Вы здесь

Два варианта похода в Великий Устюг

6 сообщений / 0 новое
Последняя публикация
Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36
Два варианта похода в Великий Устюг

На 4 дня, 21-24 сентября, либо 2 дня - 23-24 сентября.
Жду комментариев и заявки на участие.
1. Сокращенный 4-х дневный вариант

Выезд из Кирова в среду, 20 сентября 2006, поездом N 100 Киров Пасс - Воркута в 21-30.

Прибытие в Опарино 00-58 21.09.06 Ночлег в придорожных кустах ()
-----------------------------------------------------------------------------------------------
1 день, 21.09.06 четверг
Опарино- 31км
Маромица - 18км
Речной - 30км
Паломица -38км очень сомнительной лесной/болотной дороги до Лодейно
– 6км + мост через р. Пушма, вдоль нее по тракту 12км
– Подосиновец (устье р. Пушма)

За день 135км. Встаем на ночевку недоезжая Подосиновца на берегу р. Пушма (она слева).
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
2 день 22.09.06.пятница
Подосиновец
– вверх вдоль р. Юг (ЮГ – с языка коми значит РЕКА, про Сочи они были не в курсе) – 10км
Демьяново – 14км
Заречье -24км лесом до Лузы,
26км радиалка в Лальск (остюда можно 10км радиалку до Покровской церкви/погоста над р.Лузой) – 26км
Луза – 15км
Район деревень Кузнецово-Турино,
Встаем на ночевку на берегу р. Луза.

За день порядка 113км (без радиалки в окрестностях Лальска)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3 день 23.09.06 суббота
С места стоянки до Шулепово – 10км

Шулепово (на Вологодской стороне) – 4км
Палема - 4км
Власьево – 12км
Подволочье – 20км
Кузино – 3 км
Аристово –
переправа – Великий Устюг.

Осмотр Устюга + 30км

За день около 80км
Ночевка возможна в гостинице (см. приложение ниже) Либо выезд вечером в сторону Котласа и стоянка на берегу Сев.Двины.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4 день 24.09.06 воскресенье
Взгляд на утренний Устюг, и вперед, на север 24км до Красавино.

Красавино – 40км
Всего до Котласа – 64км, оттуда можно сделать радиалку в Сольвычегодск
Котлас 25км
Сольвычегодск 25км
Котлас
Итого за день 114км.

Садимся на поезд №375 Воркута- Киров Пасс отправлением 22-26, прибытие в Киров 25.09.06 в 08-28.
Если успеваем сесть на этот же поезд в Солвычегодске в 17-58, можно сесть на него, но поезд стоит в Котласе 4ч13мин.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Всего за поход всеми зигзагами 440-450км. Если без заезда в Сольвычегодск – 380-400км

В случае дождливой и холодной погоды и в случае каких-либо проблем можно убрать радиалку Луза-Лальск-Луза (52-65км) и радиалку Котлас-Сольвычегодск-Котлас (50-60км). Либо подкинуться от Устюга до Котласа/Сольвычегодска на такси/автобусе.

2. Суперсокращенный матрасный 2-х дневный вариант

Выезд из Кирова в пятницу, 22 сентября 2006 Поезд N 312 Новороссийск - Воркута
Прибытие в Лузу в 05-24 23.09.06
---------------------------------------------------------------------------
1 день, 23.09.06, суббота

26км радиалка в Лальск (отсюда можно 10км радиалку до Покровской церкви/погоста над р.Лузой) – 26км
Луза – 22км
Шулепово (на Вологодской стороне) – 4км
Палема - 4км
Власьево – 12км
Подволочье – 20км
Кузино – 3 км
Аристово –
переправа – Великий Устюг.
Осмотр Устюга вечернего.

110км за день. Ночевка в гостинице.
------------------------------------------------------------------------------
2 день 24.09.06 воскресенье.

Осмотр Устюга утреннего + 30км
Красавино – 40км
Котлас 25км
Едим мороженое и лениво катаемся по Котласу.

За день 95км
Садимся на поезд №375 Воркута- Киров Пасс отправлением 22-26, прибытие в Киров 25.09.06 в 08-28.

----------------------------------------------------------------------------------
За поход максимум 205км

Можно ехать налегке, без спальников, палаток и т.д. Требуется предварительное согласование мест в гостинице (бронирование, наверное).

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Достопримечательности:
Паломца – Подосиновец -
часть водного пути 14-18вв с нижней Волги в Северную Двину-Архангельск., позднее, с 16в. – Вятско-Орловско-Великоустюжский тракт. Как вариант, можно идти на север этим трактом либо от Котельнича, либо от Орлова.
Старинные города, тайга, северные реки. Возможны локальные ухудшения дорог вплоть до пешеходных.

Опарино – центр переселенцев (с 1907г) – латышей и эстонцев, жили хуторами по своим обычаям.
Нижняя Паломица – остатки церкви 1832г.
Починок Нижний – уникальная Никольская церковь.
Д. Лодейно, поселение чуди заволоцкой 12в. Чудь – исчезнувший при приходе русских народ. Есть легенды, что чудские люди, жившие в землянках, перекрытых ветками и засыпанными землей, уничтожали свои семьи целиком, роняя опорный столб, держащий перекрытие. Не исключено, что они ассимилировались с русскими. Возможно, прародина казаков. Древний торговый путь пролегал по Волге-Вятке-Моломе в Кайское озеро (болото, водораздел между севером и югом), находится в 5 верстах от д. Лодейно.

Кайское верховое болото находится на Беломорско-Каспийском учаске водораздела. С болота вытекают 8 речек и ручьев – одни на север в бассейн р. Сев. Двины, другие – на юг – в бассейн р. Волги.

Из Кайского болота (часть пути был вымощена лесом) по специально покопанному каналу (Местные называют канавой – вспомните Saimaa kanava) путники попадали по Волоснице-Пушме-Юг в Северную Двину. Здесь шли водные и санные пути в Сибирь, Вятку, в Казанское ханство. Под деревней на р. Пушма была оборудована пристань ИСАДЫ (с финно-угорского – пристань) (в Астрахани знаменитый рыбный рынок называется СЕЛЕНСКИЕ ИСАДЫ).
Есть памятный знак, дом-музей и бюст И.С. Конева – вятского маршала Советского Союза, дважды Героя Сов Союза.
Валун гранитовый 130*95*90 указывает начало волока в устье р. Нижняя Волосница (от слова ВОЛОК). Волок проходил из р. Молома в р. Пушма между речками Верхняя и Нижняя Волосницы.
Валун «Черный» - рядос с д. Будрино.
Недоезжая 2км до д. Борок (13км от п.Подосиновец)справа от дороги, на правом берегу Пушмы – оз. Круглое. Глубина 13м. Через 1км – у северной обочины – благоустроенный родник, место отдыха.

Пгт. Подосиновец 1486г. Обзорная точка. Родник на ул. Набережной у д.д. 31-33.

Г. Луза 1897г. Возник как станция. Место ссылки и спецпереселения.

Лальск 1570г. На древнем Сибирском тракте. В 18-19вв по торговле с востоком Лальск уступал лишь Москве, Казани, Архангельску и Устюгу. Комплекс церквей. Старинное кладбище,

Великий Устюг, определенно, самый большой из "малых" городов Севера - в настоящее время в нем проживает около 36 тысяч жителей. Город расположен примерно в 450 километрах от Вологды на северо-восток, в одном из самых удаленных углов Вологодской области вблизи ее границы с Архангельской и Кировской областями. Райцентр. Имеет статус города-заповедника. Великий Устюг вытянут вдоль левого берега реки Сухоны чуть выше места ее слияния с рекой Юг. Факт слияния двух рек нашел отражение как в названии города - Усть-Юг, так и в его гербе. Союз двух рек имеет уже новое название - Северная Двина.

Великий Устюг чрезвычайно богат достопримечательностями, в нем сохранилось впечатляющее количество замечательных храмов и купеческих домов 17-19 веков

Поезд N 312 Новороссийск - Воркута

Киров Пасс
22:45 00:30 23:15 2453 2
Юрья
00:34 00:02 00:36 2520 3
Мураши
01:28 00:02 01:30 2571 3
Нагибино
02:26 00:01 02:27 2621 3
Опарино
02:47 00:02 02:49 2638 3
Латышский
03:05 00:07 03:12 2652 3
Пинюг
03:59 00:17 04:16 2694 3
Луза
05:24 00:02 05:26 2751 3
Сусоловка
06:01 00:09 06:10 2778 3
Савватия
06:39 00:02 06:41 2805 3
Котлас Южный
07:21 00:36 07:57 2836 3

N 100 Киров Пасс - Воркута
Киров Пасс
21:30 0 0
Юрья
22:49 00:02 22:51 67 0
Мураши
23:43 00:02 23:45 118 0
Опарино
00:58 00:02 01:00 185 1
Альмеж
01:28 00:01 01:29 212 1
Пинюг
02:04 00:04 02:08 241 1
Панасюк
02:39 00:18 02:57 265 1
Луза
03:38 00:10 03:48 298 1
Сусоловка
04:23 00:14 04:37 325 1
Савватия
05:06 00:02 05:08 352 1
Котлас Южный
05:46 00:34 06:20 383 1
Сольвычегодск
06:48 00:03 06:51 398

Сольвычегодск - Киров Пасс

на дату :

