорошо покушал, разогрелся на старте в монотонном режиме, но всё равно недоработал на самой дистанции. В малейший рельеф вверх не хватало тяги, ноги не болели не уставали, просто не было необходимой отдачи, не раскатался я ещё.
Последний подъём перестраховался и немного залегчился в передаче и тут же видимо потерял пару десятков секунд. Как раз в этом месте меня догнал и уехал вперёд Сергей Семакин. Думал сейчас выкачусь, раскручусь на спуске по максимуму и выеду последний подъём и финиш на 100% сил, но как только выехал наверх оказалось, что это и был уже последний подъём и финиш.
Вообщем всё как всегда у меня и не едется и не устал.
Приготовил место для грамоты на стене, осталось только как то забрать её у Димы.
По поводу разворота: в таком формате это нельзя, нужно перекрывать движение по трассе полностью, надеюсь что в следующем году так и будет.
По поводу гонки в Чепецке на день физкультурника: она под вопросом пока, проводили её тренера конькобежцев с администрацией, но сейчас части из них нет в городе. Семакин будет в походе, я вероятнее всего на марафоне 1200 км, кто будет заниматься - не понятно.
С боевым крещением меня! Это были мои первые велосоревнования) Очень понравилась организация и дружеская атмосфера среди участников.
Посмотрев результаты прошлого года и посчитав, как обычно, средние скорости, поставил для себя задачу хотя бы уложиться в 22 минуты. На старте за мной встал Максим Васильев. Так у меня появилась вторая задача: не дать ему себя обогнать. Обе задачи были выполнены.
Теперь отмазы. Утром абсолютно не позавтракал. Взял термос кофе. По дороге купил зефир и сок. Дима Никитин сказал что ем я сейчас зря. Наверно мое суетливое поведение с зефиром выдавало мое волнение. Для себя я с ним согласился, но как было не есть, если одолевает чувство голода, да и на марафонах всегда прокатывало. Напился сладкого кофе. Во рту во время гонки был приторный вкус, но это как-то не мешало. Главная ошибка, пожалуй, в том, что практически не разогрелся перед стартом, думая, что так я сохраню силы. Стартанул. Сразу после старта постепенно разогнался, но сразу не поехалось, что-то сразу все не так стало, забил на круговой педаляж, квадрицепсы ногу вперед выбрасывать не хотят, тянуть получается слабо. Периодически оборачивался, проверял не догоняет ли Макс. Перед последним подъемом закололо правый бок, правда вполне терпимо (не от питания ли?) Сил не стало, на подъеме появилась предательская мысль переключиться на на переднюю звезду 34, но соблаз поборол, выкрутил на 50х21. Скорость тем временем упала порядка до 23 км/ч. После финиша стало сводить стопу, но всокре отпустило.
После награждения победителей поехали на кладбище к Льву Карпасову. Молодые конькобежцы свернули в лес, я как за Иванами Сусанинами за ними. Метров через 500 спросил знаю ли они куда едут. Получил ответ, что едут они вообще-то к кому-то в сад. Вернулся, поехал "правильной дорогой", не зная куда. Доехал до кладбища, помаячил там, никого не нашел. Так Решил ехать обратно пока все не разъехались, ибо на месте старта стояло чудо отечественного автопрома с посаженным аккумулятором и нуждалось в спасении со стороны добрых людей. По дороге думал, разъехались ли мы с Семакиным или нет. На страрте увидел машину Семакина. Немного полегчало. Тут же и он сам с Максом подъехали. Пошел просить милостину, от аккумулятора Семакина. Хватило ума оставить ключ в зажигании и закрыть дверь брелком, после она больше не открылась... Но это уже другая история. В итоге завелся от аккумулятора Сергея, за что ему огромное спасибо.
он писал:
"По поводу гонки в Чепецке на день физкультурника: она под вопросом пока, проводили её тренера конькобежцев с администрацией, но сейчас части из них нет в городе. Семакин будет в походе, я вероятнее всего на марафоне 1200 км, кто будет заниматься - не понятно."
