Мишарик в удивлении, пока собирала, прыгал вокруг кресла и в кресле тоже.
В каске, правда, сидеть больше не хочет - на меня пытается натянуть. Включает и выключает задний фонарик.
Я в восторге, Алекс сомневается, как я в кресле Мишку возить буду, а вся родня обозвала меня "больной" и обвинила, что я хочу угробить ребенка.
Боялась, что на женскую раму крепление не подойдет. Подходит, только есть сомнения в прочности рамы. Впрочем, у synergy она должна быть прочнее висты.
Да я вернулась на Мастерхост, так что остались мы в гостях у Маши, к Максу не переехали. Сергей, спасибо за желание помочь - обошлась своими силами. Домозговала, как говорится.
field_vote:
[quote=maksimova]Боялась, что на женскую раму крепление не подойдет. Подходит, только есть сомнения в прочности рамы. Впрочем, у synergy она должна быть прочнее висты.
[/quote]
Рама у твоего вела стальная, так что она может быть и попрочнее рамы synergy.
Надо эсперименты провести, одновременно по выявлению прочности рамы и по отработке навыка езда с ребенком в кресле.
Поставь кресло и загрузи в него кг 20-25. (гирю 24кг, например, прикрутить), а потом прокатись, часа два.
нагрузить что-нибудь в кресло вместо Мишки.
я не додумалась до экспериментов.
В моем случае, когда подвеска кресла консольная и аммортизирующая.
Надо держаться аккуратнее в поворотах, так как вес не только достаточный но еще и довольно высоко в отличии от велорюкзака. Когда ребенок со скуки начинает прыгать в кресле, отклонятся по сторонам получаются нырки велосипеда до полуметра - весьма опасно на трассе.
На крупных кочках кресло иногда проваливалось до колеса издавая характерный звук, но это не страшно. Падение всего комплекса ма малых скоростях травм не приносило. Светланка запрещала мне ездить с ребенком на контактной обуви. Достачно тяжело стартовать и стоять на месте. Как частичное резюме: Светланка у меня с ребенком не ездила.
На контактах мне Алексей тоже запретил с ребенком, так что пригодятся теперь авторовские двусторонние. Да я и сама не буду - тут ездила по тропинкам, чуть ногу в лодыжке не сломала, потому что выстегнуться не успела.
Плохой я ездун - задумываюсь часто, в себя ухожу, поэтому плохо реагирую на внезапные падения.
при падениях отстегиваться не надо. Все должно отстегиваться автоматически. А уж какой-либо боли в лодыжках при падении вообще не должно быть.
Сначала ослабь до максимума, потом, если при педалировании в горку нога будет отстегиваться, по чуть-чуть подкручивай. Но только на одну и ту же величину сразу на обеих сторонах обеих педалей.
ларчик открывается просто. и мое незнание могло дорого мне обойтись.
вчера тайком от родни (все орут на меня, что дурочка), выбрались на дорогу. Я вела в поводу, Мишарик восседал. При малейшей кочке кресло задевает за колесо. придется спиливать ушко под тросик на подседельном штыре, чтобы поднять хотя бы на 1,5 см повыше.
"спиливать ушко под тросик на подседельном штыре"-
На штыре нет ушек под тросик.
Если речь идет о подседельной трубе, то и там у тебя такой, наверное, нету. Но даже если спилишь, если вдруг есть, то что с тормозом делать?
Проще, если надо поднять высоту сиденья детского, выгнуть (или подразогнуть, если загнуты) металлические прутки, на которых это кресло и стоит.
в том месте, где получалось ушко. Сама прокладка была с канавкой под тросик. А ушко отпиливать нельзя, переключатель работать не будет
времени нет, тороплюсь и оговариваюсь.
Народ пишет, что если спилить, тросик работает.
Но спасибо за совет, конечно, если можно обойтись без спиливания, так и надо делать.
Алекс покумекал, и чего там придумал так, что крепление обхватило перья, и кресло стало высоко, и ничего портить не надо.
Долго не решалась сесть и поехать вместе с Мишкой. Оказалось, это легче и проще, чем я думала. Запугали меня на форумах, что тяжело и неудобно. Удобно, классно и весело.
Единственный минус - по дорогам я с сыном не езжу, а по тротуарам до уборки невозможно: россыпи стекол. Жду субботников.
Сняла контактные педали, и сразу ощутила - разница-то есть. Постоянно отвлекаюсь на ноги.