В субботу обещают солнечную погоду со слабым ветром.
Самый шоссейный вариант.
Думаю, из вариантов
1. Повтор покатушки до шашлычной на Советском тракте (100-106км)
2. Удлинение этого маршрута до Н-Ивкино. (~140-146км)
3. можно выехать на пасеговскую дорогу - Стрижи -Киров - Чепецк. Около 100км.
Участки убитого асфальта.
4. Прогулка по разбитым асфальтам. Кольцо Просница - Филиппово - Чуваши - Просница, и доезд до Просницы. 100км. Специально для Максима и заГПСвания маршрута
Taxonomy upgrade extras:
field_vote:
За "Специально для Максима" спасибо :) Вот я сижу и думаю, что хочется в субботу проехаться по п. 2, а в воскресенье по п.4 или наоборот. Хотя с точки зрения логики в день космонавтики и маршрут должен быть космичнее. Например до Нижнеивкино оно конечно и скорость ближе к первой космической и расстояние по больше, но с другой стороны для меня Филиппово почти как открытый космос, редка там бываю.
Лето впереди длинное.
Я бы предложил, все-таки, в сбт поработать как следует по любому из вариантов, а в вск - расслабонскую покатушку.
Или, как вариант, в вск подброситься до Просницы на машине, и там уже 60км круг через Чуваши-Филиппово расслабленно прокатить, и тут уж можно не на шоссере.
Ну я собственно это и имел ввиду, про Чуваши-Филиппово.
Валим пункт 1 или 2. Максиму надо вкатываться.
Вообщем предлагаю в субботу, в 9:00 от стеллы по направлению в сторону Нижнеивкино, на шоссерах, спокойно.
В воскресенье от Просницы по кругу Просница - Филиппово - Чуваши - Просница, на МТБ/гибридах (?), во сколько? На машине?
Тоже хочу по Советскому тракту прокатиться, только одному скучно. Возможно переборю себя к субботе.
Ну почему одному, там вроде grey собирался из Кирова, примерно в это же время.
Я имел в виду, для подготовки к марафонам Максиму необходимо накатать большой объём километража, поэтому 170-180 км будут как раз к стати. :)
Я предлагаю Кировчанам стартовать по телефону Семакина, телефон Сергея все знают, созваниваемся и подкатываем к объездной дороге, либо на Советский тракт.
т.к. в 9 мне надо по работе еще в магазин заехать.
Грей, кстати, компанию собирает в 10-00 на выезде из Кирова, так что больше шансов пересечься.
В 10-30-10-50 примерно будем выезжать на Советский тракт, можно встретиться у поворота на Пасегово.
Ехать тоже предполагаю без ломилова, но и без длинных соплей. По марафонски.
Перекус можно на обратном пути в шашлычной, хотя там в плане поесть выбор скудный.
В вск могу тоже в 9-30 или в 10. Два места в машине, кроме меня.
Сбор у моего дома.
с другом лыжником - Иваном(Сергей знает его) до казанского, темп не быстрый, буду подбирать скорость для шоссейного открытия.
Присоединяйтесь кто гоняться не захочет :)
а можно с вами?... я б у поворота на пасегово присоединился в 10-30... и я не понял какой маршрут все-таки решили... и можно ли "без ломилова" примерно охарактеризовать в цифрах, среднюю скорость что ли на этой дистанции или как-то... поеду на гибриде, т.к. выбирать нечего))
.....
если проблем не будет, едем до Н-Ивкино. Кто отпадет, могут подождать в шашлычной или где-то по дороге на Н-Ивкино.
Скорость будет 28-30, думаю, средняя. Крейсерская по хорошему асфальту, наверное, выше.
хотя, ладно, попытаюсь, от поворота на пасегово до нижнеивкино, думаю ничего страшного отстать от вас
жаль не получается у меня
Именно такая скорость была у меня в горки, когда я возвращался домой...
Но начну с самого начала. Решил я прокатиться с Сергеем и Максимом, думаю - погода хорошая, ветра почти нет, самочувствие вроде хорошее. Однако отсутствие покатушек всю зиму дало о себе знать почти сразу. Ещё пока ехал до стеллы от дома промелькивала мысль, что "что-то не то с моим организмом". Хотя до стеллы доехал благополучно, с Сергеем подождали ещё Максима и отправились в дорогу. Сначала (до поста ГАИ :) )всё было хорошо- солнышко припекает, катимся хорошо - просто душа поёт и радуется! После поста Сергей и Максим стали довольно быстро ускоряться (хотя, более вероятно, что это я стал замедляться), и на мосту у Перекопа их уже не было видно.
Но я их догнал!!!
