Собираюсь в Глазов на НГ.
Беру с собой байк и, наверное, и лыжи, и на всяк шмотки беговые.
Погоду обещают по температуре приятную - градусов 6-7, но со снегопадом.
Буду ориентироваться по реальной.
Но 1 числа 100% выезд на байке.
Км 70-100.
Часов с 11.
Глазовчан приглашаю
- присоединиться,
- подсказать маршрут.
Варианты, которые я себе представляю -
1. В сторону Омутнинска - въезд в Кировскую обл, д.Хробысты и обратно
2. До Карсовая и обратно. Вот тут интересует, есть ли дороги вправо, в сторону Чепцы, с выездом к д. Балезино (не станции Балезино)
Эти дороги несоленые зимой, за городской чертой.
Лыжные трассы - есть ли коньковые
- от нового р-на вверх по Чепце, например, до Дома отдыха?
- слева от дороги на Хутор, слева от г.Солдырь? В пионерское детство туда постоянно бегал.
- Блог пользователя semakin
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 1433 просмотра
Погода действительно приятная в эти дни, неплохо было бы покататься, особенно учитывая что я не катался уже больше месяца, а всё в виду того, что лопнула спица на заднем колесе, со стороны кассеты. Теперь при каждом обороте колеса покрышка задевает перо рамы. Нужно снять кассету, вставить новую спицу. Снять кассету я не могу, т.к. она была закручена сдуру, неведомо какой силой. Все дедовские способы потерпели неудачу. Решил заказать хлыст на кассету, но он не успевает к этим числам приехать. Если привезёте свой и всё получится - с радостью составлю компанию.
По маршруту.
1. д. Хробысты. - домой тянет, да?) Незнаю, как-то боян.
2. Дорога интересная, спору нет.
3. Хотелось бы прокатится по маршруту нашего предпологаемого открытия сезона. Не обязательно от Ёжево возвращаться тем же маршрутом, можно проломиться дальше к Яру, дорога должна быть - лучше некуда. Выходит где-то 110 км, если много - электрон от Яра.
4. Глазов - Парзи - Отогурт - Глазов. Тоже ничего.
Солью нигде кроме шоссе Глазов - Ижевск посыпать не должны.
По лыжам.
От нового района точно никакой коньковой трассы нет. Да и трассы под классику собственно тоже. Неделю назад катался в ту сторону - вообще ничего, всё запорошено.
На счёт Хутора и Солдыря - без понятия, сильно врятли, если только под классику.
Коньковая трасса есть слева от моста через Чепцу и в Адаме.
Штанигурт - Педоново - Ежево - вполне интересно, до Ежева один раз только осенью доезжал.
А вот дальше было бы интересно проехать не на Яр, а Сянино-Кожиль.
Через Яр тоже можно, но под электричку не хочется подгадывать, и ехать полностью Яр-Глазов тоже не очень интересно. И там точно будет соль.
Как вариант - Ежево - Ворца -Байдалино - Мосеево и на Глазов. Если существует такая дорога.
Глазов - Парзи - Отогурт - Глазов -с кольцом через Педоново - тоже ничего.
Хлыст со съемником кассеты есть и свой, и на продажу, за полцены.
Варианты:
1. Отличный вариант, очень нравится дорога за Чажаем. Могу предложить для разнообразия на границе с Кировской областью ехать не прямо до д. Хробысты, а направо до Золотарёвского месторождения (от развилки 5 км), зимой там не ездил, но дорога должна быть такого же качества как и участок от Чажая до Хробысты.
2. До Карсовая дорога хорошая, но на любителя, мне как-то поднадоела. До Балезено можно доехать только с самого Карсовая, до него срезки в ту сторону зимой врятли имеются.
3. Новый вариант: Глазов-Понино-Пудвай-Сёва, примерно 40-50км в одну сторону. Трафик минимальный. Летом ездили: асфальт до Пудвая, дальше укатанная грунтовка и леса, леса, леса; думаю зимой тоже должно быть неплохо.
4. От Ёжево дорога точно есть до д.Балы, а вот дальше очень-очень сомневаюсь, так же большие сомнения насчёт участка Ворца-Байдалино.
На 1-ое января я точно пас: после ночной смены врятли захочется пилить 100км, тем более, что окончание покатушки будет точно в темноте. Если будут планы на 2-ое января с утречка могу составить компанию, но опять же 100км после месяца "некатания" врятли проеду.
NaCl сыпят на всех основных трактах: ярском, ижевском и т.д.