Вроде бы, ты, Максим, собирался на 1200км 26-29.08 в Пензу. И я туда же предполагаю.
День Физкультурника и потенциальная гонка - 14.08, на неделю раньше. Я пока действительно в походе.
http://velopenza.ru/?doc=5&act=forum&id=2&topic=533&p=3
http://velo100.org/node/1870
Тоже, как и многие здесь сомневаюсь в результатах... Не знаю, как так могло получиться, что человек не на шоссере мог проехать гонку практически быстрее всех шоссейников(на мой взгляд Артему Меркушеву по ошибке судей сбавили минуту с итогового результата). (Может быть я не прав, если это так, то извиняюсь от души перед победителем, но я не уверен.) Следущее: после гонки пошел взглянуть на список финиширующих уже в гонке, и там увидел такие цифры: я стартовал 14м, обогнал по пути 3 гонщиков, а в финишном протоколе получилось что я приехал 13м. Может я что то не понимаю, но по-моему тут какая то ошибка.
Не стал разбираться, так как посмотрел в карточках, там действительно стояли цифры которые соответствовали объявленным результатам, просто может ошиблись, может ведь такое быть?!
А так гонки хорошая, участников много, праздник велоспорта. Спасибо.
Костя, мы как то с Андреем Городиловым, перекладываясь на пару пытались догнать его на Кировской ночной двухсотке. Мы были на шоссерах, он на своём стелсе. Неполучилось... Правда до конца марафона Тёма не доехал, но это уже другая история.
Нет, если всё действительно правильно я только рад, что Артем показал такой хороший результат!! =)
Перепроверил все результаты. Ошибка в счете у Таланцева и Коробова, добавил им по минуте, исправил в обоих протоколах. С Огибаловым разобрался, обогнал он одного Воробьёва, здесь ошибки нет. С Городиловым непонятно, по протоколу всё верно. Но по факту ему не дорисовали минуту. Возможно ошибка судьи на финише. Стоит текущее время финиша – 44,48. Далее переправлено на 43,48. А должно быть 42,48. (Минус 23 минуты.) Мне кажется, судья не разглядев, табло написал время, потом понял что ошибся. Исправил. А на сколько ошибся, не посмотрел. А остальные результаты вроде объективны. Андрей Городилов попробует проехать эту дистанцию на тренировке с той же средней скоростью. О результатах доложит. Если ошибка подтвердится, то думаю её нужно исправить в протоколе. В генерале Андрей тогда переместится на второе место. Но при условии, что не будут возражать: Семакин, Меркушев, Огибалов. За вами слово.
Я вот точно не против перепроверки: был 18, а сейчас уже 16 позиция - красиво (для меня)! Ещё таких пару перепроверок и в 10ку. Спасибо организаторам и участникам за гонку, всё было GOOD!
На финише тоже схалтурил, т.к. ехал по компу, как предложил С. Семакин - оставил сил на последний километр, а трасса оказалась короче.
«Старался достать всех», смотрите, 143 фото. http://photofile.ru/users/volvo0810/150478668/
Столько много спин я ещё никогда не видел.
раз Андрей реально быстрее, то смысл-то понтоваться?
долго искали место старта, в итоге нашли, пока ехали к старшу, полностью прошли всю трассу разделки, от старта до финиша, она показалась уж очень длинной. Стартанул, решил что пойду с акцентом на вторую половину, вроде еду себе в своем темпе, думаю что ещё километров 6-7 пилить, а тут на горизонте виднеется финиш, последние 500 метров конечно я прошел на все деньги, однако расстроился, из-за того что так плохо расчитал силы. Видимо в "боевом темпе", да ещё и по ветру трасса короче кажется, чтож, сам виноват.
