Ожидается ну никак не теплее -20.
Можно и прокатиться, но, как вариант, и для разнообразия - пешая прогулка.
Пешком в мороз идти намного комфортнее, чем ехать. Главное - тоже не ломить, чтоб меньше потеть.
В этом году еще у меня ни одной прогулки не было.
Чем хорошо идти в мороз - руки-ноги совершенно не мерзнут, в отличие от езды на байке.
Варианты маршрутов.
1. От Чепецка по заснеженому и торосистому льду Вятки до Чирков и (или) до Первомайского. Можно подняться в Чирках на в.185.
Скорость на реке может быть очень низкой - 2-3км/ч. До Чирков около 7км. Дальше - утоптанная снежная грунтовка.
Можно просто идти по времени. Скажем, 3 часа вперед, и пошел обратно.
2. Чепецк- ТЭЦ-Карьер Боровица - переход Вятки - Боровица - Никульчино - Сунцовы - переход Вятки - ТЭЦ.
В основном можно идти по жесткой дороге, довольно быстро.
Желающих прогуляться или прокатиться прошу откликнуться.
Требования к пешке - наличие защиты от попадания снега в ботинки. Это или гамаши-фонарики, или бахилы, или доработанный низ штанин брюк (лямка под подошвой и застежка, стягивающая низ штанины).
С собой - чай, перекус.
ХОдьба в течение 5-8 часов - хорошая нагрузка и полноценная марафонская тренировка.
Так как в субботу из за мороза соревнования в Перекопе скорее всего отменят, предлогаю маршрут на лыжах до Кирпичного. От лодочной что находится под гостинницой Двуречие проложена прекрасная классическая лыжня , правда по ней ездят рыбаки на снегоходах, но идти можно. Расстояние до Кирпичного 12 км,рельев одна равнина. В морозную солнечную погоду использую этот маршрут как расслабон от тренировок. Не мертвые присоединяйтесь.
по этой лыжне/дороге? Не проваливается?
Где она идет? Прямо по реке?
Если по реке, то в каком месте уходит на Кирпичный? По старице?
У меня есть туринговые лыжи с насечкой, но они - исключительно для мерной ходьбы и широковаты для обычной лыжни. Попытки перейти на бег они пресекают быстро.
Еще есть двухсуставные телескопические палки лыжные, и с одной кольцо потерял. От беговых не подходят. Может кто-нибудь придумать и установить подобное кольцо? с расчетом на рыхлый снег?
Лыжня проходит от лодочной по дамбе до спасательной на городском пляже, пересекает Чепцу и далее до 8 км вдоль старицы, а потом как то вправо берет и выходит опять на старицу метров 100 левее Кирпичного. Пешком по на катанной снегоходами дороге идти можно, не провалишся, но за это лыжники вас проклянут ,да и после 8 км рыбаки съезжают с лыжни на лед старицы и по ихним следам до кирпичного получится дальше, хотя я не проверял.
Проклятым быть не хочется и на лыжах не хочется, особенно пока палок нет. Есть коньковые, но с ними классикой неудобно.
Так что, по первому плану, прогуляюсь пешком.
Съездил сегодня до заречного.
Холодно. :)
Сходи как нибудь по среди недели, я думаю в простой день на лыжах мало кто там ходит. А маршрут действительно интересный, один дед мне говорил что лыжня раньше еще дальше шла ,до самой р.Вятки доходила,как раз на против Чирковского завода. Надо летом на великах там прокатиться.
и по первому льду прямо по старице от Кирпичного на Вятку. В принципе, Чирки от Кирпичного недалеко.
Не то что бы совсем не далеко.. просто не далеко, если на велосипеде или на лыжах:
http://openstreetmap.org/?lat=58.6162&lon=50.1426&zoom=13&layers=00B0FTF
всего около 20км за это время. Т-ра от -24 до -19.
Вышел на лед в 9-35, почти пересек Вятку по тропинке и взял по по почти целине - еле угадывающемуся снегоходному следу вдоль левого берега. След ушел на Чепцу, дальше поперся просто по целине.
Такой труднопроходимой Вяткой я еще не ходил. Торосы задерживают снег, и на многих участках под ним вода. Т.е. ступаешь, проваливаешься в снег, и потом еще раз проваливаешься через воду до нижнего льда. Штанины быстро заледеневают. Выискивая фарватер, помотался леве-правее, но левее - по реке - аналогично, а правее, по пляжу, слой снега еще толще.
Боевой настрой, и так весьма слабенький, размывает в минуты.
Прошел с мин 40, и справа с берега на меня спустилась лыжня от охотничьих лыж. Ступил - почти не проваливается, прямая. Скорость подскочила раза в 3, до 4 км/ч! через 20 мин стоял на месте, году обычно полно рыбаков, и лыжня там закончилась. Зато направо, на левый берег, шел с правого берега вполне натоптанный снегоходный след.
