Вы здесь

26-30 августа - Бревет 1200 км, велоклуб «Сура-марафон», г. Пенза

Есть намерение, в преддверии марафона Париж-Брест-Париж 2011 года проехать марафон 1200 км.

Offline
Регистрация: 25.08.2009 - 19:13

Почему же нереально? От $1000 персональное кресло-каталка

Offline
Регистрация: 06.07.2007 - 13:21

Не скрою, сход Сергея меня удивил, я думал, что после решения технической проблемы Сергей уедет подальше. Хотя я прекрасно понимаю, что когда что-то не в радость, то весь свет не мил. С моей точки зрения в этом марафоне были небольшие тактические ошибки.

О погоде. С погодой более-менее повезло. Не холодно, не жарко. Совсем немного дождя. А вот с ветром напряг полный. Причем он даже полностью не стихал в темное время суток. Конец августа не очень удобен для круглосуточной езды, слишком мал световой день. Даже при наличии хорошего искусственного освещения все равно скорость падает, а напряжение на внимательность возрастает.

О питании. Не мне учить Сергея как питаться. Но я считаю, что при такой колоссальной длительной нагрузке на организм обычную пищу принимать следует не больше чем в обычной жизни. Тратится энергия на переваривание пищи, и как правило, у всех по разному, после второй-третьей сотни в рот ничего не лезет. Необходимо брать с собой пару банок Изостара, чтоб наводить в дороге, и пару килограмм энергетических батончиков, а не сникерсов. И постоянно прикладываться к этой химии. Так усталость наступит позже.

Ещё очень важный просчет. Предстоящая трехсотка была не нужна. Отдых в четыре дня очень мал между тяжелыми марафонами. Нужно было минимум неделю не садиться на велосипед и не давать себе длительных физических нагрузок. Сергей должен заголодать велосипедом, должна начаться “ломка” в организме, жажда движения. Спортивной формы Сергей за неделю бы не потерял. К тому же оба марафона проходили на остатках простудного заболевания. И Сергею не 18 лет, с возрастом организм восстанавливается медленнее.

О спортивной форме. Сергей тренируется круглый год, практически с одинаковой нагрузкой. Организм адоптируется к постоянным большим нагрузкам. Что бы себя подвести к хорошей спортивной форме к определенным соревнованиям, нужно тренироваться по плану. В разное время года разный объём и вид нагрузок. И обязательно 1-2 раза в год нужен длительный полноценный отдых организму, значительный спад в тренировках. Это всё в умных книжках написано. Очень мало не действующих спортсменов тренируются по плану.

О тактике. Большой плюс марафона, что он проходил по знакомому маршруту и в близи дома. Очень удобно планировать время отдыха и приёма пищи. Хуже бы было, если марафон проходил по маршруту, к примеру, К.Чепецк – Нижний Тагил. Скорость естественно надо держать, какая комфортна. Но 90 часов – это вагон времени. Из них дается 10 часов на отдых. В Яранске Сергею не надо было спать 2 часа, а спать 8. В Чепецке не надо было спать 5 часов, а спать 8. Грубо говоря, четыре дня по 300 км с полноценным отдыхом.

О попе. Здесь самое больное место в обоих смыслах. И вряд ли что-то кардинальное может помочь. Всё что написано выше, решаемо. А с попой ничего не сделаешь, даже пластическая операция и удаление всех волос не решит проблему. К сожалению, ему не повезло. У Сергея такая физиология, широкие бедра, узкая промежность, повышенная потливость, и от этого никуда не уйдешь. Здесь только терпеть.

Но я думаю, что первый блин комом. Сергей добьется своего. И поездку на ПБП-2011 надо обязательно планировать. Там праздник, другая атмосфера. А если не попытаться в этот раз, то к следующему Сергею будет “полтинник”. А это уже закат в спортивных достижениях. ИМХО.

Offline
Регистрация: 20.04.2008 - 18:12

Брошу свои пять копеек. :)
Согласен с Димой надо было ехать 4*300 с полноценным отдыхом. (кстати лимит времени какой ?)
Но, по одному большому кругу, или вообще линейно. Чтоб не было соблазнов на сход.
Во всех районных центрах есть гостиницы или общаги.
Они практически пустые, цены от 150 р в Советске и Яранске, 250 в Сернуре, 450 в Козьмодемьянске до 900 в Арзамасе.
Остановка, душ , сауна, еда, сон в хороших бытовых условиях.
Попытка достойная уважения.