N
Отправление
Прибытие
Время
отпр.
Время
приб.
В пути
ч:мин

638
Сыктывкар
Адлер
11:40 20:41 09:01
309
Воркута
Адлер
11:40 20:41 09:01
615
Усинск
Киров Пасс
12:48 22:01 09:13
089
Воркута
Горький-Моск
12:48 22:01 09:13
953
Лабытнанги
Киров Пасс
17:43 08:28 14:45
375
Воркута
Киров Пасс
17:43 08:28 14:45

N 375 Воркута - Киров Пасс

Тип поезда : пассажирский

График
Расширенный поиск
Печать
Помощь

Станция Время
приб. Сто-
янка Время
отпр. Расст.
км День

Сольвычегодск
17:40 00:03 17:43 1171 1
Котлас Южный
18:13 04:13 22:26 1191 1
Савватия
23:01 00:02 23:03 1222 1
Сусоловка
23:34 00:02 23:36 1249 1
Бумажный
23:49 00:02 23:51 1259 1
Луза
00:13 00:02 00:15 1276 2
Макуха
00:32 00:02 00:34 1286 2
Лунданка
00:55 00:02 00:57 1300 2
Панасюк
01:10 00:20 01:30 1309 2
Октябрьский
01:50 00:02 01:52 1323 2
Пинюг
02:06 00:02 02:08 1333 2
Новый
02:31 00:02 02:33 1348 2
Альмеж
02:53 00:02 02:55 1362 2
Латышский
03:10 00:02 03:12 1375 2
Опарино
03:28 00:03 03:31 1389 2
Нагибино
03:51 00:02 03:53 1406 2
Вазюк
04:03 00:02 04:05 1413 2
Староверческая
04:20 00:02 04:22 1422 2
Безбожник
04:43 00:02 04:45 1440 2
Комсомольский
04:58 00:02 05:00 1449 2
Мураши
05:13 00:02 05:15 1456 2
Долиничи
05:27 00:02 05:29 1463 2
Пахарь
05:39 00:02 05:41 1471 2
Великая
05:54 00:02 05:56 1482 2
Мосинский
06:08 00:02 06:10 1491 2
Мечкино
06:21 00:02 06:23 1499 2
Юрья
06:36 00:03 06:39 1507 2
Чащинский
06:56 00:02 06:58 1520 2
Медянка
07:17 00:02 07:19 1535 2
Гирсово
07:37 00:02 07:39 1548 2
Матанцы
07:52 00:02 07:54 1558 2
Киров-Котласский
08:09 00:03 08:12 1567 2
Киров Пасс
08:28 1574 2

Гостиницы, комнаты отдыха, общежития, санатории
города Великий Устюг:
Название Адрес Телефон Количество
мест
"Сухона" Красный пер., 12 21-02-5
23-55-2 85 без удобств
60 с удобствами
Гостиница при речном вокзале ул. Пушкариха, 72 21-84-1
74-73-6 14 с удобствами
Комнаты отдыха при железнодорожном вокзале железнодорожный вокзал 29-92-0
29-91-6 13 мест
7 номеров
Комнаты отдыха при автовокзале ул. Транспортная, 4 29-89-7
21-98-84 9 с частичными удобствами
База отдыха "Дружба" Марденгский сельсовет 22-09-9
52-11-2
52-11-0 29
Санаторий "Бобровниково" д. Бобровниково 25-37-6
63-31-7 100
"Вологдаэнерго"
комнаты отдыха ул. Гледенская, 79 23-59-6
75-35-0 14
Комнаты отдыха "Четыре колеса" ул. Красная, 104 20-31-8
23-16-6
20-44-3 16
Комнаты отдыха ул. Красная, 13 20-45-0 11
Профилакторий кисте-щеточной фабрики ул. Красноармейская, 40 22-64-8
23-14-1 3
Общежитие речного училища ул. Коммуны, 14 74-37-8
22-24-3
74-58-8 210
Общежитие лицея № 44 ул Пушкина, 52 22-47-2
23-18-6 40
Общежитие педагогического колледжа ул. Красная, 41
ул. Шилова, 1 23-14-7
22-55-4 180
100
Общежитие сельхозтехникума ул. Виноградова, 68-а 21-26-0
23-34-0 270
Общежитие медицинского училища п. Покровского, 2-а 21-94-7
22-48-6 100
Общежитие профтехучилища № 3 ул. Сахарова, 37 22-55-8
21-97-6 100
Общежитие профтехучилища № 13 ул Революции, 6 41-36-1 80
Центр социальной помощи семье и детям пер. Сосновый, 13 22-49-7 10
Вспомогательная школа ул. Виноградова, 17 21-24-0
21-34-9 56
Интернат д. Морозовица 65-13-7 10
"Отдых в деревне" д.Благовещенье
61-53-3
61-53-5
61-50-5 24
"Отдых в деревне" Марденгский с/с
д.Тельтево 6
Рестораны, кафе, бары:
Название Адрес Контактные
телефоны
"На Успенской" Советский пр., 72 22-06-4
"Устюг" Советский пр., 149 22-32-8
"Сухона" Красный пер., 12 21-02-5
22-55-2
"Радуга" ул. Краснофлотская, 2 20-31-8

field_vote: 
No votes yet
Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

Великий Устюг -
районный центр в Вологодской области, один из самых интересных городов Русского Севера. За последние несколько лет практически полностью утратил обаяние маленького уездного городка в результате широкой рекламы в СМИ. Тем не менее, обилие и разнообразие культурных ценностей более чем оправдывает визит в этот город.
Как добраться
Из Москвы и Санкт-Петербурга поездами до станции Ядриха (направление на Воркуту, Сыктывкар, Котлас) и далее автобусом до города. Подробности можно узнать здесь.

Общая информация
Великий Устюг, определенно, самый большой из "малых" городов Севера - в настоящее время в нем проживает около 36 тысяч жителей. Город расположен примерно в 450 километрах от Вологды на северо-восток, в одном из самых удаленных углов Вологодской области вблизи ее границы с Архангельской и Кировской областями. Райцентр. Имеет статус города-заповедника. Великий Устюг вытянут вдоль левого берега реки Сухоны чуть выше места ее слияния с рекой Юг. Факт слияния двух рек нашел отражение как в названии города - Усть-Юг, так и в его гербе. Союз двух рек имеет уже новое название - Северная Двина.

Великий Устюг чрезвычайно богат достопримечательностями, в нем сохранилось впечатляющее количество замечательных храмов и купеческих домов 17-19 веков, но он, к величайшему сожалению, утратил очарование тихого уездного города, в отличие от находящейся неподалеку Тотьмы или Каргополя. Конечно же, до Москвы ему далеко, но все-таки в Великом Устюге слишком много автомобилей, новостроек, местных жителей, а в последнее время еще и туристов. Чтобы не испортить впечатление от действительно красивого города, можно порекомендовать начать знакомство с северными русскими городами именно с него.

Страницы истории
При слиянии рек Сухоны и Юга, вероятно, еще в 9-ом - 10-ом веках возникло финно-угорское поселение Гледен. В 11-м же веке на Двинскую землю началось наступление новгородцев, и к началу 12-го века почти весь Северный край превратился в обширную новгородскую колонию. Но уже в первой половине 12-го века, с возвышением Владимиро-Суздальского княжества, началась также и колонизация, идущая из Волго-Окского бассейна. В результате напряженной борьбы между могущественными соседями, новгородцы захватили верхнее и среднее течение реки Сухоны, где основали Вологду и Тотьму, а все нижнее течение оказалось в руках владимиро-суздальцев. Чтобы закрепить свои позиции на стыке крупнейших рек этого края - Сухоны, Юга и Северной Двины, они основали новый город Устюг в нескольких километрах от уже существовавшего города Гледен, но на другом берегу реки.

Впервые Устюг упоминается в 1207 году среди городов, отданных Всеволодом Большое Гнездо в удел одному из своих сыновей. Но, по всей вероятности, город был основан много раньше - летописец, сообщая об основании в 1212 году Михайло-Архангельского монастыря, указывает, что место было выбрано "за острожной осыпью" (вне городских стен).

Жизнь далекого форпоста русской колонизации была непростой. В 1218 году Устюг был разорен камскими болгарами, через год устюжане участвовали в ответной карательной акции. Одновременно с колонизацией края шла его христианизация. Про Михайло-Архангельский монастырь уже было сказано выше, Троицкий монастырь вблизи Гледена был основан, по некоторым данным, еще в 12-м веке, а в 1262 году появился еще один - Иоанно-Предтеченский монастырь.

Устюг не был разорен татарами (спасибо болотам), но проблем в его жизни хватало и без того. Промосковская ориентация Устюга крепко досаждала новгородцам, поскольку мешала им контролировать важнейший речной узел. Что особенно действовало новгородцам на нервы, так это то, что верховья Сухоны и берега Северной Двины ими уже контролировались и не хватало лишь Устюга чтобы прибрать к рукам весь Сухоно-Двинский водный путь. Новгородские караваны грабились устюжанами, окрестности Устюга опустошались новгородцами. Короче, жизнь кипела. В 1386 году устюжская рать в составе войск Дмитрия Донского оказывается под стенами Новгорода. Через 12 лет роли меняются.

Во второй четверти 15-го века Устюг затрагивает феодальная усобица между московским князем Василием II и Юрием Звенигородским с сыновьями Василием Косым и Дмитрием Шемякой. В 1436 году Василий Косой осадил Гледен и после 2 месяцев осады вошел в город, поклявшись не причинять вреда его защитникам. Как водится, Василий "преступил клятву" и казнил множество жителей во главе с воеводой. А еще через 2 года город был сожжен и опустошен вятичами, на чем его история и завершилась. Другой же сын Юрия, Дмитрий Шемяка, в 1450 году занял Устюг, заставил жителей присягнуть на верность и княжил в течение двух лет. Княжение окончилось с появлением под стенами города дружины великого князя Ивана Васильевича. Шемяка бежал в Новгород, где вскоре и умер.