PS. на следующий год было бы здорово, если бы была возможность поставить таблички с указателями сколько километров осталось до финиша, хотя бы 2-3 штуки... За 10км до финиша, за 5 км, и как говорят итальянцы Ultimo Chilometro(последний километр).
Километраж известен, 13,1 км, можно ориентироваться по собственному велокомпьютеру. Правда у меня из-за установки лежака пришлось вешать его в недосягаемое для глаз место, поэтому всё что я мог видеть сильно скосив глаза - это текущую скорость. Но в целом идею с отметками километража поддерживаю. На паре тренировок по каркинской дороге выкладывался сильнее, потому что знаю её до самого последнего метра.
Помогли бы
Праздник удался. Приехали сильнейшие. Не хватало только Шишкина Алексея, Гарашкина, Безрукова. Результаты нельзя сравнивать с прошлым годом, т. к. разные погодные условия. Сейчас дул слабый попутный ветер. Эффективность лежака была низкой. С лидерами всё ясно, видно кто готов. Для объективности надо садить на шоссеры Грея, Самсона, Тимошенко, Меркушева, Бушуева, Горшунова, Баранцева. Почему-то коньки совсем не катят.
Здорово порадовали массовостью старички. Опять появляются новые имена. Сколько же их ещё у нас в области бывших гонщиков, почему ж они с Карпасовым в 90-х с Тандемом не гонялись? Разбил их на две группы. И в каждой группе плотная борьба. Самого опытного Воробьёва, в прошлом лидера по многодневкам в Кировской области, в призёры не пустили. А ещё 4 года назад он у меня с большим запасом выигрывал http://velo100.org/node/1575, но это было ещё до его травмы. А вот женщины опять подвели массовостью, ни за какие деньги не хотят гоняться. И трасса простая, и погода хорошая. Что ещё нужно, чем заманить? Теперь призовой фонд спонсору надо отдавать, а медали куда?
На будущее. Мечтаю сделать классическую разделку 25 км с разворотом. Тогда можно будет и к разрядам примериваться и со старыми своими результатами сравниваться. Только вот где? Филиппыч, гл. судья, в будущем хочет официально гонку через управление по ФиС провести. Удастся ли?
Ну и благодарности. В первую очередь Капасову Илье Львовичу за спонсорскую поддержку. Андрею Городилову за красивые грамоты. Ирине Чудиновских за расписку. Максиму Васильеву за положение. Вылегжанину Леониду Филиппычу и его бригаде за организацию и судейство.
пока не могу убедить себя в его необходимости.
Лучше я на МТБ, а на будущей гонке для интриги отдельную номинацию объявлю с призовым фондом: для тех, кто привезет мне больше 3 минут (это на 14 км.)
:)
Виктор Бушуев
Прокатился!
Хорошая тренировка получилась. Ветер сегодня изменился, то чуть чуть в лицо, то штиль, то фуры помогали. Перед стартом (там фуры стояли) один водила крикнул:" До Перми подвезешь", ответил: " Садись". Раздался смех и возгласы "молодец". После, уже около финиша обогнали меня по соседней полосе - вот настоящие водилы! Короче, результат: дистанция та же, ср. ск. 38,1, время 20,25. В сравнение с гонкой, ехал в основном так же, только ветер немного напряг за километр перед первым подьемом, скорость упала до 34(38-40 на гонке) сначала, а на подьеме до 27(31,5), в итоге после первого подъема ср. была 37,0(39,0), сказался быстрый старт(хотя он был такой же как на гонке) и малая разминка - всего 13 км от дома через новый мост (лучше 20-30) спуск 56 км/ч, средний подьем начал на 46, далее 35-36 км/ч, последний 32 км/ч, финиш как на гонке 46 км/ч. Но как показал этот заезд, 20,48 я б наверно на пульсе 150 ехал бы. Ну и морально ехал только по компьютеру - не кого было догонять. А, и колеса клинчеры были, чуть толще и тупее, но тяжеле трубок. Передачи 53 спереди и 12-21 сзади весь диапазон. Закатался после, домой через старый мост, вломил в Большевиков на 53 - 21, вобщем приехал домой более свежий чем позавчера!
