Вы здесь

понедельник + вторник, 8 и 9 февраля

18 сообщений / 0 новое
Последняя публикация
Offline
Регистрация: 07.08.2006 - 23:01
понедельник + вторник, 8 и 9 февраля

Вечером, в 19:00, прокатиться не спеша на велосипеде, без претензий, хоть по каркинской. В другой день пробежаться, бодренько так. Можно в любой последовательности.

field_vote: 
No votes yet
Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

и даже бегать во вторник. Смущает только "бодренько".

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

Забыл, что сегодня не смогу. Предлагаю последовательность перенести на втр-срд.

Offline
Регистрация: 07.08.2006 - 23:01

Насчёт среды будет видно только в среду. Тогда сегодня пробегусь, бодренько, а завтра видимо велосипед

Offline
Регистрация: 07.08.2006 - 23:01

Мост через ужд, Железнодорожная, Луначарского, Набережная, Ленина, Восток, Автовокзал, Олимпия, Парк, Ленина, домой.

Начал бодренько, сразу же ушёл в верхнюю зону пульса, но уже через 10 минут понял, что погорячился. Но постарался до самого конца не снижать темп и оставить пульс в верхней зоне. Только вот в парке, темно и возле конюшен колеи накатаны, как ни старался бежать аккуратно, даже пульс в оранжевую зону ушёл, всё равно хрякнулся со всей дури по среди дорожки.

первые две риски - горка по Ленина к Востоку. Следующая - полёт в парке.

Offline
Регистрация: 20.10.2009 - 06:23

Долго соображал, что проще, спросить на работе или здесь. Решил поинтересоваться тут.
Максим, а какой пульс у тебя в состоянии покоя, к примеру, утром, сразу после сна и чем обусловлена верхняя граница ЧСС при беге.

Offline
Регистрация: 07.08.2006 - 23:01

Мой пульс покоя в состоянии бодрствования 59, в состоянии сна 48. Год назад было 66 и 55 соответственно.

На данном графике пульс реально соответствут нагрузке, горки, спуски и т.д.

Моя индивидуальная верхняя граница пульса в этом сезоне 189. Выше поднять не удавалось, разве что на 1-2 удара. При пульсе выше 180 работа идёт не так эффективно, т.е. уже через силу с быстрой утомляемостью или с работой на выносливость. Сейчас, когда последние 3 года тренировок было посвящены не столько скорости/силе, а именно работе на сердце, верхняя граница очень стабильна, превысить её почти не возможно физически. Сейчас, когда (сердечная) выносливость максимально развита, перейти порог почти не возможно, мышцы не способны так работать. Т.е. выработан естественный порог нагрузок, который как раз ломают разными допингами, но это совершенно не наш метод.

Три года назад, когда сердце было после 15 летнего перерыва в тренировках, пульс скакал в любые стороны. Достаточно было выйти на лыжах и резко ускориться, как пульс не регулируемо подскочил до 216 ударов, в результате долго наблюдал розовых слонёнков, танцующих канкан перед глазами. На велосипеде при резком ускорении пульс спокойно мог уйти за 200, после чего требовалось достаточно много времени что бы придти в себя.

Вообще в 2007 году, когда я начал активно катать на велосипеде, я немного перестарался. Сразу бросился во все гонки и всего через пару недель после покупки велосипеда бросился на марафон 200 км и старался ехать максимально быстро, держась за гораздо более быстрыми райдерами. В результате кардиограмма через неделю после марафона показала прединфарктное состояние. С тех пор катаюсь только с пульсометром.

Моя программа тренировок за последние два года расчитана на тренировку сердца и как это ни странно, марафоны - это самый лояльный и щадящий вид развития сердечной мышцы, а когда развито сердце, можно развивать и мускулатуру, но не раньше. Сейчас я как раз начинаю тренировки над развитием общей силы и скорости.

Offline
Регистрация: 20.10.2009 - 06:23

Граница 190, это 220 минус возраст, а почему при беге пульс держится около 170, свое желание или организм оказывает свое воздействие?
Если будет меньше - это плохо или хорошо?
Какая цель преследуется держанием ЧСС на уровне 170?
Интересно было бы посмотреть два таких графика с разных людей, для сравнения.
Спасибо за ответ.