Важную роль сыграл Устюг во второй половине 15-го века, собирая под власть Москвы северные земли. Устюжские полки совершили более полутора десятков военных походов против самого разнообразного врага. В 1465 году "охочие люди" из Устюга ходили воевать Югорскую землю и пленив тамошних князей, наложили дань. В 1471 году имел место поход на двинские колонии Новгорода, завершившийся победным сражением на реке Шиленге. В 1472 году, не без участия устюжан, к московскому государству была присоединена Пермская земля, в 1489 году - земля вятичей. Куда только не хаживали удалые устюжские ребятушки - ходили в Сибирь до Оби, по Двине выходили в океан и сражались со шведами, добирались и до западных рубежей - в 1503 году "стерегли Иван-город от немец".

Вскоре, однако, основным занятием местных жителей стала не война, а торговля - в 1553 году в устье Северной Двины было занесено штормом английское судно. Так был открыт новый торговый путь на Запад - от Вологды через Сухону и Северную Двину в Белое Море. Устюг же на этом пути занимал ключевое положение. И уже в 1565 году Иван Грозный включает Устюг в число опричных городов (всего 19 штук). В официальных же документах второй половины 16-го века к названию города начинают присоединять эпитет "Великий".

В 17-м веке Великий Устюг становится одним из богатейших городов на Руси, чему способствовало также и то, что он избежал разорения в войне с поляками в Смутное время. Важно и то, что в Устюге торговый путь на Запад (по Северной Двине) сходился с древним Печорским путем (по Вычегде в северо-западную Сибирь). Поэтому Великий Устюг стал главным пушным рынком страны.

Бурное развитие промышленности и торговли сопровождалось, как водится, процессом классового расслоения. В 1632 и 1648 годах в округе прокатилась волна стихийных народных восстаний. И вот, в конце 17-го века массовый характер приобретает такая пассивная форма протеста трудящихся масс против угнетателей, как уход в Сибирь. Кроме того, царское правительство, будучи заинтересованным в скорейшем освоении богатых сибирских земель, предоставляло переселенцам определенные льготы. Так формировалось русское население Сибири, существенную часть которого составили бывшие жители Устюга.

Но еще раньше в Сибирь из Устюга направились промышленники. Предприимчивые устюжане раньше прочих прошли вдоль и поперек всю Сибирь от Урала до Тихого океана, что и послужило толчком к началу великих географических открытий русских землепроходцев в Восточной Сибири и далее. Открытия эти начались в 1648 году походом Семена Ивановича Дежнева, жителя Устюга. Отправившись в путешествие на небольших судах - "кочах", Дежнев первым в мире доказал существование пролива между Азией и Америкой, подробно описал Чукотку, основал Анадырский острог и вернулся в Москву, где и получил по заслугам. Пролив впоследствии стал называться Беринговым, но открыл его именно Дежнев на 80 лет раньше. Историческая справедливость отчасти восстановлена - именем Дежнева теперь называется самая восточная точка Азии. А вот как встретила Дежнева и товарищей его Чукотка: "И шли мы все в гору, сами пути себе не знаем, холодны и голодны, наги и босы... И попали на Анадырь-реку близко к морю и рыбы добыть не могли, лесу нет и с голоду мы, бедные, врозь разбрелись..."

В 1649 году еще один устюжанин Ерофей Павлович Хабаров установил кратчайший путь из Якутска на Амур, проплыл по последнему до самого моря, составил описание увиденных земель и "чертеж реке Амуру". Теперь в его честь назван город Хабаровск.

Но и на этом замечательные экспедиции устюжан не закончились. В 1697 году Владимир Атласов открыл и описал Камчатку и Курильские острова, открыв тем самым период интенсивного исследования берегов и островов Тихого океана. Именно донесения В.Атласова о Камчатке заинтересовали Петра I, и он распорядился организовать экспедицию к "неведомым землям". Начальником был назначен Витус Беринг. Экспедиция не дала желаемых результатов, зато вторая попытка удалась и вошла в историю как Великая Северная. Участники экспедиции не только описали северные и восточные берега России, но и проложили путь в Америку вдоль Алеутских островов. Интересно, что последняя экспедиция Беринга имела своей отправной точкой Вологду, а ее участники на две трети состояли из ее жителей.

С открытием нового торгового пути в Западную Европу через Балтику, который был и удобнее и короче Северного морского пути, Сухоно-Двинская водная магистраль утратила свое былое значение. Так города русского севера оказались в стороне от новых торговых путей, что подорвало их экономику. Но судьба Великого Устюга отличалась от прочих. Причиной дальнейшему процветанию города послужили хорошо развитые многочисленные художественные ремесла (как, например, серебряная чернь), а также сохранившиеся связи с богатыми землями Сибири. И вот, прекратив торговать с Западом, устюжские купцы переключились на Восток.

В 1745 году Михаил Неводчиков исследовал Алеутские острова, в 1748 году Афанасий Бахов совместно с якутским купцом Новиковым увидел неизведанные ранее северные берега Америки, в 1764 году купец Василий Шилов составил карту Алеутских островов и принял активное участие в их освоении. За это он получил от Екатерины II медаль "за усердие о взыскании за Камчаткою новых островов".

В результате всех этих "взысканий" в 1789 году была организована Северо-Восточная компания, которая впоследствии стала называться Российско-Американской. Этой компании принадлежали все промыслы, расположенные по северным берегам Америки, на Алеутских, Курильских и других островах, "по Северо-Восточному океану лежащих". Одним из первых директоров компании становится устюжский купец Михаил Булдаков, зять Григория Шелихова (одного из основателей компании).

Говоря о Шелихове, нельзя не упомянуть об одном занятном топонимическом казусе. Дело в том, что в Иркутской области существует город, названный в честь Шелихова. Честь эта, однако, является весьма сомнительной - в указе 1956 года о присвоении названия фамилия предпринимателя была принята в неправильном написании - Шелехов.

Другие подробности истории освоения Северного Морского Пути, Дальнего Востока, Камчатки, Алеутских островов, Аляски и всей Русской Америки в целом можно прочитать в рассказах о Тотьме и Каргополе.

Но вернемся к истории Устюжского купечества. Означенные купцы, в приграничном с Китаем городе Кяхте, основывают свое торговое общество. Проходит немного времени и Кяхта становится центром русско-китайской торговли.

Но вскоре Россия в результате русско-турецких войн получает выход к южным морям. Что обернулось выгодой для государства в целом, для Великого Устюга послужило началом упадка - сибирские товары стали следовать с Камы на Волгу и далее на юг. А когда в 1869 году открылся Суэцкий канал утратила свое значение и Кяхта, что привело к полному разорению тамошнего устюжского торгового общества. Неудивительно, что строящиеся во второй половине 19-го века железные дороги обходят город стороной и Великий Устюг полностью утрачивает свое прежнее экономическое значение и величие.

День сегодняшний

Дороги, транспорт
Основной способ добраться до Великого Устюга - поездом до станции Ядриха (прямое сообщение с Москвой, Петербургом, Архангельском; годятся поезда на Воркуту, Лабытнанги, Котлас, Сыктывкар) и далее автобусом до города. Время пути сокращается часа на три, если ехать поездом лишь до Вологды и там пересесть на прямой автобус до самого Устюга. Минусы - автобус ходит 6 раз в неделю и идет целых 9,5 часов. Можно также добраться из Вологды до Устюга на самолете - это всего вдвое дороже чем на автобусе, но ровно в 10 раз быстрее. К сожалению, самолет летает лишь 2 раза в неделю. Самый невыгодный по времени способ, хотя и самый простой - воспользоваться прямым вагоном Москва - Великий Устюг.
Главные дороги из Великого Устюга ведут на Вологду через Тотьму, на Урень через Никольск и Шарью, а также на железнодорожную станцию Ядриха (последняя дорога недавно продлена до поселка Березник, лежащего на трасса Москва - Архангельск). До 1998 года, когда провели новую дорогу на Вологду, связь Великого Устюга с внешним миром осуществлялась, в основном, именно через эту самую Ядриху. Это маленькая станция примерно в 60 км от Устюга на магистральной железной дороге Коноша - Воркута. Останавливается большинство поездов. Пункты назначения - Москва, Петербург, Архангельск, Вологда, Котлас, Сыктывкар, Воркута, Лабытнанги. От Ядрихи отходит ветка до самого Устюга, но по ней ходит всего один пассажирский поезд в день.

В окрестностях Великого Устюга наиболее оживлена дорога на Ядриху и далее до Щипицыно в связи с близостью крупного промышленного центра Архангельской области - Котласа. Внимание! Все существующие автомобильные мосты через Северную Двину (а их целых два) расположены в Архангельске (свыше 600 км от Устюга). Для того чтобы попасть из Великого Устюга в Котлас на автомобиле, надо либо воспользоваться понтоном в Щипицыно, либо железнодорожной переправой (по железнодорожному же мосту) со станции Ядриха до станции Сольвычегодск. Автомобили заезжают на открытые платформы со специальной эстакады. Переправа осуществляется 6 раз в сутки в каждую сторону. Внимание! Ситуация изменилась - читайте новости!