Еще, если Костя Огибалов в прошлом году ехал со средней 41,6 то его время должно было быть 19 с копейками, а нынче может быть также из 20 мунут, то есть на минуту быстрее официального, но скорость он не засек. Вобщем, белые пятна в этой истории есть...
Честно говоря, сам был очень удивлён, когда мне сказали, что я первый в своей возрастной группе. Особенно с учётом того, что это был мой первый опыт в разделке и я просто не знал как ехать. Видимо в голове отложилось с лыжных соревнований на короткие дистанции, что надо хреначить, что есть дури, вот и проделал такой фокус. Дыхалки не хватало-после отработки подъёмов откровенно чуть ли не выл, при этом ноги крутили-впервые такое чувствую. Планомерных тренировок не было из-за моего падения на тренировке примерно 2 недели, катался только в ту среду и субботу. Как говорят у лыжников, "рванул на свежачка".
Но время верное. На велокомпьютере время было 20 минут и 30 с чем-то секунд, но это с учётом того, что я проехал финиш и доехал до слободской дороги, чтобы спокойно в сторонке отдышаться и восстановить чуток ноги, а потом пошёл к месту, где все стояли, при этом велокомп додумался снять чуть позже. На финише было не до средней скорости, а когда снял велокомп, было 38,3-38,4.
Ну Михеев зверь, тут без вариантов. Ещё когда ездил в Чепецк смотреть кросс-кантрийную трассу, договорились с ним, что он выедет навстречу. Ветер был вбок сначала, после поворота на Чепецк крутил против ветра в темпе между средним и высоким, средняя скорость была 30 км/ч с небольшими десятыми. Встретились после кобелиного спуска и поехали-я впереди. Не спешил, в подъём не стал сильно вкручивать, а Сергей рванул, причём он знал, что я поддержу его рывок. В итоге по приезду в Чепецк средняя была 32,3. Во все подъёмы он очень круто натягивал, в один из них я чуть не отвалился, но вроде выдержал, везде он работал на 1 передачу выше, чем я(правда он на сликах мишленовских, я на злой резине). В Чепецке сказал ему, что всё понимаю, но ведь мне потом ещё в Киров пилить...посмеялись.
Прогресс Сергея Семакина не знает границ, рад за него.
Ни за какие шиши не подумал бы, что смог бы обогнать кого-то из конькобежцев, но вот как получилось, видимо переоценивал.
Макс как обычно всех удивил крутым, в рамках нашей области, обвесом.
Дмитрий Кунгурцев молодец! Без нытья просто выходит на старт любых гонок и участвует, получая удовольствие(надеюсь). Его бы позицию принять армии покатушечников, думаю спонсоры на соревнования появились бы сами собой, видя такой ажиотаж. В пятницу Василий Леушин решил провести интересное мероприятие под названием "Веломания" (http://forum.x-kirov.ru/index.php?showtopic=1724&pid=17412&st=0&#entry17412), надеюсь приехать и попробовать подбить народ, чтобы не боялись участвовать в соревнованиях. Если кто-то обладает даром убеждения, прошу приехать и помочь:)
Информация для всех!