Да и сложно было не догнать, так как они меня ждали на остановке в Перекопе. Оттуда снова двинулись все вместе. Тут уже явно чувствовалось, что силы меня покидают. Отстал я гораздо быстрее в этот раз. Доехал всего лишь до Казанского поворота. Пришла в голову умная мысль повернуть назад, ибо слаб я ещё дальше ехать. Думаю: "Сейчас отдохну, перекушу и с новыми силами поеду назад". Посидел на остановке - чай с печеньем попил, поел и отправился обратно. Вот тут и произошло ОНО - практически полное бессилие. То ли организм уже успел расслабиться, то ли на переваривание пищи ушли все остатки сил, но как бы то ни было назад я поехал очень медленно и очень печально (печально именно оттого, что медленно). Даже под горку было такое ощущение, что педали крутить очень тяжело. Примерно к Перекопу я раскатался и поехал чуть побыстрее, но в горки всё равно ужасно медленно, даже стыдно было за себя. Вот так и доехал домой. Итого 50 км.
Вывод: Чудо не произошло, зима в спячке не прошла даром, что очень наглядно сказалось на самочувствии в поездке. Надо срочно восстанавливать форму!
p.s. в результате получилась не спокойная покатушка, а что-то антигуманное, так я не уставал даже на трёхсотке 8-) Хуже мне было только после покатушки в Святозарево. Но зима не прошла даром, я не заголодал, не умер резко, в конце просто плёлся темпом как на 300 км, но ехать мог, не было только мощщи в ногах. Отдохну, чего нибудь накорябаю.
Цифры
Комп.
146,12км, 5-08 в пути, 28,4 сред скор, 89 сред каденс,
54,77 макс скор ( одна горка была, кобелиная, так и там просто скатился, без накручивания)
Пульсометр - время 5-27, 149 сред ЧСС, 179 (!) макс ЧСС, 4984ккал.
На старте сразу видно было, что Роман - не попутчик. Гибрид, грязный, с багажником, штаны развевающиеся.
Ждать не стали. В Перекопе остановились выслушать замечания Максима по техническому состоянию моего шоссера. Были удивлены, что Роман быстро подкатил.
Далее до Пасеговского поворота ехали спокойно, разве что поливая отборной руганью всех, кто может быть связан с содержанием объездной дороги, особенно их маму, одну на всех.
На остановке на повороте пообнимались с Димой, что странно, учитывая, что туда как раз подъехало три девицы на МТБ на страшно злой резине, и все в зимних ботинках.
Видимо, с Димой мы знакомы ближе, и постеснялись.
Чаю попили, и Дима начал, как всегда, учить правильной шоссейной сменной работе, что, как я сразу и начал опасаться, во второй половине поездки привело к всеобщему издыханию. Потому и назвал Диму шахидом - здоровье за зиму оставил на г-лыжных склонах, а рвется под танк, и всем - капут.
Кстати, на повороте ожидали увидеть Приглючение, но его не оказалось.
Я решил, что его незадолго до нас проехавшие Грей с Лехой прихватили. Позже оказалось - они его тоже не видели.
На Советском тракте, до моста через Быстрицу, катиться одно удовольствие. Потом до поворота на Н-Ивкино - 3км трещин.
Дима начал потихоньку уставать, на ивкинской дороге больше всех тянул Максим. Ивкинская дорога - идеальна.
В питьевой галерее встретили Грея и Леху.
У Грея - Зенит сильно грязный, у Лехи - начальный шоссер Форвард. Даже не совсем шоссер, а похож.
После распития потянулись в обратный путь, и тут выяснилось, что имеется приличный лобовой ветер.
Худо-бедно доработали до шашлычной.
Грей отпал сразу. Леха чуть позже. Ехать им мешает еще и парусящая невелоодежда.
В шашлычной встретились все. Солянка в горшочке, с запеченной корочкой, была вкусна.
От шашлычной в тягунчик посидели за Лехой, утрамбовали обед, полюбовались ломанием кардана, потом поехали в свою оставшуюся силу.
Смены постепенно расстроились. Дима выдохнул что-то типа - врешь - не возьмешь, НО пасаран, но - начал хрипеть и, в конце концов, сообщил, что отпадывает.
Нам, в общем, тоже отдохнуть хотелось. Так что, с этого момента до расставания на повороте на объездную я ехал как на 400-ке, совершенно не торопясь и снижая пульс.
По объездной опять заскакали по трещинам, но прибавили.
У путепровода нас подхватил приехавший навстречу Сергей Михеев, и начал делать вид, что везет нас на колесе. Разрыв от колеса до колеса составлял от 10 до 800м :).
Собственно, от Нововятска просто докатывались. В горку уже тащились, потом Макс и под горку не хотел ехать, так и докатились до финиша.
Резюме - пожалуй, нужно было или меньше ехать, или медленней. Собственно, я так и планировал - как на длинном марафоне, без спешки.
Но с Димой разве пройдет такой вариант?
>Ехать им мешает еще и парусящая невелоодежда.
Ой ладно!
Чего сравнивать гибрид с шоссейником?
Кстати посоветуй чего по велоодежде.
Сергей предложил написать сочинение «как я провел зиму», а Максим добавил «как бездарно провел зиму». Типа, как я тренировался на горнолыжном подъемнике.
