Некоторые товарищи из Кирова видели начало дороги от Баташей в сторону Чирков. И, говорят, начало хорошее.
Т.о., если эта дорога до Чирков доходит, то есть возможность такое Оригинальное колечко проехать:
Чепецк - ТЭЦ - отстойники - переход через Вятку (2км пешком, но жестко) - Сунцовы - Никульчино - Боровица - Баташи - Чирки - Первомайский - Слободской - переход через Вятку (тропинка) - Каринский перевоз - Карино - 2-ой поселок - каринторф - Чепецк.
Км в пределах 90, полагаю. Траффика не увидим.
Если за Баташами дороги не окажется, развернемся и поедем культурно сидеть в кафе в Порошино. Вернемся через М.Субботиху - Сунцовы.
Не исключено, часть маршрута, от Сунцовых до, например, Чирков, составят компанию кировчане.
Выезд из Чепецка, думаю, примерно в 9-00.
Можно было бы и укоротить маршрут, проехав от ТЭЦ на Боровицу, но нынче там проезжаемой на велосипеде дороги нет.
Выезд в 10. Раньше у меня не получается.
собрать остатки духа и здоровья и доехать хотя-бы до Сунцовых. А там как пойдет.
Могу обменять деньги на медальку.
возьму медаль.
прокатились, правда как-то, совместно - раздельно, так-как лично у меня не было сил ехать в группе.
Дотащился домой в 15:40. Получилось 80 км.
ушло ровно 7 часов. Из них 30 мин остановки.
Точный километраж не знаю - комп работать отказался. Но никак не меньше 100км.
По усталости и по времени - как летняя быстрая 200-ка.
Силы зимой утекают сквозь мокрые одежды, как ни экономь.
Доехал до перехода через Вятку напротив Сунцовых.
Нашел новый снегоходный след, по реке, чуть более короткий, чем прежний.
В Сунцовых в магазине, через 1ч20м после выезде, - 8 чел кировчан. Да еще и Евгор подъехал через 15 мин.
Часть народа поехала обратно в Киров.
Леха Шишкин и Серж ускорились, я подождал Евгора, и вместе к Никульчино накатили на компанию из Ирины, Спринтера и Давида.
От Никульчино через лес - небольшой уклон, до выезда на Порошинскую дорогу байк сам летит. Евгор не сильно отстал, а Иринина компания осталась, наверное, в лесу навсегда.
До Баташей все поджидал Евгора, педали не крутил. Но что-то Женя за зиму подослаб, или делал вид, что устает.
За Баташами в сторону Чирков - неплохая расчищенная дорожка.
Учитывая, что маршрут у меня намечен был нелегкий, в общем, и времени терять не хотелось, вышел на обычный темп и Женю бросил. Через пару км достали сзади Серж с Лехой. А я думал, что они впереди.Оказалось, они разведывали тупиковую дорожку около Никульчино.
В месте примыкания справа дороги, ведущей через лес к Вятке, к песчаному карьеру, что ниже Чирковского завода на 1-2км, продолжения дороги прямо, на в.185 и далее - Чирки, не оказалось. А всего-то до Чирков - перевалить холмик, км 3.
Есть дорога влево - на Вахруши. Но, как говорится, мне туда не надо.
Если ехать на Чирковский завод, км 10 будет прибавка к плановому маршруту. Возвращаться - вообще неинтересно.
Ломанул вправо.
По лесу дорога не сильно утоптана, энергозатраты выше.
За мной направились и Леха с Сержем
Выехали на берег Вятки. До Чепецка вниз по реке - 6-7км. Есть снегоходные следы. Искус дойти пешком. Часика полтора - и ты дома.
Краткое совещание. Проехали км 30-35. Прикинул - еще ехать км под 70. Время - 13-00.
До темноты, до 17-00, дожен успеть. Вообще, фонари есть, но знаю, что просто по времени сдохну.
Ребята возвращаются. Я еду на Слободской.
Перешел в более экономичный режим.
Ветер стал в спину, катится хорошо.
В Первомайском заскочил в магазин. Банан и 250мл сливок.
Слободской всегда какой-то серый. Дороги черные - смесь сажи, соли и шлака поверх льда. Набрасывает на раму.
Тропинка от фанерного комбината до Каринского перевоза оказалась утоптана отлично. Полностью проезжаема.
Чувствую, потихоньку дохну. Замерзают руки-ноги, сам сырой, куртка твердая.
Переодел на сухие терморубаху, варежки. Поленился надеть бахилы. Решил пробежаться для согрева. Выпил чайку и с трудом заглотил твердую овсяную печеньку.
Пробежка помогла ненадолго. На повороте на Роговской тракт пришлось-таки натягивать бахилы. Но носки уже давно сырые, так ноги до самого конца и подмерзали.
И от подъезда к Карино и до самого дома, да еще и на фоне постоянно встречного ветерка - чем дальше, тем больше - накапливалась вполне марафонская усталость. Веки от пота и холода щиплет.
И на ходу прямо-таки засыпаю. Поздно лег, рано встал. Недосып.
И мысли соответствующие - за что страдаю... Катаются же, например, люди на горных лыжах. Кайф, сплошной. Или, к примеру, беговые лыжи. Тяжело. Но всего-то 2-3 часа. А тут 7 часов на морозе дохнешь. Зачем?
Темп, тем не менее, старался держать. Хотя иногда он падал, конечно.
Так до дома и допилил.
Получилась хорошая марафонская тренировка.