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

насчет почти полноценного отдыха между 300-ками я тоже уже после всего прошедшего догадался. После хорошего отдыха со сном ехать было бы гораздо легче.
Никакого смысла не было проехать первые 600км меньше чем за 32 часа. Надо было за 40, с отдыхом. Глядишь, и на жизнь из седла смотрел бы оптимистичней.
Также в минус - возвраты домой, за исключением возможности решения технических проблем, и езда полностью в одиночку. Даже если не рядом. но знать, что кто-то тоже на маршруте - значительный фактор.

Регистрация: 17.07.2009 - 21:32

Все таки важен был этот заезд! Конкретная тактика понимается только в конкретных и настоящих боях!

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

как известно....
Во время езды казалось, что убивает, но очень скоро после прекращения ее никаких ощущений неприятных, или усталости, не осталось. Значит, по большому счету, все было нормально, в пределах того, что можно было выдержать. Тяжесть была субъективно переоценена, и просто не хватило духа.
Как в песне - "надо быть спокойным и упрямым.."
Хотя, это сейчас у компа приятно порассуждать, из седла в холодной ветреной ночи ситуация выглядела сильно другой.
На то и бой, значит, чтобы понять, что к чему.

Offline
Регистрация: 20.04.2008 - 18:12

>Так ведь все, что нас не убивает,
Спорное утверждение.
"Сколько людей не выдерживания жизненных невзгод и боли? не становятся сильнее, а скатываются в бездну". (с)

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

* всегда существует грань - или к жизни, или к смерти.

Offline
Регистрация: 31.08.2010 - 01:14

Главная проблема в нарушении кожного покрова. Её и надо решать. Проблем со скоростью нет. Проблем со сном тоже нет. Если едется 600 за 32 часа, а не за 40, так и продолжай. Высокая скорость твой союзник и помогает меньше времени находиться в седле. За дополнительные 8 часов можно все до костей протереть.
А пробуй так. Каждые,скажем, 50 км останавливаться, очищать кожу в проблемных местах и ехать дальше. Все побочные явленя, как развал компании, уход вперед товарищей с устойчивым кожным покровом, вторичны. Это можно исправить по ходу марафона или легко пережить. Кожу надо очищать до того, как он начала разрушаться. Со временем выберешь оптимальное расстояние для этого действия,

Offline
Регистрация: 06.07.2007 - 13:21

Василич, дельный совет! В принципе я рад, что марафон не пройден. Отрицательный результат, тоже результат. Теперь уже есть определенный опыт на 1200 км, и основные ошибки выявлены здесь на родной земле. Главное, ПБП ждет Максима и Сергея в следующем голу!

Offline
Регистрация: 31.08.2010 - 01:14

О том, как сложился Марафон1200 в Пензе смотрите на нашем форуме:
http://velopenza.ru/?doc=5&act=forum&id=2&topic=624&p=0#11285
Я что-то не вспомню знакомого марафонца, который бы ни разу не сходил с 1200. Главное, быть нацеленным на учёбу, чем и является большой веломарафон.

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

Ты молодец настолько, что слов нет.
И опыт, и советы твои очень ценны.

Offline
Регистрация: 31.08.2010 - 01:14

Спасибо, Сергей! Уверен, что твои победы вместе в одноклубниками не за горами!

Регистрация: 31.08.2010 - 17:46

Правильно сказали, отрицательный-это тоже РЕЗУЛЬТАТ!
Василич правильно говорит, протирать и очищать пятую точку НЕОБХОДИМО до проявления отрицательных признаков.
На Пензенских 1200км я обошелся одними велоштанишками с внушительной смазкой детским кремом, а попутчики их МЕНЯЛИ!
У них явно после финиша НЕ ЧЕШЕТСЯ!
В любом случае, попытка ХОРОШАЯ! Многие и от дивана не отрываются!
А то, что поездка по знакомым маршрутам и отдых дома,
комфортный режим.
В Пензе первый СПАЛЬНЫЙ был через 470км, вот это экстрим!

Желаю успехов!

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

советы и пожелания приняты с благодарностью.
Привет с Вятки!

Страницы