по просьбе Марии порыл
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21982
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=9683
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21994
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3493
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18144
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21997
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21996
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=23429
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27302
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=11646
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27925
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27926
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27927
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27001
А вот эти позиции - через Ханнолайнена. Плюсом 10% к указанной цене
http://bike-components.de/catalog/Saddles/Women+Sport?osCsid=799c5b1f6b5d8119ee56f64710382383
Потом еще поищу
пока достаточно. Все таки имеет значение ты ищешь или я.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27001
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27927
Не знаю пока какое выбрать.
С одной стороны физик мягкое, с другой стороны Сан Марко мувд в такт педалированию и оно легче по весу
San Marco Aspide Glamour FX Ladies Saddl - легче гораздо, да еще и раздельный зад. И еще и дешевле.
Дополнительный вариант сравнения - т.с., талия. У СанМарко гораздо круче переход. Это не хорошо и не плохо. Это надо знать, какой вариант анатомически больше подходит
мы с мужем тоже посовещались и... пока не выбрали. Он говорит, что надо смотреть с точки зрения удобства, потому что вес для моего-то катания не очень и важен
но на твой красивый Кольнаго никак нельзя ставить седло весом за 300г. Несоответствие. Этак можно и багажник и железные крылья приделать. В некоторых случаях будет удобней, но велосипед шоссером быть перестанет.
Так что, туринговые комфортные седла рассматривать было бы неправильно, я полагаю.
Остается выбор в пределах области шоссейных седел.
в физике очень смутило многообразие его применения, то бишь оно оно не гоночное.