Вокзал в Великом Устюге расположен на северо-западной окраине у городской объездной. Здание вокзала огромно, с завидной регулярностью подъезжают городские автобусы (здесь конечная одного из маршрутов), что совершенно никак не вяжется с наличием всего одного поезда в день. Что касается маршрутов городских автобусов, то их как минимум 4(!), ходят на удивление часто. Есть даже возможность купить месячный проездной. Автостанция расположена на северной окраине города. Междугородные рейсы редки и, как следствие, процветает таксизм. Особенно много частников "работает" на участке до Ядрихи, в меньшей степени - по дороге на Никольск. Основная дорога огибает город с запада и севера - именно к западу находится новый мост через Сухону. В связи с этим, транзитный транспорт в городе отсутствует, но и внутригородского остается больше чем хотелось бы.

С марта по октябрь в городском аэропорту дважды в неделю садятся самолеты, следующие по маршруту Вологда - Ухта (это в Коми) и обратно. Цены на Вологду, на удивление, низкие (около 8 долларов в 99 году, около 14 - в 2000).

Что касается водного сообщения, то можно упомянуть лишь рейсы пассажирского теплохода из Вологды, совершаемые в мае-июне по достаточно большой воде с регулярностью примерно раз в неделю. Маршрут красивый, но билеты уж очень дороги.

Местные жители
Население приветливо, за исключением таксистов и работников ГИБДД. Если Вы приехали в Великий Устюг не на личном автомобиле, приготовьтесь иметь дело с первыми. В противном случае - со вторыми. Процедура пересечения моста через Сухону, по части отлаженности процесса, схожа с въездом на платную дорогу где-нибудь на Диком Западе. Но остальная, и большая, часть местных жителей очень приятна, как внешним своим видом, так и обхождением. Сильное окание также радует слух.

Жизнь города
В результате последних событий приток туристов в Великий Устюг заметно увеличился, что немедленно начало сказываться на жизни города в целом и далеко не в лучшую сторону. Цены в гостинице и ресторанах раза в полтора выше, чем в среднем по области. Пока еще сохранились дешевые столовые (например, диетическая, напротив гостиницы "Сухона", где можно пообедать меньше чем за доллар), но кормят там невкусно. Продукты в городе очень дешевы, даже в круглосуточных магазинах. Особо можно порекомендовать молочные продукты (сметану, кефир) и хлебо-булочные изделия (кексы, пироги). Великий Устюг славится качеством воды из своих артезианских источников. В связи с этим именно здесь, как уверяют местные жители, изготавливается водка по спецзаказу в Кремль.

В городе ощутимо большое население - свыше 36 тысяч. Обилие современной застройки. К счастью, центр ее практически лишен. На улицах много автомобилей. Это, однако, не мешает детям ходить зимой в школу на лыжах. В центре движение автотранспорта ограничено. Одна из главных улиц города - идущий параллельно набережной Советский проспект - и вовсе пешеходный. В городе местами продолжают нести свою службу деревянные тротуары.

По выходным дням молодежь собирается на дискотеке "У Володи". Стоит это удовольствие всего несколько рублей.

Великий Устюг - это крупный промышленный центр. Город славится изделиями всемирно известного завода "Северная чернь", изделиями фабрики "Великоустюгские узоры", сохранившей древний народный промысел - резьбу по бересте и дереву. Также нельзя не отметить местную щетинно-щеточную фабрику и фабрику валеной обуви.

Важным моментом в жизни города является ежегодный ледоход. Реки Сухона и Юг имеют огромную площадь водосбора, глубина снежного покрова зимой может достигать полутора-двух метров, соответственно, паводки удаются на славу. Крупные неприятности происходят в случае возникновения ледяных заторов на Северной Двине, ниже Великого Устюга по течению. Так, весной 1997 года произошло сильнейшее наводнение, затопившее большую часть окраин. Старый город, впрочем, оказался практически незатронутым. Расположенный ближе к реке, он немного возвышается над окрестностями. В 1998 году также образовался затор, но с ним жестоко расправились 16 авиационными бомбами по полтонны каждая.

По меньшей мере странно выглядит прошлогодняя (1998-го года) история, связанная с так называемым ОАО "Дед Мороз". Вот как ее освещают официальные источники (ИМА-Пресс):

"Вологодские власти одобрили предложение московского мэра Юрия Лужкова установить местожительство российского Деда Мороза. Это будет город Великий Устюг, где уже создано МП "Дед Мороз". Теперь любой ребенок может писать письма не Санта-Клаусу в Лапландию, а по адресу: 162350, Вологодская область, город Великий Устюг, улица Виноградова, дом 4, российскому Деду Морозу. На все детские письма, как утверждает корреспондент ИМА-пресс, будут обязательно отвечать."

Желание иметь своего собственного Деда Мороза, а не какого-то "плюгавенького Санта-Клауса" (как выразилось другое информационное агентство) еще понять можно. Но зачем селить его в Великом Устюге - решительно непонятно. Северных оленей и прочей свойственной Деду Морозу атрибутики в Устюге не больше, чем бурых медведей на Красной Площади в Москве. Но что не менее важно, географическая область под названием Лапландия расположена не только "за бугром", но также и в нашей "исконно-посконной" Мурманской области. Что мешало последовать общемировой традиции в отношении места жительства Деда Мороза и поселить его в самой что ни на есть Лапландии - загадка для мудрецов. Кстати, уже не один год в Лапландском заповеднике под Мончегорском один из работников исполняет обязанности неофициального российского Деда Мороза, отвечая на письма детей. Но у мэра Москвы Юрия Лужкова (кстати, а при чем здесь Москва?), оказалось свое особое мнение.

Оно, конечно, понятно, что проект "Великий Устюг - родина Деда Мороза" задумывался как коммерческий, а особой коммерции в Лапландском заповеднике не разведешь. Но читая указания по "продвижению туристического проекта на международных биржах в России и за рубежом", тяжело удержаться от улыбки. Разрабатывается "ритуал прибытия" Д.М. под Новый Год в Москву, генплан парка развлечений "12 месяцев во владении Деда Мороза" (бр-р! а не многовато ли будет?) в Великом Устюге. Будет выстроен Дом Деда Мороза. Короче, планов громадье!

Но кто же такой этот Дед Мороз? Дочернее предприятие ОАО "Новаторский Леспромхоз". Весной 1997 года, когда город был затоплен небывалым наводнением, туда выехали мэр столицы Лужков и президент акционерного общества "Моспромстройматериалы", чтобы на месте оценить причиненный городу ущерб и предложить помощь. Делегация была тепло встречена и поселена на леспромхозовской базе отдыха. Там, где позже поселился и Дед Мороз. А в Москву покатились машины груженые пиломатериалами.

Достопримечательности
Интересной особенностью Великого Устюга является полное отсутствие каких бы то ни было древних деревянных сооружений. До середины 17-го века город не знал другого строительного материала, кроме дерева, но уже вторая половина 17-го века становится периодом расцвета его каменного культового зодчества. Переход на кирпичное строительство был связан с исключительным богатством городского. купечества и духовенства. Деревянные храмы заменялись каменными, а после крупного пожара 1772 года в городе широко разворачивается строительство каменных жилых домов. Городские же стены каменными не были никогда и после Смутного времени ни разу не обновлялись и не использовались.
Соборное дворище - главный храмовый ансамбль Великого Устюга. Включает в себя: Успенский собор 1652-1663 года с колокольней, собор Прокопия Праведного 1668 года, собор Иоанна Устюжского 17-19 веков, Архиерейский дом 18-го века, а также еще несколько церквей и ряд хозяйственных построек. Рекомендуется к обязательному осмотру.

Церковь Вознесения на торгу - 1648 год, самый ранний из сохранившихся памятников устюжского каменного зодчества. Один из самых впечатляющих храмов Великого Устюга. Необходимо осмотреть как снаружи, так и изнутри.

Михайло-Архангельский монастырь - второй по значению архитектурный ансамбль города, основные каменные здания которого выстроены во второй половине 17-го века.

Улицы старого города - в первую очередь можно порекомендовать прогуляться по Советскому проспекту (основная улица старого города) и по набережной Сухоны, идущей параллельно. Длина обеих улиц около полутора километров.

Дом Шилова - один из интереснейших устюжских купеческих домов, построен в 60-е годы 18-го века в стиле барокко. Рекомендуется к обязательному осмотру.

Дымковская Слобода - церковный ансамбль, расположенный по другую сторону Сухоны от Соборного дворища. Две церкви начала 18-го века. Потрясающий вид на Великий Устюг.

Троице-Гледенский монастырь - расположен в 4 км от города на противоположном правом берегу Сухоны в том месте, где она, сливаясь с Югом, дает начало Малой Северной Двине. Где-то поблизости отсюда находился древний чудский город Гледен. Точное место его нахождения неизвестно. Монастырь открыт для осмотра только в летнее время. Непременно стоит посмотреть на резные царские врата в Троицком соборе и на сам иконостас.

Примечания
Великий Устюг - в слове "Устюг" постановка ударения на первый слог.

Сухона - великая русская река. Правильная постановка ударения, как водится, на первый слог.

Северная Двина - еще более великая русская река, образовывается слиянием Сухоны (слева) и Юга (справа). Первые 60 км до впадения справа Вычегды иногда называются Малой Северной Двиной. О мостах через Северную Двину можно прочитать здесь и здесь.

Ядриха - ударение, по-прежнему, ставится на первый слог.