Вроде, не в нужном направлении.
Но как раз к этому времени оторвалась лямка на левой штанине, и идти по целине, загребая снег ботинком, уж совсем не хотелось. Как ни странно, почти сразу после выхода и все время заметно холодно пальцам ног.
Пошел по следу. Он забирал правее-правее, и пошел вдоль старицы, в итоге завернув чуть не на 180*. Ну ладно, думаю, зато узнаю новую дорогу. Но и тут облом - через 20 мин ходьбы уперся в разворот снегохода. Выпил чаю и пошел обратно на Вятку.
Итак, через 1-40 оказался опять совсем рядом с Чепецком. По этому же следу пошел на правый берег. След мотанулся и устремился по лугам на Чепецк. Домой рановато...
Гляжу , в метрах 50 параллельно, по засыпанному другому снегоходному следу вьется цепочка человеческих следов. Перешел. Нагреб снега в ботинок.
Следы идут в сторону Чирков. Попутно. И след в след двинулся туда же. Человек или рано утром прошел, или вчера. Здорово мне помог, иначе без гамаш и с оторванной лямкой пришлось бы худо. Тут почему-то стали руки замерзать, в двух рукавицах и в карманах. Не могу ухватить замки молний под мышками, чтоб вентиляцию застегнуть. И шнурок ослаб на ботинке - тоже не перевязать. В туалет охота, но тогда молнию на брюках мне не застегнуть...
Так, в раздумьях о жизни, и выбрался на широченную и жесткую дорогу, ведущую от Чирков на пляж-карьер.
На подъеме поразглядывал противоположный берег. Тропинка, выводящая со старицы "Кирпичной" на Вятку видна. Но следов от нее - никаких. А была мысль - вдруг рыбаки от Кирпичного ходят или ездят, можно было бы попробовать выйти по старице на Кирпичный, а там - км 15-16 жесткой дороги до Чепецка. И даже от Каринторфа иногда паровозик ездит. Но - по целине не попрусь.
Дошел до Чирковского завода, начал мерзнуть, сырой насковозь. Надо пододеть резервную флиску и сменить рукавицы. На морозе с негнущимися пальцами может не получиться. Попросился в первый же домик, из которого вился дымок. Бабушка с сыном и снохой, русские переселенцы из Казахстана, без лишних вопросов пустили в тепло. Чай предложили.
Сказали, что видали тут спортсменов и раньше. Даже на велосипедах тут не раз проезжали :)) До этого места получилось 12,1км, но ГПС уже моргал разряженной батареей.
Мысль дойти до Первомайского отверг, иначе посветлу не вернуться, да и начала чувствоваться усталость.
И пустился в обратный путь. Опять след в след, след в след. От необходимости постоянно глядеть под ноги, а там все бело, аж глаза больно.
Руки ну никак не отогреваются, сам постепенно согрелся.
След шел, в общем, по летней дороге, но не обходил лесные прижимы, а - прямо по бережку, по кустам и сугробам.
Как ни странно, рукам постепенно стало жарко настолько, что хотелось их в снег окунуть.
На расстоянии км 3 от Чепецка догнал меня снегоход. И как раз совсем рыхлый участок пошел, тащусь по колено с высоким подниманием бедра.
Любезно и настойчиво человек приглашал меня довезти. Убедил его, что проблем нет, и пешком я иду в спортивных целях.
Так по следу, а толку от свежего проезда не добавилось - вязко, еще через час, к 15-35 доплелся до лодочной.
Сильно устали тазобедренные суставы и плечи - специфика прямохождения.
План-минимум выполнил. Совесть чиста.
Ветровка изнутри покрылась слоем льда. Носки треккинговые в ботинках с мембраной промокли от пота настолько, что оставляли на полу мокрые следы. Термуха и две флиски тоже намокли, стали тяжелые.
За 6 часов ходьбы выпил 1л чая и потерял где-то по дороге 2кг живого веса.
есть ли у кого ненужные советские алюминиевые (можно и бамбуковые) палки?
Собственно, палки могу отдать обратно, только кольца нужны. Попробовал бы их приспособить а свои телескопы.
Сегодня я вспомнил, зачем я покупал туринговые лыжи. :)
7,02 погонял по городу. потом уехал в Дымкого покупался и обратно.
8,02 наматывал круги в Порошино по лыжной трассе получилось 55 км вместе с дорогой туда обратно.
Форму теряю пятый круг в подъемы совсем медленно ехал около 10 км в час.
На повороте после спуска со скоростью 35 км в час чуть не сбилл перегородивших всю дорогу пешеходов их счастье что я реско затормозил и лег на бок (такой маневр испортили).