По лыжам: коньковые трассы (кольцевые) слева от моста через Чепцу по полю и лесу, а так же в Адаме возле лыжной базы "Снегирь". От хутора до горы Солдырь идёт так называемая "Экологическая тропа" Станции Юных Натуралистов, классика есть точно, насчёт конька не знаю.
Глазов - Понино - Пудвай тоже интересно. Только, мне кажется, до Сёвы уйдет далеко за 50км. Впрочем, можно по спидометру развернуться.
В общем, есть где в Глазове развернуться (в переносном уже смысле).
Укатанные грунтовки сейчас - самое то. Рельефы поинтересней - непрофилированные дороги, грязи вовсе нет. Гребенку переживем.
Не хочется по асфальту, ни по соленому, ни по сухому. Поэтому не хочется и на Ярский тракт, разве что самый минимум.
Кстати, если выехать в 9, то сотня спокойно проедется засветло. Да и в 10 - скорее всего, тоже.
Ёжево - бла - бла - бла действительно интересней будет, чем на Яр. Наличие дороги можно узнать у аборигенов.
Круговые маршруты приоритетней, имхо.
И да, я буду меееедленным-медлеенным.
P.S.: продовать съёмник мне не надо. Две штуки мне не сдались. Мне на минуту открутить.
1 января по плану прокатился. До Юкаменского и обратно. С учетом небольшого добора по Глазову получилось 90+ км.
Очень сильный ветер, -7*, небольшой снегопад, сильная поземка, местами перемёты дороги.
Дорога - широкие колеи асфальта, местами в одну машину, местами со льдом. Шипы долбят угнетающе. Хорошо, что сточенные уже.
Вперед ветер был от встречно-бокового до встречного. Уже к 20км понял, что выдохся, ноги замерзают (забыл в Чепецке меховые бахилы на ботинки), промок насквозь, руки в мокрых рукавицах то замерзают, то отходят.
К Юкаменскому уже был выжат, куртка от холодного ветра все больше твердела, как гипс.
В магазине фирменном Глазовского ЛВЗ сменил термофутболку и рукавицы. 5-7 мин всего остановка, так за это время 3 чекушечки реализовали, пенсионеры тянутся.
После разворота, слава Богу, ветер превратился в помощника. Т.к. своих сил уже оставалось мало, то - очень кстати. Но и с этой помощью как-то долго доезжал. Три раза пришлось в горки забежать для разогрева ног, но мало помогало, и оголодал.
Была мысль по Глазову хоть тихонько добить до сотни, но поосторжничал - своеобразные тут дороги: узкие, по колесо легковушки, желоба с асфальтовым дном, и вокруг лед см до 10 высотой. Чуть чирканул по боковине колеи, и развернуло меня на 90градусов, так что машине сзади пришлось юзом тормозить. Отмазка мощная, плюнул и поехал домой.
Лыжи с собой не взял - засомневался, что в условиях снегопада трассы будут, завтра, может, побегаю. А 3-го уже в Глазове меня не будет.
Даниле забыл взять "хлыст" - прошу простить.
2 января Данила приглашал присоединиться к глазовчанам на лыжной трассе в Адаме, но надевать прокатные лыжи я не решился, т.к. это, по моему, примерно то же, что и прокатный велосипед, и свои лыжи-таки не взял из Чепецка.
Бегать совсем не хотелось, так что, поехал опять на велосипеде.
Ветер сильный, боковой, в основном. Едешь под углом к дороге.
Доехал по разной степени солености асфальту до Адама, подъем на Солдырьскую гору - жижа, и далее - по рыхло-ледовой крупной гребенке немного за Заболотное. Не катило категорически, и по времени тоже был ограничен, развернулся. Обратно ветер стал немножко попутным, стало веселее.
Заехал на лыжную базу "Снегири" в Адаме. Дорога на км уставлена машинами. Очень много народа, но мало кто на лыжах (точнее, с лыжами, на лыжах никого не видел), больше на ватрушках, санках и т.п. Ветер как раз из-под горы. Немножко прошелся туда-сюда, глазовских товарищей не заметил, поехал домой.
31,8км за 1-47. И устал.
По дороге попали три бегуна поодиночке, и довольно далеко от города. Одного с детства помню. На приветствие отвечали с некоторой задержкой.
На лыжне вдоль дороги на Хутор - полно пешеходов, бредущих на лыжах. Почти все - женщины средних лет и старше. Лыжников-хоть как-то спортсменов ни одного не заметил.