Новости
2.10.2001
Мост через Северную Двину
Новый автомобильный мост через Малую Северную Двину у города Котлас, строительство которого велось с 1996 г. на средства федерального бюджета РФ и территориального дорожного фонда Архангельской области, введен в эксплуатацию. Котласский мост - важнейшее звено Северного транспортного коридора Санкт-Петербург - Сыктывкар - Кудымкар - Пермь. По сведениям из официальных источников, длина мостового перехода составляет около 7 км, самого моста - 1,251 км, длина самого большого из 12-ти пролетов - 105 метров.

Проезд по новому мосту будет бесплатным (ранее предполагалось коммерческое использование мостового перехода).

В конце сентября, во время проведения экспертизы прочности нового объекта в пролетах были установлены 14 груженых "КамАЗов" общим весом 280 тонн. По результатам испытаний, мост был признан безопасным для эксплуатации. По словам ведущего инженера московского научно-исследовательского центра "Мосты" М.Итенберга, в последние годы в стране довольно редко возводятся мосты, подобные Котласскому.

Великий Устюг - Достопримечательности Великого Устюга

Великий Устюг - один из древних городов-заповедников русского зодчества и градостроительного искусства XVII-XIX столетий. Сохранившееся в нем архитектурное наследие создало Великому Устюгу славу «северного Суздаля» - настолько велики его художественная ценность и значение
Интересной особенностью Великого Устюга является полное отсутствие каких бы то ни было древних деревянных сооружений. До середины 17-го века город не знал другого строительного материала, кроме дерева, но уже вторая половина 17-го века становится периодом расцвета его каменного культового зодчества. Переход на кирпичное строительство был связан с исключительным богатством городского купечества и духовенства. Деревянные храмы заменялись каменными, а после крупного пожара 1772 года в городе широко разворачивается строительство каменных жилых домов. Городские же стены каменными не были никогда и после Смутного времени ни разу не обновлялись и не использовались.

Соборное дворище - главный храмовый ансамбль Великого Устюга. Включает в себя: Успенский собор 1652-1663 года с колокольней, собор Прокопия Праведного 1668 года, собор Иоанна Устюжского 17-19 веков, Архиерейский дом 18-го века, а также еще несколько церквей и ряд хозяйственных построек. Рекомендуется к обязательному осмотру.
Церковь Вознесения на торгу - 1648 год, самый ранний из сохранившихся памятников устюжского каменного зодчества. Один из самых впечатляющих храмов Великого Устюга. Необходимо осмотреть как снаружи, так и изнутри.

Михайло-Архангельский монастырь - второй по значению архитектурный ансамбль города, основные каменные здания которого выстроены во второй половине 17-го века.
Улицы старого города - в первую очередь можно порекомендовать прогуляться по Советскому проспекту (основная улица старого города) и по набережной Сухоны, идущей параллельно. Длина обеих улиц около полутора километров.
Наибольший архитектурно-художественный интерес вызывают три богатых особняка - дом Захарова, дом Наследина и Дом Шилова. Дом первооткрывателя Алеутских островов Высилия Шилова - один из интереснейших устюжских купеческих домов, построен в 60-е годы 18-го века в стиле барокко. Рекомендуется к обязательному осмотру.
Среди приходских храмов выделяется церковь Жен мироносиц (1714-1722).

Дымковская Слобода - церковный ансамбль, расположенный по другую сторону Сухоны от Соборного дворища. Две церкви начала 18-го века. Потрясающий вид на Великий Устюг.
Троице-Гледенский монастырь - расположен в 4 км от города на противоположном правом берегу Сухоны в том месте, где она, сливаясь с Югом, дает начало Малой Северной Двине. Где-то поблизости отсюда находился древний чудский город Гледен. Точное место его нахождения неизвестно. Монастырь открыт для осмотра только в летнее время. Непременно стоит посмотреть на резные царские врата в Троицком соборе и на сам иконостас.

История Великого Устюга
• Об Устюге Великом
• Достопримечательности
• Великий Устюг - Родина Деда Мороза
• Дед Мороз
• Страницы истории
• Полезные ссылки
• Карты
Устюг в далекие времена
При слиянии рек Сухоны и Юга, вероятно, еще в 9-ом - 10-ом веках возникло финно-угорское поселение Гледен. В 11-м же веке на Двинскую землю началось наступление новгородцев, и к началу 12-го века почти весь Северный край превратился в обширную новгородскую колонию. Но уже в первой половине 12-го века, с возвышением Владимиро-Суздальского княжества, началась также и колонизация, идущая из Волго-Окского бассейна. В результате напряженной борьбы между могущественными соседями, новгородцы захватили верхнее и среднее течение реки Сухоны, где основали Вологду и Тотьму, а все нижнее течение оказалось в руках владимиро-суздальцев. Чтобы закрепить свои позиции на стыке крупнейших рек этого края - Сухоны, Юга и Северной Двины, они основали новый город Устюг в нескольких километрах от уже существовавшего города Гледен, но на другом берегу реки.
Впервые Устюг упоминается в 1207 году среди городов, отданных Всеволодом Большое Гнездо в удел одному из своих сыновей. Но, по всей вероятности, город был основан много раньше - летописец, сообщая об основании в 1212 году Михайло-Архангельского монастыря, указывает, что место было выбрано "за острожной осыпью" (вне городских стен).
Жизнь далекого форпоста русской колонизации была непростой. В 1218 году Устюг был разорен камскими болгарами, через год устюжане участвовали в ответной карательной акции. Одновременно с колонизацией края шла его христианизация. Про Михайло-Архангельский монастырь уже было сказано выше, Троицкий монастырь вблизи Гледена был основан, по некоторым данным, еще в 12-м веке, а в 1262 году появился еще один - Иоанно-Предтеченский монастырь.
Устюг не был разорен татарами (спасибо болотам), но проблем в его жизни хватало и без того. Промосковская ориентация Устюга крепко досаждала новгородцам, поскольку мешала им контролировать важнейший речной узел. Что особенно действовало новгородцам на нервы, так это то, что верховья Сухоны и берега Северной Двины ими уже контролировались и не хватало лишь Устюга чтобы прибрать к рукам весь Сухоно-Двинский водный путь. Новгородские караваны грабились устюжанами, окрестности Устюга опустошались новгородцами. Короче, жизнь кипела. В 1386 году устюжская рать в составе войск Дмитрия Донского оказывается под стенами Новгорода. Через 12 лет роли меняются.
Во второй четверти 15-го века Устюг затрагивает феодальная усобица между московским князем Василием II и Юрием Звенигородским с сыновьями Василием Косым и Дмитрием Шемякой. В 1436 году Василий Косой осадил Гледен и после 2 месяцев осады вошел в город, поклявшись не причинять вреда его защитникам. Как водится, Василий "преступил клятву" и казнил множество жителей во главе с воеводой. А еще через 2 года город был сожжен и опустошен вятичами, на чем его история и завершилась. Другой же сын Юрия, Дмитрий Шемяка, в 1450 году занял Устюг, заставил жителей присягнуть на верность и княжил в течение двух лет. Княжение окончилось с появлением под стенами города дружины великого князя Ивана Васильевича. Шемяка бежал в Новгород, где вскоре и умер.
Важную роль сыграл Устюг во второй половине 15-го века, собирая под власть Москвы северные земли. Устюжские полки совершили более полутора десятков военных походов против самого разнообразного врага. В 1465 году "охочие люди" из Устюга ходили воевать Югорскую землю и пленив тамошних князей, наложили дань. В 1471 году имел место поход на двинские колонии Новгорода, завершившийся победным сражением на реке Шиленге. В 1472 году, не без участия устюжан, к московскому государству была присоединена Пермская земля, в 1489 году - земля вятичей. Куда только не хаживали удалые устюжские ребятушки - ходили в Сибирь до Оби, по Двине выходили в океан и сражались со шведами, добирались и до западных рубежей - в 1503 году "стерегли Иван-город от немец".
Торговля Великого Устюга
Вскоре, однако, основным занятием местных жителей стала не война, а торговля - в 1553 году в устье Северной Двины было занесено штормом английское судно. Так был открыт новый торговый путь на Запад - от Вологды через Сухону и Северную Двину в Белое Море. Устюг же на этом пути занимал ключевое положение. И уже в 1565 году Иван Грозный включает Устюг в число опричных городов (всего 19 штук). В официальных же документах второй половины 16-го века к названию города начинают присоединять эпитет "Великий".
В 17-м веке Великий Устюг становится одним из богатейших городов на Руси, чему способствовало также и то, что он избежал разорения в войне с поляками в Смутное время. Важно и то, что в Устюге торговый путь на Запад (по Северной Двине) сходился с древним Печорским путем (по Вычегде в северо-западную Сибирь). Поэтому Великий Устюг стал главным пушным рынком страны.
Бурное развитие промышленности и торговли сопровождалось, как водится, процессом классового расслоения. В 1632 и 1648 годах в округе прокатилась волна стихийных народных восстаний. И вот, в конце 17-го века массовый характер приобретает такая пассивная форма протеста трудящихся масс против угнетателей, как уход в Сибирь. Кроме того, царское правительство, будучи заинтересованным в скорейшем освоении богатых сибирских земель, предоставляло переселенцам определенные льготы. Так формировалось русское население Сибири, существенную часть которого составили бывшие жители Устюга.
Экспедиции устюжан
Но еще раньше в Сибирь из Устюга направились промышленники. Предприимчивые устюжане раньше прочих прошли вдоль и поперек всю Сибирь от Урала до Тихого океана, что и послужило толчком к началу великих географических открытий русских землепроходцев в Восточной Сибири и далее. Открытия эти начались в 1648 году походом Семена Ивановича Дежнева, жителя Устюга. Отправившись в путешествие на небольших судах - "кочах", Дежнев первым в мире доказал существование пролива между Азией и Америкой, подробно описал Чукотку, основал Анадырский острог и вернулся в Москву, где и получил по заслугам. Пролив впоследствии стал называться Беринговым, но открыл его именно Дежнев на 80 лет раньше. Историческая справедливость отчасти восстановлена - именем Дежнева теперь называется самая восточная точка Азии. А вот как встретила Дежнева и товарищей его Чукотка: "И шли мы все в гору, сами пути себе не знаем, холодны и голодны, наги и босы... И попали на Анадырь-реку близко к морю и рыбы добыть не могли, лесу нет и с голоду мы, бедные, врозь разбрелись..."
В 1649 году еще один устюжанин Ерофей Павлович Хабаров установил кратчайший путь из Якутска на Амур, проплыл по последнему до самого моря, составил описание увиденных земель и "чертеж реке Амуру". Теперь в его честь назван город Хабаровск.
Но и на этом замечательные экспедиции устюжан не закончились. В 1697 году Владимир Атласов открыл и описал Камчатку и Курильские острова, открыв тем самым период интенсивного исследования берегов и островов Тихого океана. Именно донесения В.Атласова о Камчатке заинтересовали Петра I, и он распорядился организовать экспедицию к "неведомым землям". Начальником был назначен Витус Беринг. Экспедиция не дала желаемых результатов, зато вторая попытка удалась и вошла в историю как Великая Северная. Участники экспедиции не только описали северные и восточные берега России, но и проложили путь в Америку вдоль Алеутских островов. Интересно, что последняя экспедиция Беринга имела своей отправной точкой Вологду, а ее участники на две трети состояли из ее жителей.
С открытием нового торгового пути в Западную Европу через Балтику, который был и удобнее и короче Северного морского пути, Сухоно-Двинская водная магистраль утратила свое былое значение. Так города русского севера оказались в стороне от новых торговых путей, что подорвало их экономику. Но судьба Великого Устюга отличалась от прочих. Причиной дальнейшему процветанию города послужили хорошо развитые многочисленные художественные ремесла (как, например, серебряная чернь), а также сохранившиеся связи с богатыми землями Сибири. И вот, прекратив торговать с Западом, устюжские купцы переключились на Восток.
В 1745 году Михаил Неводчиков исследовал Алеутские острова, в 1748 году Афанасий Бахов совместно с якутским купцом Новиковым увидел неизведанные ранее северные берега Америки, в 1764 году купец Василий Шилов составил карту Алеутских островов и принял активное участие в их освоении. За это он получил от Екатерины II медаль "за усердие о взыскании за Камчаткою новых островов".
В результате всех этих "взысканий" в 1789 году была организована Северо-Восточная компания, которая впоследствии стала называться Российско-Американской. Этой компании принадлежали все промыслы, расположенные по северным берегам Америки, на Алеутских, Курильских и других островах, "по Северо-Восточному океану лежащих". Одним из первых директоров компании становится устюжский купец Михаил Булдаков, зять Григория Шелихова (одного из основателей компании).
Говоря о Шелихове, нельзя не упомянуть об одном занятном топонимическом казусе. Дело в том, что в Иркутской области существует город, названный в честь Шелихова. Честь эта, однако, является весьма сомнительной - в указе 1956 года о присвоении названия фамилия предпринимателя была принята в неправильном написании - Шелехов.
Другие подробности истории освоения Северного Морского Пути, Дальнего Востока, Камчатки, Алеутских островов, Аляски и всей Русской Америки в целом можно прочитать в рассказах о Тотьме и Каргополе.