Средняя скорость на разделке является вторым критерием оценки результата. В протоколах на Российских соревнованиях, и в Про-туре всегда указывается средняя скорость участника на этапе. Также, она с самого начала позволяет понять на какое время вы идете. То есть, во время гонки с самого старта особое внимание уделяется именно средней скорости. Которую, в том числе нужно планировать и не превышать значительно, чтобы рано не загнать пульс. Текущая скорость на разделке не должна быть максимальной и минимальной, а должна быть просто близка к средней, особенно минимальная скорость - обычно это скорость езды в гору. К горе нужно подъезжать с невысоким пульсом и постепенно наращивать скорость походу преодоления подъема, до пиковой нагрузки вверху и набрать маршевую далее как можно быстрее. Начинать первую треть гонки нужно на пульсе до 170, если получается на планируемой средней, а далее нужно прибавлять. На старте нужно как можно быстрее разогнаться до средней скорости, ни в коем случае не больше. Это все характерно для этой гонки, так как еще и через 5 км после старта идут подъемы. В воскресенье я именно так и ехал, потому как набрав за первые два километра среднюю 40 на пульсе около 165-170, стало ясно что быстрее ехать перед подъемами смысла нет, так как именно на них уйдут основные силы. Тактика разложения сил по гонке, здесь важна но и индивидуальна. Основной вывод: если первую треть дистанции(Мемориал Карпасова) вы можете пройти на планируемой средней с пульсом 170, то в целом эту среднюю вы додержите до конца дистанции.
Спасибо за полезную информацию.
Примерно такой тактики и придерживался. На велокомпе кроме средней и текущей скорости ничего не смотрел. Математически чувствую, что гораздо важнее выкрутить в подъем, скажем, 30 км/ч вместо 25 км/ч, чем раскручивать на спуске до одури под 60, вместо 50. Также важным кажется после перевала с подъема на спуск быстрее раскрутиться до крейсерской для спуска, что, по крайней мере мне, бывает сделать сложно физически и психологически. С оценкой растояния до финиша проблем не было - есть же километровые столбы.
Катафотов на колесах не было, даже не знаю что и мешало проехать лучше. Хотя подозреваю, что так получилось из-за отсутствия пульсометра. Или спиц на колесах было не оптимальное количество.
Я на 32 секунды хуже проехал чем в прошлом году.
Сижу думаю.
По субъективным ощущениям ехал вроде не хуже. Спортивная форма не плохая.
Объективные причины- велосипед стал тяжелее из за новых ободов, стал работать в ночные смены раз в четыре дня.
Прокатились вчера с Сашей Комлевым до Казанского, но вначале я сделал пару тренировочных разделочных кругов в полную силу по Каркинской. Сама разделка пошла в плюс как хорошая тренировка, при моём недокате каждый выезд на пользу. Крейсерская скорость свободно держится под 40-42 км/час, чего неполучалось на разделке и в горки забегается существенно бодрее. Я думаю ощутимо сбросил бы секунды, будь разделка сейчас. Будем готовиться к следующей, делая упор на то что бы не болеть перед соревнованиями :)
до поста ГАИ думал, ехать быстро или нет, разогрелся, и таки поехал. Вперед по легчайшему ветерку и с 90%-ной загрузкой- 35,67ср, обратно - почти на все деньги.
Средняя вышла 34,12. Не катит. Крейсерскую 40 не удержать.
Заодним протестировал новую фару http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.30864
Яркость осталась без оценки - светло пока. ДОма - вроде, сияет. Убедился только, что и фара, и аккумулятор не ерзают о ттряски, крепятся хорошо. И нюанс - если включить стробоскоп, то велокомп перестает показывать и скорость, и каденс мгновенно и напрочь. А если включить на моргающий режим - то теряет оба сигнала, то находит.
Смотрю Тур де Франс - пролог. Разделка 8,9 км. Лидер прошел за 10 мин 10 сек. Получается средняя 52,5 км/ч.
Нам до них как до луны.
На дистанции 25 км: 40 км/ч - 1 разряд, 42,5 км/ч - КМС, 45 км/ч - МС. В сборную берут тех кто на простом стартоне держит 48.
Вобщем так, скидываемся все и оттренировываем и откармливаем одного какого нибудь спортсмена, чтоб он ни о чем не думал кроме как о тренировках))) И ломил так же, как эти "на Луне". А больше не получится - слишком дорогое это удовольствие. Кстати, все там на допинге едут +5 км/ч. Допинг - еще более дорогое удовольствие. Особенно тот о котором никто не должен знать)))
Страницы