После небольшой ямки и небольшого приземления на седло 5 точкой подседельник ВВВ-эшка немного погнулся! Странно конечно как то он погнулся,в месте где он зажимался остался след как будто приварено там,хотя может его так растянуло? До и после зажима.
В общем кто сталкивался может с такими вещами подскажите как правильно выправить его?
Подседельник 2-х болтовый,алюминий,длина 400мм, покупал недавно осенью,года ещё нет.
field_vote:
с большой вероятностью изгиба и (или) разрушения в том же месте.
Надежнее поставить новый.
Ну и, раму лучше нормального размера, чтобы на 350мм из нее штырь не торчал.
как я понимаю под нагревом как то,т.е. если всё правильно сделать,то не разрушится.
Т.е. если даже я поставлю новый,то у меня всё равно может он погнутся из-за того что рама мала и он торчит? А для чего тогда делают разной длины? Мне кажется тут заводской брак,либо фирма китайская оправдывает себя.
тем длиннее рычаг, тем больше вероятность его деформации.
Качественный подседельник при любой допустимой нагрузке и любой допустимой длине, непогруженной в подседельную трубу, выдержит в течение срока своей обещанной изготовителем жизни.
А у левых - как повезет.
за 700р. это левый? оО
Сколько тогда должен стоить не левый?
Подседельник был вытащен не на полную,примерно на 70%.
то, что он левый, я не писал.
Сколько должен стоить подседельник - это вопрос или риторика?
так сказать по вашему сколько должен стоить,хотя чё то я туплю, тут уж всё зависит для какого катания нужно.Для кросс-кантри допустим и какой фирмы.
Если он приличный почему же он погнулся,если выставлен был не на полную?
Лёха на нормальном подсидельнике нарисованы рисочки с предельно допустимым выносом!! Если ты его несоблюдал то сам виноват если поставил в норму то дефект производителя!
всё соблюдал на 60-70% всего был задействован,т.е. ещё был запас на более вытащить.
Я вот тоже подумал дефект, вопрос такой: в месте где он зажимался хомутом к раме появилось утолщение, а до места зажима и после появилось уменьшение.т.е. удлинение подседельника, что это такое? Т.е. либо это место сварки,это возможно? Либо так получилась пластическая деформация?
может тогда быстрее совет дадут. Да и вообще интересно посмотреть что бывает с великами. :)
извиняюсь что создал ещё одну тему,просто я таки не понял здесь как выкладывать фото ещё раз,т.е. отдельно от темы.
Жду ответа по прежнему.
Ярков Рома с великами бывает всё что угодно, у меня вообще заднее перо рамы гнутое, оО! Но с подседельником первый раз встречаюсь так.
это обратиться в шиномонтаж, который занимается ремонтом литых дисков для автомобилей. По ценам за ремонт не подскажу. Но лучше заменить подседельник.