Но вернемся к истории Устюжского купечества. Означенные купцы, в приграничном с Китаем городе Кяхте, основывают свое торговое общество. Проходит немного времени и Кяхта становится центром русско-китайской торговли.
Но вскоре Россия в результате русско-турецких войн получает выход к южным морям. Что обернулось выгодой для государства в целом, для Великого Устюга послужило началом упадка - сибирские товары стали следовать с Камы на Волгу и далее на юг. А когда в 1869 году открылся Суэцкий канал утратила свое значение и Кяхта, что привело к полному разорению тамошнего устюжского торгового общества. Неудивительно, что строящиеся во второй половине 19-го века железные дороги обходят город стороной и Великий Устюг полностью утрачивает свое прежнее экономическое значение и величие.

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

Сольвычегодск. Соль-Вычегодская

Краткая характеристика

Город в Котласском районе Архангельской области. Расположен на правом берегу р. Вычегда (приток Северной Двины), в 830 км к юго-востоку от Архангельска. Пристань в 18 км к северо-востоку от железнодорожного узла Котлас на линии Коноша - Микунь. В 12 км к западу от города Коряжма. Аэропорт.
Население 4 тыс. чел. на 1992 год (2000 г. - 3,9 тыс. чел.; 1926 г. - 2,1 тыс. чел.; 1897 г. - 1,7 тыс. чел.).
Окружен смешанными лесами.
Климат типичен для северных областей: холодная продолжительная зима и умеренно теплое лето. Солнечных дней сравнительно мало. Наиболее теплый месяц года — июль (средняя месячная температура воздуха 4-18° С), наиболее холодный—январь (средняя месячная температура —14° С). За год выпадает около 500 мм осадков, из которых большая часть приходится на летние месяцы. Снеговой покров держится с первой декады октября до конца апреля.
Лечебница, курорт
Сольвычегодск - бальнеологический и грязевой курорт (основан 1923 г.).
Основные лечебные факторы: хлоридная сульфатная натриевая минеральная вода (используют для ванн и питьевого лечения) и сульфидная иловая грязь озера Солёное (Соляное).
Лечение заболеваний органов движения и опоры, нервной системы, гинекологических болезней, сопутствующих заболеваний желудка и кишечника. Санатории, бальнеогрязелечебница. Санаторий для детей с ревматическими заболеваниями.
Исторический очерк
В исторических актах упоминается с 1492 г.
Известен с 14 в. как поселение у Соляного озера.
В 15 в. - посад Усолье (или Усольск), - селение "у соли", при соляных промыслах.
В начале 16 в. были основаны первые соляные варницы. место поселения солепромышленников Строгановых. Соле-промышленники Строгановы основали близ Усольск первые соляные варницы. Строгановы жертвовали значительные средства на развитие культурной жизни города, строительство церквей, собрание редких книг и икон, основание художественных промыслов.
В конце 16 в. Соль-Вычегодская, - определение добавлено для отличия этого месторождения от других (Соль-Галицкая, Соль-Камская и др.).
В 16-17 вв. крупный торговый, ремесленный и культурный центр Северной России.
В 17-18 вв. Сольвычегодск - один из значительных центров русского искусства: развивались искусство лицевого шитья (покровы, пелены, плащаницы), чеканка и филигрань. В конце 17 в. сформировалась самобытная школа живописной эмали (т.н. усольская эмаль).
С начала 18 в. в связи с закрытием соляных варниц и перемещения торговых путей экономическая жизнь Сольвычегодска пришла в упадок. С 1796 уездный город Вологодской губернии.
В конце 19 - начале 20 вв. - место политической ссылки (в доме, где в 1908-1910 отбывал ссылку И.В. Сталин, расположен музей политссыльных).
С 1937 в Архангельской области.
Сольвычегодский историко-художественный музей
Основан в 1919 году. Открыт 18 мая 1919 года.
С 1919 - Сольвычегодский музей-хранилище, с 1955 - современное название.
Благовещенский собор
Музей основан на базе древлехранилища Благовещенского собора - фамильной церкви именитых людей Строгановых (древлехранилище открыто на основе ризницы в 1916).
Благовещенский собор (1560-1584 гг.) - уникальный памятник русского каменного зодчества II пол. XVI в. Летняя церковь Благовещенского собора является редким образцом древнерусского интерьера, сохранившего свое первоначальное убранство: фресковые росписи 1597-1600 гг. выполнены под руководством московских мастеров Стефаном Арефьевым и Федором Савиным; резной многоярусный иконостас (1693), осветительные приборы XVI-XVII вв.
Музей занимает здания:
• Дом-памятник политических ссыльных (мемориальный дом-памятник И.В.Сталина, принадлежавший М.П.Кузаковой),
• одноэтажное деревянное здание, кон. XIX - нач. XX вв.
• Выставочный зал, одноэтажное деревянное здание, кон. XIX - нач. XX вв.
Общая площадь - 2088 кв.м; экспозиционная - 780 кв.м; фондовая - 121 кв.м.
Общее количество единиц хранения - 3993, в том числе: живопись - 704; графика - 33; скульптура - 75; декоративно-прикладное искусство - 983; предметы быта и этнографии - 787; фотографии - 423; документы - 443; прочее - 545.
Отдел древнерусской живописи насчитывает 665 единиц, включая иконы Строгановского письма. Имеются подписные произведения Истомы Савина, Назария Истомина Савина, Посника Дербина, Истомы Елизарова, мастера Офонасия, Василея Кондакова, Федора Евтихиева Зубова (1667), Богдана Соболева и других.
Собрание декоративно-прикладного искусства включают ценнейшую коллекцию Строгановского лицевого шитья XVI-XVII вв., коллекцию мелкой пластики XVI-XIX вв., высокохудожественные произведения серебросканного, черневого, финифтяного искусства XVI-XIX вв., основная часть которых является Строгановскими подписными вкладами. Отдел декоративно-прикладного искусства включает также 426 ед.хр. предметов церковных облачений с шитыми золотными нитями оплечьями из тканей XVI-XIX вв.
Имеется собрание редкой, рукописной и старопечатной книги XVI-XIX вв., собрание документов кон. XVII-XX вв. и фотоархив начала XX в.
Музей располагает богатой коллекцией предметов быта и этнографии: головными уборами и крестьянской одеждой XIX-XX вв., деревянными изделиями с пермогорской, ракульской, верхнеуфтюгской росписью.
Неотъемлемой частью архитектурного комплекса Благовещенского собора является и родовая усыпальница Строгановых с 28-ю надгробными плитами XVI-XVII вв.
Сольвычегодский историко-художественный музей