P.S. И может уж совсем большое нахальство, но какие росто-весовые характеристики в настоящий момент.

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

предлагаю съездить для начала в сторону Боровицы. Надо проверить проезжабельность дороги.

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

предлагаю съездить для начала в сторону Боровицы. Надо проверить проезжабельность дороги.

Offline
Регистрация: 07.08.2006 - 23:01

Есть несколько косвенных способов узнать персональный верхний предел пульса. Самый простой и примитивный (220 - возраст). Но в дополнении к нему раньше были большие таблицы коэффициентов с поправками на пол, возраст, вес, которые обычно забиваются в пульсометр для корректировки.

Более практичный способ измерения верхней границы пульса это максимальный измеренный пульс при очень высокой нагрузке. Это как раз что получается у меня. Ещё более объективный метод измерения - это стресс-тест. Суть его заключается в постепенном увеличении нагрузки до максимума и длительной работе в этом максимуме до состояния сильной усталости. Т.е. фактически это приближение к естественному порогу выносливости человека. Однако тут есть очень важное замечание. Определение пульса методом измерения максимального на тренировках допустимо только для тренированных спортсменов, работающих на верхних границах своих возможностей, потому что для нетренированного сердца очень опасно доведение его до максимального пульса. Поэтому для тех, кто тренируется по чуть-чуть или восстанавливается после длительного перерыва желательно пользоваться теоретической цифрой, а не подвергать себя пыткам стресс-теста, который можно проходить только под присмотром опытного спортивного врача.

Теоретическую цифру некоторые производители считают по разному, так например Sigma использует формулу:
HRmax = 210 - - ( х 0,11) + 4
(для девушек последние +4 прибавлять не надо).
Что и как считает Polar не знаю, но цифры получаются очень близкими, разве что там есть возможность ввести больше параметров.

Конкретно по графику. Пульс держал в режиме интенсивной нагрузки, не давая расслабиться, т.е. это была именно силовая тренировка, на максимуме пульса, который смогу держать долго. Как видно, на горке старался держать туже скорость и темп, что и по равнине, отсюда пульс вылез как раз почти вплотную к максимуму. К концу горки устал прилично, держать такой темп и пульс весь час бега не реально, никаких сил не хватит, тут и похоронят.

Сейчас мой рост/вес = 172/64

Offline
Регистрация: 07.08.2006 - 23:01

Ну не знаю, хочется сегодня прокатиться спокойно, по ровной дороге, равномерно, а не разведывать дорогу на проезжаемость.

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

Упремся в узкую колею - развернемся. Мне надо только оценить саму возможность проехать.
Оттуда можно выехать на ЗМУ-пост ГАИ -Каркино

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

HRmax = 210 - - ( х 0,11) + 4
у меня получается
210 - 44 - (97*0,11) + 4 = 159,33.
Что-то уж совсем неживое. Реально максимум 185.
На 160 можно довольно долго и довольно быстро ехать.
А бегаю я на более низком пульсе - 135-145. Выше больше получаса не продержусь

Offline
Регистрация: 07.08.2006 - 23:01

Не, по указанному маршруту займёт много времени, а мне надо быть к 20 часам в городе. Да и выезжать лучше не позднее 18:30.

Offline
Регистрация: 20.10.2009 - 06:23

А какая модель используется для измерения ЧСС?

Offline
Регистрация: 07.08.2006 - 23:01

Сейчас использую Polar RS800CX. Хотел купить RS400, т.к. его функций было достаточно, включая запись пульса, но его не было в наличии.

Так же есть Sigma-Rox 9, велокомпьютер-комбайн с датчиком пульса и возможностью записи, но именно как пульсометр Polar на порядок мощнее удобнее и продвинутее.

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

за мостом через теплый ручей она кончается. Далее - жесткий снегоходный след, очень даже пешеходный, но непроезжаемый на байке.
Вариант кольца через Боровицу отпадает, увы.
Оттуда покатили - ул.Производственная - Птф - 9 сад-во - домой.
В очень даже бодром темпе получилось.