Ну а вообщем, для первого раза не плохо, особенно в одну сторону. На одометре вторая сотня пошла. Подкатаемся, втянемся и будем сотню из трёх часов выезжать. Но для этого нужно ещё Андрея Городилова подтянуть, и чёткими сменками через 250-300 метров. Не переживайте, тяжело в учении, легко на марафоне.
Вот я как раз и переживаю, если ты так ломишь при первой выездке, пусть даже и ближе к концу слегка счах, то как же с вами со всеми бороться то? :)
сядем на колесо, и пусть ругаются
>Кстати посоветуй чего по велоодежде.
Мой любимый прикид: велотрусы без лямок, шлем, очки, перчатки, короткие носки, шоссейные туфли, нательный крестик, всё. Никаких ключей, мобильных телефонов, денег, это только отвлекает. Пристегнул ноги к педалям у дома - Н. Ивкино - отстегнул у дома.
Грею. Если из того, что есть у меня, то на тебя есть джерси, велотрусы, велорейтузы. Еще велокуртка есть, но ее надо померять, чтобы утверждать, что она подойдет.
Я не сравниваю гибрид с шоссером, я говорю, что невелоодежда мешает ехать на веле, увеличивает сопротивление ветра и не обеспечивает температурно-гидро баланс на должно уровне.
Хотя, я, например, настолько сильно потею, что и велоодежда с балансом не справляется
сбор в 9-30 во дворе моего дома. Не исключено мое опоздание до 10 мин.
В машину входят с байками я + Макс + Комлев.
Остальные могут ехать на своих.
До Просницы подбрасываемся, там колечко прокатим неспеша.
Много неровного и битого асфальта, есть и хороший, и даже идеальный.
После того как отоварились у Сергея, проводил Serega'у до его дома, а сам поехал к даче Ивана в каркино через кировскую, там он меня уже поджидал активно расбрасывая снег(разминался наверное :) Накачав колеса его шоссейника "Балтика", отправились до казанского поворота, Ваня на легке влетал в любые горки, но однако на равнине я его догонял(по началу). На обратном пути перед кобелиной горкой встретили Moloma, не долго думая, он решил возвращаться с нами. Все бы ничего, но уже у поста ГАИ я почувствовал что ужасно хочу есть. Не продумал что километраж будет несколько больше обычного и взял только литр обычной воды. В городе потом сделал еще кружок, заехав к бабушке.
Итого:
Километраж: 73,23км
Время: 02.59.56
Максимальная: 53,1км/ч
Средняя: 24,4км/ч
PS: moloma, где ты свернул? я тебя после моста так и не дождался :(
PSS: Ваня окончательно подтвердил, что поедет на открытии. Появился новый конкурент для тех кто любит погоняться.
Итак, кого видели на веле и о ком слышали, что он на веле, за выходные
Васильев Максим
Семакин Сергей
Михеев Сергей
Комлев Саша
Никитин Дима
Казюта Андрей
Потапов Сергей
Ситников Роман
Чирков Эдик
Алексей (Тюнер)
Шалагинов Сергей Грей
Алексей на шоссере Форвард
Поникаровских Роман
Три красны девицы на злых МТБ из Кирова
Иван, друг Андрея
17 человек, весьма представительно.
Пополните перечень, если еще кого-то видели, или кто самостоятельно выкатывался
> Кстати, на повороте ожидали увидеть Приглючение, но его не оказалось.
> Я решил, что его незадолго до нас проехавшие Грей с Лехой прихватили. Позже оказалось - они его тоже не видели.
Не было меня там )) Я и отписался что не смогу, правда наверно поздно.
С друзьями в субботу провели не совсем спортивный день. А сегодня меня носило в нижнеивкино одного (от радужного до туда всего 47км). Чуть не сдох, причем от голода. Расчитывал купить еду в нижнеивкино, но почему-то не сильно задумался что после вчерашнего у меня денег в кошельке на 2,5 сникерса.
Туда без ломилова доехал со средней 25,4, попивая сладкий чай. На обратную дорогу 2 сникерса и бутылка холодной воды сил особо не придали. Минут через 10 после долгожданной трапезы силы чуть востановились, километров на 15. Потом крутил кое как в гору, с гор ехал на нейтрали. Последние 2 км уже была жуткая слабость и хотелось жрать.
Велосипед у меня явно неправильный, гибрид, без контактов, к тому же мне он велик. Одежда - очень сильно невелоодежда.
Вобщем понял, что это была очередная глупость в моей жизни. Да и вчерашний "день большого спорта" наверно все-таки сказался.
Жду когда у меня наконец появится шоссер, тогда надеюсь, не раз сотсавлю вам все компанию в подобных мероприятиях.
Кстати 18 км после поворота на нижнеивкино очень неплохой асфальт и движение неинтенсивное.
в слабости здоровья, нежели в типе велосипеда.
2 сникерса на сотню км может вполне хватить.
Про дорогу н-ивкинскую мы глубоко в курсе :)