Основан в 1919 году. Открыт 18 мая 1919 года.
С 1919 - Сольвычегодский музей-хранилище, с 1955 - современное название.
Благовещенский собор
Музей основан на базе древлехранилища Благовещенского собора - фамильной церкви именитых людей Строгановых (древлехранилище открыто на основе ризницы в 1916).
Благовещенский собор (1560-1584 гг.) - уникальный памятник русского каменного зодчества II пол. XVI в. Летняя церковь Благовещенского собора является редким образцом древнерусского интерьера, сохранившего свое первоначальное убранство: фресковые росписи 1597-1600 гг. выполнены под руководством московских мастеров Стефаном Арефьевым и Федором Савиным; резной многоярусный иконостас (1693), осветительные приборы XVI-XVII вв.
Музей занимает здания:
• Дом-памятник политических ссыльных (мемориальный дом-памятник И.В.Сталина, принадлежавший М.П.Кузаковой),
• одноэтажное деревянное здание, кон. XIX - нач. XX вв.
• Выставочный зал, одноэтажное деревянное здание, кон. XIX - нач. XX вв.
Общая площадь - 2088 кв.м; экспозиционная - 780 кв.м; фондовая - 121 кв.м.
Общее количество единиц хранения - 3993, в том числе: живопись - 704; графика - 33; скульптура - 75; декоративно-прикладное искусство - 983; предметы быта и этнографии - 787; фотографии - 423; документы - 443; прочее - 545.
Отдел древнерусской живописи насчитывает 665 единиц, включая иконы Строгановского письма. Имеются подписные произведения Истомы Савина, Назария Истомина Савина, Посника Дербина, Истомы Елизарова, мастера Офонасия, Василея Кондакова, Федора Евтихиева Зубова (1667), Богдана Соболева и других.
Собрание декоративно-прикладного искусства включают ценнейшую коллекцию Строгановского лицевого шитья XVI-XVII вв., коллекцию мелкой пластики XVI-XIX вв., высокохудожественные произведения серебросканного, черневого, финифтяного искусства XVI-XIX вв., основная часть которых является Строгановскими подписными вкладами. Отдел декоративно-прикладного искусства включает также 426 ед.хр. предметов церковных облачений с шитыми золотными нитями оплечьями из тканей XVI-XIX вв.
Имеется собрание редкой, рукописной и старопечатной книги XVI-XIX вв., собрание документов кон. XVII-XX вв. и фотоархив начала XX в.
Музей располагает богатой коллекцией предметов быта и этнографии: головными уборами и крестьянской одеждой XIX-XX вв., деревянными изделиями с пермогорской, ракульской, верхнеуфтюгской росписью.
Неотъемлемой частью архитектурного комплекса Благовещенского собора является и родовая усыпальница Строгановых с 28-ю надгробными плитами XVI-XVII вв.

Адрес: 165420, Архангельская обл., Котласский р-н., Сольвычегодск, Музейный переулок, 1
Директор - Бильчук Алексей Алексеевич
тел.: (80837) 7-92-84

Серебряное дело в Сольвычегодске XVI-XIX вв

Еще в XVI веке Сольвычегодск – крупный торговый узел Московского государства, стоящий на торговом пути из Архангельска в Сибирь, где, благодаря большому количеству торговых людей быстро возник спрос на продукцию художественных ремесел. Купцы Строгановы организовали в Сольвычегодске мастерские, в которых работали первоклассные живописцы, серебряники и проч. Искусство ювелиров Сольвычегодска было хорошо известно в Москве – усольских мастеров (город в XV веке назывался Усольск) вызывли для работ в Московском Кремле и соборах Москвы.
Развитию художественных ремесел в вотчинах Строгановых способствовали не только вкладываемые ими в это дело денежные средства, но и то, что Строгановы вели разработку рудников на Урале, где добывали олово, медь, свинец, железо и другие металлы. Квалифицированных работников Строгановы выписывали из других городов (Москвы, Ярославля) и государств (Германии, Голландии и др.)
Сольвычегодские мастера славились своими эмалями. На русском Севере в XVI веке в эмалях по скани использовали два основных цвета: синий и зеленый. В сольвычегодских изделиях помимо этих цветов применялся голубой.

Для сольвычегодских изделий конца XVI века характерен орнамент из трав с широкими, плавно вьющимися стеблями синей эмали, с фигурными листьями голубой и зеленой эмали в сканных обрамлениях. Эти приемы часто встречались в убранстве предметов церковного обихода.
В последней четверти XVII века сольвычегодские эмальеры и мастера других городов стали применять роспись по эмали. Усольские эмали безошибочно можно отделить от изделий других русских художественных центров конца XVII века. Белый фон покрывает почти всю поверхность изделия, на фон особым приемом тонкой штриховки, напоминающей гравюру на дереве, наносят росписью крупные цветы тюльпана, ромашки, василька, подсолнуха в желтых, красных, синих и розово-лиловых тонах с прожилками черной эмали. В растительных узорах сольвычегодских мастеров доминируют цветы тюльпанов разных форм и расцветок – этот цветок был в моде в декоративном искусстве России и Европы XVII века. Кроме цветов на изделиях нередки изображения птиц и животных, юношей и девушек, многофигурных композиций на темы притч, аллегорические изображения знаков зодиака, времен года и проч. Для обрамления отдельных эмалевых клейм, цветков и проч. усольские мастера применяли сканные жгутики (скань в сольвычегодских изделиях в основном имела служебное значение).
Наиболее интересные и сложные сюжетные и орнаментальные изображения встречаются на чашах, поверхность которых давала возможность развернуть большие композиции. Дно и край чаши обычно окаймлялись рядом синих эмалевых кружков в сканной оправе или просто толстым сканным золоченым жгутом. Снаружи поверхность чаш никогда целиком не заливали эмалью, а украшaли отдельными крупными эмалевыми клеймами в сканных обрамлениях, с яркими живописными изображениями. Усольские эмали были настолько хороши по своим художественным качествам, что получили широкое применение в быту царского и патриаршего дворов XVII века.

В начале XVIII века эмальерное искусство Сольвычегодска приходит в упадок. Это связано с падением экономического значения города. Открытие Ирбитской ярмарки, смещение Сибирского торгового пути в Великий Устюг и другие события XVIII века окончательно разорили Сольвычегодск. Несмотря на это традиции сольвычегодских эмальеров еще долго сохранялись в городе, хотя большинство мастеров изготовляли эмали на меди т.к. после распада строгановских мастерских в XVIII веке эмальерам перестали поставлять серебро, и они были вынуждены пользоваться услугами скупщиков, которые снабжали их медью и эмалью, привезенными из Архангельска.
В 20-40-х гг. XVIII века в Сольвычегодске еще насчитывалось значительное количество опытных эмальеров, которых, как свидетельствуют документы, даже вызывали для работ в Москву, как, например, Яков Григорьевич Попов или Никита Буравкин. Во второй четверти XVIII века в Сольвычегодсве все реже встречаются расписные эмалевые изделия – им на смену приходят одноцветные эмали с серебряными накладками. В этом случае одноцветная (белая, синяя, зеленая) эмаль накладывается на тонкую листовую красную медь, сплошь покрывая внутри и снаружи медный предмет. Покрытие эмалью и обжиг повторялись несколько раз, пока поверхность предмета не становилась ровной и гладкой. На последний, еще не обожженный слой накладывали вытесненные по матрице из тонкого серебряного листа изображения: галантные сценки, фигурки животных и птиц, пейзажи, орнамент. При последнем обжиге предмета накладки вплавлялись в эмаль.
Для получения более высокого рельeфа использовался прием двойного наложения – в этом случае орнаменты или изображения сначала чеканили на медной пластине, затем покрывли всю поверхность однотонной эмалью, на рельефы накладывали тисненые узоры из фольги или тонкого серебряного листа, а потом уже изделие обжигали. Серебряные накладные изображения иногда покрывали свеху слоем цветной прозрачной эмали. В 1760-х гг. изделия с серебряными накладками изготовляли Егор Чевыкалов, Петри и Михаил Поповы, Лев Силкин и др.

