Велопоход Киров-Казань-Тольятти 30.06-3.07.2009.

Алексей из Коврова,с которым мы катались прошлым летом по Карелии и Кольскому п-ву,еще зимой предложил подняться на Эльбрус в июле-августе,доехав до Кавказа частично на велах,частично на электричках. Я сначала загорелся,но небольшая нестыковка наших отпусков и необходимость потратиться на горное снаряжение внесли свои коррективы в сие мероприятие.
Алексей познакомился через интернет с Виталиком из Рыбинска.Виталик заканчивал институт к началу июля и они запланировали старт на 5 число из Владимира на эл-ке до Тумы,потом 100км велопрогулка до Рязани,снова эл-ка до Мичуринска и встреча со мной. Я должен был стартовать на неделю раньше:Киров-Йошкар-Ола -Казань -Тольятти -Сызрань -Пенза -Тамбов -Мичуринск. Дальше уже втроем эл-ками до Ростова и затем на велосипедах сначала на Азовское Море потом на Пятигорск,где мое путешествие должно было закончиться. До Тольятти я планировал проехать по максимому на велосипеде. а дальше на эл-ках до Мичуринска.
И так ДЕНЬ ПЕРВЫЙ:30 июня.Утром сел на эл-ку до Котельнича,которая отправилась с опозданием минут на 20. А так как ехал я не на самой первой эл-ке ,то в Котельнич прибыл почти в 11.Дул легкий попутный северный ветерок и выехав из Котельнича без напряга несмотря на тяжелый велорюкзак на багажнике держал 27-28км.На повороте на Яранск пообедал в кафе и дальше.
Асфальт порадовал за редким исклчением.особенно в Туже. Подъезжая к ней, я подумал:"Может это ухе неКировская область?"Перед самым Яранском клали новый асфальт и были некомфортные участки дороги.После Яранска перекусил в остановке. Появилис ь первые мысли:"А может на сегодня хватит?"Стала затекать спина,начали неметь кончики пальцев.И дальше на автопилоте.Остановился не доехав до Йошкар-Олы километров 20. Поставил палатку и почти сразу уснул.Проехал за день 195км.Время 8:51.,ср.ск-21,9. макс.-46,6.
ДЕНЬ ВТОРОЙ:1 июля.Встал не очень рано.Через час был В Йошкар-Оле.Город понравился. Ходил по городу пешком с велосипедом и наслаждался тем что можно не крутить педали и тебе за это ничего не будет от задремавшей велосипедной совести.Как выехать в строну Казани узнал у водителя такси. Выезжая из города встретил велосипедиста,едущего в сад в том же направлении. Проводил меня немного ,пожелал попутного ветра и счастливого пути.
Где-то после обеда подъезжая к какому-то населенному пункту впереди заметил парнишку на велосипеде.Он увидев меня поехал раза в два быстрее .Был хороший асфальт и неплоой уклон и я без труда на спуске разогнался почти под 60-Мальчишка сразу отстал.
Перед Казанью возникла дилема:ехать до Казани своим ходом и приехать затемно или на эл-ке из Волжзка и успеть вечером погулять по городу.Велосипедная совесть спала сном младенца и я выбрал второе. Но приехав в Казань никуда я уже не пошел,а принял душ.остановившись в гостиннице при вокзале, а знакомство с городом оставил на следующий день.За день проехал 131км.,время 6:34,ср.ск-19,8.,макс.-58,1.
ДЕНЬ ТРЕТИЙ,2 июля.Утром встал рано и срзу пошел знакомиться с Казанью-до 9часов можно было оставить велосипед и все вещи в гостиннице Конечно увидел яочень мало,но хорошая погода,просыпающийся город,радуга в фонтане , ДревнийКремль -все это оставило незабываемые впечатления и желание приехать сюда еще .Когда .выехал из Казани Стало Жарко.И это утром. Когда подъехал к мосту через Каму -решил остановиться и просто полежать на теплом песочке.Когда спала жара поехал дальше,но сильный встречный ветер идорога в гору доставили много неприятностей.
После поворота на 90 градуов ветер не так мешал,но быстро приближалась зловещая черная туча. Уже под дождем доехал до бижайщей останоки где просидел часа два.Каалось что туча ходит по кругу.Дождь закончился,приближались сумерки.От мысли,что придется на сырой траве ставить палатку-передергивало и как-бы из побволь пришло решение ехать ночью.
После моста через Каму основная трасса ушла на юго-восток,а в южном напралении на Димитровград машин немного, Затаварившись продуктами вмагазине в селе Базарные Матаки я растворился в сумерках и тишине июльско й ночи,став серым пятном-призраком,пугающим одиноких водителей.Дорога по которой я ехал заслуживает отдельного рассказа.Казалось что вдоль дороги выкопаны противотанковые рвы-налобного фонарика не хватало чтобы увидеть их дно.
Пару раз останавливался и раскатав коврик на лавочке в остановке, погружался на несколько минут в дремоту.Уже на рассвете пересек границу Татарстана и Ульяновской Области.Если в Татарстане благодаря рвам танки не прошли,то здесь похоже шли бои местного значения и асфальт почти отсутствовал.По прямой ехать практически невозможно-приходится обьезжать ямы.Когда поднялось солнце и дорога стала получше -Увидел тропинку через ржаное поле и Красивый лужок с березками.Палатку ставить не стал - Залез в спальник и немного поспал. -213км.время -11:42.,ср.ск-18,2.макс.-54,1.
ЧЕТВЕРТЫЙ ДЕНЬ,3 июля.После Димитровграда три раза поподал под дождь -Успевал прятаться .ТОлько один раз дождь начался так стремительно -что пока доставал дождевик -почти весь промок.Перед Тольятти пришлось стать спринтером уезжая от огромной собаки -за что они так не любят велосипедистов?Остановился в цирке у моего друга Антона,он там работает звукорежиссером.Проехал -149,6 время -8:41.,ср.ск -17,2