Первая покатушка 2007 года.
До Каринского переезда (около Слободского) и обратно. Один. На гибриде, для скорости. 73км (хотя, не настроен компьютер, на 2-3 км больше должно быть). 4-07 + 25-30 мин остановок.
-9*С - -8*С.
Дорога жесткая, но очень неровная. Укатанный снег. Руки немеют от тряски.
По лугу к переправе - переметаемая колея.
Переправу через Чепцу проезжал не слезая с седла. Уже машины ездят.
Напротив Каринского переезда на Вятке - открытая вода. Перейти к Слободскому, соответственно - никак.
К полдороги куртка затвердела от замерзшего пота. Виндстопперы при температурах заметно ниже ноля, можно сказать, не работают. Пришлось надеть сверху еще и флисовую безрукавку. в ней тепло...
В флисовых перчатках + флисовых рукавицах сильно замерзли пальцы рук. Снял перчатки, надел вторые флисовые рукавицы - через полчаса пальцы отогрелись и начали потеть.
На ногах - термоноски + флисовые носки + ботинки Шимано гортекс + бахилы (искуств мех+покрытие). Ноги и промокли от пота (до пальцев) и замерзли (пальцы). На обратном пути пришлось даже бежать, что восстановить кровообращение.
Выпил 1,3л чая.
Последние 13-15 км подсдох. Ехал 15-17 км/ч, а пульс шкалил за 160.
Финишировал уже в темноте. Сиял как елка. Давненько не слышал, но, видимо, в праздники гопники активизируются, и движение по городу сопровождалось дебильным смехом и выкриками. Несчастные убогие люди...
Снега нет на льду - вчера растаял, и ночью заново все замерзло. Кайф с экстазом. Солнце, тепло, ветра нет, катит сказочно. Рыбаки, мне кажется, с завистью глядели, как я мимо них на скорости под 30 пролетал.
Однако, когда на пару км выше парома рыбацкие тропинки кончились, и местами заднее колесо начало проламывать поверхностный лед, очко заиграло, инстинкт самосохранения сработал, и я повернул обратно.
Потом еще мотанул по каркинской дороге. Там в Перекопе сегодня был первый день областных соревнований по лыжам. К моему приезду народ уже разъезжался. Приятно, люди в теме - привествуют, руками из машин машут, дружески сигналят.
Я+Миша+Алексей. Сначала поехали в сторону Букомбината, за ним - до Поповщины. За ж/д - замерзшая неровная колея. Лешу на гибриде помотало. Да и меня держало в напряжении.
Потом завернули в Перекоп, посмотрели на красивых, почти как мы
, лыжников на соревнованиях. Много их, а уж машинами заставлена вся дорожка от каркинской до стрельбища. Будет ли когда-нибудь хоть сколько-нибудь похожий интерес к велосипеду?
Видели следы еще двух байкеров, не на шипованной резине. Кто бы это мог быть?
Уже в городе догнали товарища на макете БОКСТЕР. Зовут Ильсур. Примечательно, что ездит на самодельно зашипованной резине. Глядеть на нее больно, но, говорит, держит. На веле регулярно, но только до гаража в Гари. Жаль.
прокатились сегодня вечером. 36км. Погода - супер, -1, безветрие, мягкий снегопад. Мы с Алексеем - на гибридах и Женя на своем кросс-МТБ. У всех задние колеса - двухрядки, передние - четырехрядки W240. Не упал каким-то чудом один я. Покрытие - неровный лед, а сверху 3-5 см свежего снега, который к этому льду пока не пристыл. В результате шипы за лед не цепляют, катятся поверху. Любой продольный гребешок на дороге может вызвать снос переднего колеса, и падение.
Фары и налобники у всех приличные (однако, приходилось периодически чистить стекла от налипающего снега), дорога белая, видно все хорошо.
Получили истинное удовольствие.
Днем, наконец-то удалось поймать хорошую погоду.
Сначала хотел просто прокатиться в поиске ближних проезжих но не загруженных дорог. А потом хорошо раскатилось. Где-то постоянно увязая в снегу, где-то за грейдером, где-то по следам одиноких машин. Накатал 36 км.
Налюбовался видами на старицу Вятки, пожалел о невзятом фотоаппарате. Опробовал новые тормозные колодки, маленький термос, и подседельную сумку. Получил массу удовольствия от редкого нынче солнца.
Трасса поездки по часовой стрелке http://velo.chepetsk.ru/files/images/2007-01-18.jpg
Наконец-то зимняя погода -13 -15. Снова удалось выехать днем. Замерзали ноги, пару раз, километров через 10 переходил на шаг и через километр ноги отходили. Потом организм немного адаптировался.
