Жутко скрипят тормоза - как на УАЗах. Одинаково перед и зад. Тормоза Shimano BR-M485. Пробовал сам: - колодки и диски чистил спиртом. :(
Предвижу некоторые советы, навроде: - "Зачем устранять, радоваться надо, так все пешие и конные тебя будут слышать и в сугробы шарахаться". Подобные шутки с бородой и не прикалывают уже.
У кого может была такая проблема. Хочу понять как устранить сей дефект. Помогите, пожалуйста.
field_vote:
Не без помощи гугля выяснил, что речь идёт о дисковой гидравлике.
Всё зависит от материалов ротора и колодок, а так же от состояния их. Колодки бывают в основном трёх видов: синтетические, органические и метализированные. Первые износостойкие, живут долго, но не дают хорошего сцепления с ротором, схватывают не намертво. Вторые чаще всего обладают лучшей схватываемостью, но достаточно быстро вырабатываются. Третьи хватают намертв, как и органические, но при этом сами по себе живут гораздо дольше, но чудес не бывает, они сильнее точат ротор, т.к. они более абразивные.
Очень сильно тормоза скрипят когда ротор или колодки сырые, а зимой это почти всегда так. Правда обычно хватает пары тройки резких торможений, что бы "просушить" и разогреть ротор с колодками и почти перестаёт вообще скрипеть. Скрипят все типы колодок, но по разному. Вначале у меня стояли органические колодки на Avid-ах, скрипели очень сильно когда были сырыми, когда же просыхали при торможении вообще переставали скрипеть. Потом стояли синтетические, скрипели почти независимо от сырости, но и тормозили плохо и скрипели всегда. Теперь стоят метализированные, скрипят только вначале торможения, потом разогреваются и умолкают вообще.
Очень много и от ротора зависит, ротор тоже может быть калёным или более мягким.
Попробуй поменять тип колодок на другие, когда придёт время и посмотри, что получится.
Догадывался и раньше, что состав колодок может повлиять на качество торможения и звуковое сопровождение. На диске указание к применению only resin (только смолу). Т.е. другое не разрешено?
И все же интересно узнать природу происхождения скрипа тормозов.
Выскажу свою догадку, постарайтесь её опровергнуть, пожалуйста.
Подозреваю, что скрип этот образуется от вибрации колодок, в результате проскальзывания их по диску. Дальше эта вибрация от колодок передаётся на спицы, обод, вилку, раму и т.д. Поскольку влажность воздуха зимой чаще высокая и бороться с ней не получится, и если я прав с выше описанной догадкой, то нужно придумать способ как прервать распространение паразитной вибрации по всему байку.
я почему-то всегда думал, что зимой влажность воздуха, в основном, низкая. По физике так должно быть.
Зимой действительно влажность ниже, т.к. точка росы ниже, т.е. воздух при низкой температуре может удержать в себе меньшее количество влаги.
Про вибрацию.... Сначала очень засомневался в этом, но порывшись в инете, наткнулся на статью http://written.ru/articles/science/chalk_squeak, посвящённую скрипу мела. Там есть описание скрипа скрипки (прошу прощения за тавтологию), где хорошо описано как возникает звук (скрип). Видимо подобные же процессы происходят и в колесе.
Замечу, что скрипят не только дисковые тормоза, но и ви-брейки. И тоже только мокрые.
Прочёл на авто-форумах аналогичную проблему. Там есть несколько вариантов по устранению скрипа при торможении. Вот некоторые из них:
- тормозить коротко, прилагая приличное усилие, т.к. скрип проявляется только при плавном торможении;
- смена колодок на качественные. Но как понять, что купил качественную деталь? ;
- установить противоскрипные пластины;
- выполнить пропил на рабочей поверхности колодки, чтобы улучшить самоочистку.
Два последних варианта, решил реализовать, т.к. быстро и не затратно. На передок установил колодки с пропилом. Пропил сделал ножовкой по металлу. На задние колодки установил так называемые противоскрипные пластины. Какими они должны быть я не знаю, потому выполнил и ткани, напоминает брезент, только очени тонкая и на первый взгляд очень прочная и плотная. Кусочки вырезал и приклеил на момент к тыльной стороне колодки, та что к цилиндру. Металлическую пластину где взять не знаю.
Завтра прокачусь и отпишусь, если кому интересно.
Самый главный вопрос - у кого ещё скрипят тормоза? Неужели только у меня?!
Скрипят когда качу велосипед от квартиру до лифта и слегка зажимаю тормоз.
Скрим был страшный в том году. Возможно диск подточился скрип промал. Когда колодки почти стерты тоже скрежет жуткий п ри торможении. И во время дождя.
Причина скрипа проще пареной репы - это влага. Зимой снег от переднего колеса накидывает на раму, а также на все остальные части велосипеда, находящиеся сзади. В "зону обстрела" попадают и роторы. Также скрипят, если идёт снег. И у меня скрипят, пока пару раз резко не тормозну, потом всё нормально на некоторое время, пока, опять же, не накидает снега. На Стелсе ви-брейки сзади страшно скрипят в любое время(зимой), причина - неравномерный износ колодок(под углом) на старом колесе, сейчас стоит другое.
На улицу вышел, поехал и в первом же безобидном повороте меня развернуло на 180 и вернулся домой. Так что протестировать доработки не вышло в полной мере. Но всё же успел понять кое что, например: - передний тормоз, у которого в колодках был сделан пропил по прежнему поёт; - задний, как бы с противоскрипной прокладкой, не скрипнул ни разу. Но рано радоваться, нужно подольше покататься и тогда делать вывод.
Пропил в колодке не приводит к явным изменениям, ни к каким вообще, потому нет смысла его делать. А вот с прокладкой нужно ещё по колдовать.
Всех благодарю за помощь.
Эксперимент зашёл в тупик и я с ним туда же. Никаких изменений, поют тормоза. По совету Максима Васильева буду думать над тем, колодки какого производителя предпочесть, когда сотрутся нынешние. Может кто посоветует конкретную марку тормозных колодок, провереных временем в эксплуатации, взамен "Шимановским". Буду признателен.
У меня тоже скрипят оба тормоза, когда торможу. Разные виды колодок на переднем и заднем тормозе.
Не напрягает нисколько. Не так уж и часто приходится на тормоз нажимать.
Думаю, еще присутствие соли какое-то влияние может на вызывание скрипа влиять.
попробуй перенастроить положение ротора относительно диска. желательно чтоб колодки и диск были паралельны. На моих авид джуси 3, передний тормоз и летом скрипит, если криво колесо поставил.
С момента написания мной последнего сообщения - 12 December 2010, ни разу не скрипнули тормоза. :) Чудеса прям таки.
Стоит себе байк у стеночки ;)
И то верно.
симптомы иногда проявляются. Заменил колодки, новыми.