Дорога достаточно непримечательна, был там летом и выезжал обратно через слободской тракт. Сейчас на месте дороги глубокая колея, так что педали цепляются, покарабкался метров 500 и повернул обратно, так как перспективы не ясны а времени и сил в обрез. После Шунков попал на лесовозную дорогу, но скоро и она закончилась. Пришлось возвращатся тем же путем.
До Бобинского поворота почти асфальт, далее ледяная трясучка, на лесовозной было лучше всего. Итог 64 км, назад катилось километра на 2-3 в час быстрее, но около дома почти выдохся - надо было брать что-нибудь на перекус. Общее время более 4 часов.
Эластомерная вилка RS Judi TT как и положено через полчаса стала абсолютно жесткой.
http://velo.chepetsk.ru/node/309
Вчера с Алексеем по Каркинской дорожке. На гибридах.
Про вилки даже речи нет. И Сантур, и РСТ, обе эластомерные, перестали шевелиться через минуты после выезда.
Через полчаса возникло торможение во втулках колес ( у мена - смазка XADO, у Алксеея - какая было на новом веле).
Один из термосов, чтоб открутить крышку, пришлось долбить о бетонный столб.
Я сразу очки не взял, у Алексея - замерзли после первой же остановки.
На полдороге надели намордники.
Ехали 32 км, неспешно, правда, 2-20.
Руки-ноги у меня не замерзли . У Алексея замерзли было руки - проблема была разрешена заменой бабушкиных шерстяных варежек на мои резервные сноубордические рукавицы.
И комп Сигма, и пульсомер Полар, и мигалка Кэт Ай, и фонари Сигма работали как ни в чем ни бывало.
Постепенно по ходу поездки все части велосипеда, даже сумки, покрылись изморозью.
Велокуртка, когда ее снял дома, была изнутри полностью белая от замершего пота.
Думаю, при времени движения более 3-х часов ехать стало бы не в кайф. Бегать надо в такую погоду - там вообще ничего не мерзнет. Но лень...
и опять втроем прокатились. 28км, борясь с метелью и сугробами, в довольно быстром темпе. Из окна дома или машины непогода выглядит страшнее, чем из седла.
А я получил наконец эту бумажку, под названием диплом.
Погода конечно отвратная. Не могу себе представить, как можно ездить на велосипеде, при таком ветре, снеге и снежных заносах?
Однозначно молодцы что поехали, меня бы наверное не хватило.
в удовольствие.
Хороший байк, хороший эквипмент, здоровье, компания. Вот составляющие хорошей покатушки.
По самочувствию и морозу - либо до 2-го поселка, либо дальше. Маскимум - Каринский переезд.
Т-ру обещают -19 утром, -15 днем. Облачно. Солнышко не погреет.
Пока договорились с Дурсеневым Алексеем. Сбор 9-30 у Городка.
С Алексеем до 2-го поселка.
С утра было -18С. Колеса крутились, но легкий встречный ветерок замораживал руки и лицо. Лицо спасла маска. На руки пришлось одевать все запасные рукавички. Дорога отличная, жесткая. Идет большой для этих мест трафик на Слободской.
На обратном пути проблем почти не было, если не считать некоторую усталость, вызванную процессом моего похудания, в последней четверти пути. Да и стало заметно теплее.
Всего 46км, 2-59 чистое, 15.91 - средняя. + много остановок - одеться, чай попить и т.п.
Как всегда в результате получили удовольствие.
с Алксеем прокатились 32 км по городу. Довольно живо. Причем, будучи на МТБ, злых покрышках и на топталках, он драл меня, на гибриде и с контактами, как хотел.
Ниче-ниче, отыграюсь через месяц-другой.
Вот так бывает... что уж поделаешь - молодость она всегда впереди, пока она молодость.
с чего это молодость всегда впереди?
Ты вот где?
Ну дык я ведь еще не начал...
Молодость впереди.
А дефицит силы у меня связан с процессом похудения - кушаю очень мало уже 10 дней, а нагрузка физ. ежедневно - не менее 1 часа бега, либо 2 часов на веле. Тут уж лишь бы ноги таскать хоть как-нибудь.
По окончании процесса Леха будет прочно сидеть в кильватере.
Ну что я могу сказать... Молодец!
Надеюсь Леха будет немало удивлен.
С Алексеем сейчас проехали 29км, крутили по городу. Весьма бодро. В наморднике. Не замерзло ничего. Везде все утоптано, приятно ездить быстро.
С Алексеем 34км, по Каркинской. Идеальная почти погода, если б не сильный южный ветер, тепло, дороги утоптанные и жесткие. Очень бодро. Причем Леха опять был свежее, хотя и на топталках.
сегодня прокатился. На гибриде.
86 км + 1-1,5км велопонос по сугробам на льду Вятки. Чистое 5-05, общее 6-10.
Дорога оказалась далека от идеальной - много рыхлых участков и гребенки, а на небольших отрезках трасс, у Слободского и Чепецка, соль начала таять и машины брызгают грязью. Траффик на Пермь очень интенсивный. Много фур. Да и в городах неприятно.
Перед поездкой думал, что сдохну, но не получилось. Хотя на последней четверти скорость и снизилась.
Вперед доехал до Каринского переезда и оттуда перешел Вятку по диагонали до Слободского. Это был самый трудный участок покатушки. Снега на льду много и он вязкий какой-то. Проще было идти рядом с реденькой тропинкой, чем по ней - через шаг оступаешься.
Обратно поехал стандартным маршрутом в сторону Карино.
Тепло, только сильный ветер и под конец - секущий снег. Особенно на лугу ниже Векшино. Спасли Casco.
В общем, проблем не было.
Маршрут:
К-Чепецк - паром -Каринторф-2 поселок - Ярославль и обратно.
Старт около 9-00 по договоренности.
Пока заявились трое отцов-основателей.
Желающие могут присоединиться на часть маршрута.
Сезон уже начался. До первого марафона 1,5 месяца.
Время общефизической подготовки подходит к концу. Пора начать наматывать километраж.
Не знаю, для кого пишу, но среда без покатушки не бывает. Сегодня с Женей расслабленно прокатились до Поповщины. 30км.
Завтра с утра - следующая покатушка, на 40-50км.
Дни увеличиваются, солнце выше, погода теплее. Постепенно всякая другая активность будет замещаться велосипедом.
с Алексеем до 2-го поселка. 45км. 2-35 + 15мин остановка.
На неделе выпало немного снега, и дорога стала более рыхлая и с гребенкой. На гибриде я немного мучался. В субботу, однозначно, надо ехать на МТБ.
2км от УЖД-переезда до поворота на паром - асфальт мокрый, грязный, битый, машины брызгают. Пробирались тихонько по обочинам. Но не испачкаться не получилось. В городе - по тротуарам. Весна, вроде и хорошо, не не без минусов.
В 2 поселке все свои печеньки и пряники скормили преданно заглядывающим в глаза местным псинам. Абориген Витя сказал, что сегодня же какой-то велосипедист, причем в шлеме, быстро проехал 2-ой поселок в сторону Слободского. Даже не могу предположить, кто бы это мог быть. Следов вела мы не видели, но и машин немало, могли затоптать.
Погода отличная - тепло и почти нет ветра.
Как всегда, получили массу удовольствия.
В районе 10-00 наблюдалось ваше ритмичное передвижение по Железнодорожной. Сразу поднялось настроение!
Впечатлил темп педалирования, сложно наверно не отстать от Семакина!
Семакину было. На обратном пути.
Темп педалирования называется каденс (cadence), измеряется в об/мин. Обычно я держу 85-95, Алексей - 105 и выше. Так что есть у кого поучится.
прорвались, пропрыгали, пролетели. По разному. Женя, Алексей и я. 5-45 чистое, 16-91 средняя.
Снега накануне и ночью выпало немало, расчистить и укатать дороги еще как следует не успели, так что пришлось несладко.
Самая плохая дорога была до 2-го поселка, потом до асфальт чуть лучше, на асфальте уже было очищено с одной стороны дороги, но все равно рыхловато.
Вперед почти полностью против ветра, на 30-50-ом км-рах сильного настолько, что под гору приходилось интенсивно вкручивать. Соответственно, на обратном пути ветер нам очень помог.
От поворота на паром до города и по городу (6км) - грязь, медленно доезжали по обочинкам и тротуарам.
На основной части маршрута - зимняя сказка. Солнце, тепло, совершенно чистый снег.
Как ни странно, первым наелся Женя. Что для меня было хорошей отмазкой не биться с Лешей. Он и упал неудачно трижды, нанес дополнительные ушибы на ранее поврежденную кисть руки. Причем один раз - на суперспуске у Светозарево (а на переднем пути - суперподъем :( ). У меня там был максимум 54км/ч по расколбасу.
Мегавилка Fox Talas меня сегодня здорово выручала. Женина Rock Shocks Judy XC неработоспособна на рыхлом снегу и крупной гребенке, менялись великами - разница огромна. Леша вилками не мерялся, но пер как танк. Наличие здоровья - фактор более важный, чем техника.
А мы в плане мечт рассуждали о двухподвесах, кросс- и бэк-кантрийных.
Днем - грязища, а вечером, после 7 - сухо и комфортно.
Откатал свой вечерний минимум (30-32км).
Из минусов - с ветром и зарядами снега уж перебор, да состояние дорог.
По дороге на Каркино - ледяные неровности, трясет, по городу по магистралям - асфальт, не трясет, но шипы жалко. Хорошо только на второстепенных дорогах в городе.
В общем, нормально. Главное - не холодно уже. Весне дорогу!