К концу XVIII века эмальерное производство в Сольвычегодске замирает и больше не возобновляется. В XIX веке в Сольвычегодске известны лишь сканных дел мастера, которым скань была знакома с давних времен и которые передавали свое мастерство из поколения в поколение. С конца XVIII века сольвычегодские мастера стали изготовлять сканные серебряные изделия без эмали. Мастерство сольвычегодских сканщиков было оценено в первой половине XIX века, когда их изделия продавались, например, на Вологодской губернской выставке 1837 года. К середине XIX века сканное искусство Сольвычегодска пришло в упадок; то же самое произошло в это время и в других местных центрах.
Мастера Сольвычегодска применяли также басму и чеканку, причем, искусство усольских чеканщиков было хорошо известно и в Москве, куда их вызывали для работ в XVII веке. Искусство черни, по-видимому, не привилось в Сольвычегодске: в списках серебряных мастеров XVII-XVIII вв. встречается лишь два имени мастеров черневого дела.
Сольвычегодск - столица империи купцов Строгановых
• О городе
• Ярмарки и фестивали
• Фестиваль Козьмы Пруткова
• Памятники архитектуры
• Сольвычегодский историко-художественный музей
• Серебряное дело в Сольвычегодске XVI-XIX вв
• Санатории Сольвычегодска
• Торфобрикетный завод
• Сольвычегодск - столица империи Строгановых
• Фотографии Сольвычегодска
• Ссылки в Интернет

Люди, путешествующие по России, быстро привыкают к неожиданностям, и чем отдаленней турист от основных маршрутов, тем выше вероятность неожиданной находки. Некоторые из увиденных мной архитектурных достопримечательностей, по всей видимости, заброшены, другие после реставрации открылись для прихожан, об остальных заботятся, несмотря на недостаток средств, работники музея. В каждом уголке России есть свои жемчужины, до которых обычно никому нет дела.
Путешествуя по России, мне не привелось встретить более невероятного зрелища, чем церкви, построенные Строгановыми в северном городке Сольвычегодске, что в Архангельской области. То, что я знаком с литературой по данной теме и понимаю значимость этих церквей, лишь подготовило меня к тому моменту, когда я смог воочию увидеть эти уникальные, величественные сооружения.
Когда вы въезжаете в Сольвычегодск (население города - около 4000 человек), вы будто бы переноситесь в XIX век. Город состоит из одноэтажных деревянных домов и небольшого количества кирпичных зданий, в которых в советское время размещались предприятия и мастерские.
Первые русские поселения в этой местности появились в XIV веке. Это произошло благодаря первопроходцам и купцам из Новгорода, которые оценили эту местность, находящуюся на пересечении двух водных артерий. Один путь ведет к Белому морю, другой на восток, к Уралу. Строгановы появились здесь только в середине XVI века, и вскоре и был основан город. Появление в XVIII и XIX веках новых торговых путей снизило его значение, и он превратился в маленький курортный городок, известный своими минеральными водами и источниками.
В начале нынешнего века тут были расположены, по крайней мере, 12 церквей, 9 из которых были полностью разрушены в советский период, и двум церквам требовался определенный объем реставрационных работ. Но своеобразные “бриллианты в короне”, два Строгановских собора, по-прежнему гордо высятся во всем своем великолепии. Один из них посвящен Благовещению, а второй памятник старины, искусно украшенный, XVII века постройки, посвящен Явлению Богородицы.
Возникает резонный вопрос: почему столь величественные сооружения были построены в такой глуши? Ответ на этот вопрос находится неподалеку от Собора Знамения. Это соляной источник с построенной на нем бревенчатой башенкой (копией тогдашнего строгановского частокола). Местность изобилует такими источниками, вдобавок здесь расположено соленое озеро Солониха и протекает солоноватая речка Усоль. В самом деле, имя города “Сольвычегодск” означает “соль Вычегды”. Это сейчас соледобыча воспринимается нами как должное, но следует вспомнить, что в средневековье соль являлась одним из ценнейших предметов торговли, и люди не могли обходиться без нее. В XVI веке в этом районе Русского Севера предприимчивые и безжалостные Строгановы установили монополию на производство соли, которая принесла им баснословное богатство.
В то время Сольвычегодск был отнюдь не провинциальной деревней. Это был центр своеобразной частной империи, безоговорочно преданной московскому государю. Достойно глубокого уважения то, что Строгановы в течение XVI и XVII веков пожертвовали большие суммы денег на нужды искусства и ремесел. По сей день историки различают “строгановский стиль”, который можно встретить во многих сферах искусства, начиная с музыки и заканчивая архитектурой. Этот стиль появлялся везде, где Строгановы ворочали большими делами, - от Сольвычегодска и Нижнего Новгорода до Перми на Урале.
Патриарх династии, Аника (Иоанникий) Строганов (1497-1570) был во многих отношениях скупым и жестоким хозяином. Известно, что в Сольвычегодске рабочие даже за малую провинность подвергались порке, которая зачастую приводила к смертельному исходу. Но именно Строганов был щедрым покровителем искусств. Богатство его было несметным. Иван Грозный позволил Строганову даже создать собственную армию. Он разрешил также промышленнику использовать ресурсы на огромной территории - от Урала до Сибири. Взамен царь получал расширение своих владений по сравнительно малой цене. Самое значимое событие в проводимой таким образом политике состоялось примерно в 1580 г. После нескольких лет подготовки Строганов снарядил знаменитую экспедицию во главе с казачьим атаманом Ермаком, который нанес поражение сибирскому хану Кучуму в битве на реке Иртыш. Несмотря на то, что впоследствии русские были вынуждены подавлять местные восстания, а сам Ермак был убит во время внезапной атаки в 1585 г., его “завоевания” открыли для России необъятные просторы Сибири.
Собор Благовещения
Но давайте вернемся в Сольвычегодск. Главный вклад, который внес Аника Строганов в русскую архитектуру — Собор Благовещения, - является последним из церковных сооружений, возведенных на Русском Севере в эпоху правления Ивана Грозного. Работы по сооружению собора начались в 1560 г. и, очевидно, были завершены в начале 70-х гг. XVI века, хотя официально собор не подлежал освящению ранее 1584 г.
Внешний вид Собора Благовещения весьма своеобразен. Вместо четырех внутренних колонн, типичных для столь больших церквей, здесь мы видим только две. Такой замысел придает зданию усеченный вид снаружи. Тем не менее, у этой церкви 5 куполов, как у большинства церквей XVI столетия. Мастеровым Строганова (чьи имена неизвестны, хотя есть данные, что все они - выходцы из Ростова) удалось поместить основной купол на двух массивных столпах, в то время как 4 боковых купола располагаются на системе арочных сводов. Внушительная полукруглая часть здания, служащая в качестве алтаря, поддерживает восточную стену, которая испытывает значительную весовую нагрузку.
В северо-западной части внешней галереи собора раньше стояла великолепная колокольня, в которой имелся свой алтарь. Самый крупный из двенадцати ее колоколов весил более трех тонн. К сожалению, постройка эта со временем обветшала, и в 1819-1826 гг. на ее месте была выстроена другая колокольня в неоклассическом стиле, которая стоит и по сей день, затемняя собой средневековую церковь и ухудшая производимый ею внешний эффект. Уцелели лишь немногие из колоколов, отлитых при Строганове.
Еще одно не совсем удачное, но типичное изменение, которое претерпели многие русские церкви в XVII и XVIII веках, включает в себя кирпичную кладку в изогнутом пространстве между полукружными фронтонами в верхней части собора и возведение простой покатой крыши. Таким образом облегчалась задача поддержания крыши, но это лишало церквей их живописного образа, напоминавшего очертания куполов.
Собор Благовещения был первой крупной кирпичной постройкой в Сольвычегодске, где до той поры и мирские и светские здания были бревенчатыми. Собор построен на крутом северном берегу реки Вычегды. Его внушительные стены и сияющие, словно парящие купола, должно быть, резко контрастировали с расположенными вокруг строениями и 12 церквами, построенными исключительно из дерева. Благодаря надежным стенам нижняя часть здания служила убежищем и хранилищем для особо ценных товаров, таких как меха. Конечно, ценнее всего была церковная утварь, искусно созданная в мастерских Строганова: вышивка, кубки, инкрустированные драгоценными камнями обложки для Библии, эмалированные изображения. Добротность творений строгановских мастеров была известна по всей России.
Летом 1600 г. внутренние своды собора были украшены фресками. Позже, в XVIII и XIX веке, они были нане- \ сены заново, в частности, после пожара, случившегося в 1819 г., который повредил внутреннее убранство собора. Хотя в ходе реставрационных работ, проводившихся с 1970 г., на западной стене были обнаружены первоначальные фрески, большинство оригинальной живописи безвозвратно потеряно. Средоточием собора был изящно выполненный иконостас XVI столетия. Пять его ярусов включали в себя 70 икон, сохранились из них лишь единицы. Иконостас воссоздавали в XVII веке не раз. И хотя Королевские Врата, ведущие к алтарю, были дарованы Строгановыми в начале XVII столетия, сохранившийся поныне иконостас датируется девяностыми годами семнадцатого века.
Как раз в то время Сольвычегодск подвергся самому тяжелому испытанию за всю свою историю. Это произошло в начале смутного времени (1598-1613), в период династического междуцарствия с многочисленными претендентами на престол.
Поначалу Строгановы, находясь вдалеке от борьбы, даже извлекали из этого выгоду, но по мере усиления угрозы распада государства Российского, они обеспечили существенную поддержку войском и казной самым надежным силам. После, в январе 1613 г., отряд поляков и казаков-ренегатов количеством до 3000 человек внезапно напал на Сольвычегодск. Им удалось взять штурмом часть города. Несмотря на то, что Строгановы были надежно защищены за стенами своей твердыни, главный район вокруг Собора Благовещения подвергся разграблению, как впрочем и сам собор. Однако, с появлением династии Романовых (1613) Строгановым удалось не только сохранить, но и расширить число своих привилегий в Сольвычегодске.
Церковь Явления Богородицы
Более века спустя после завершения Собора Благовещения церковь Явления Богородицы ознаменовала собой пик развития строгановского стиля церковной архитектуры. Церковь эта была построена в епархии Знаменского монастыря, основанного в 1565 г. тремя сыновьями Аники Строганова - Яковом, Григорием и Семеном. Все монастырские здания, включая церкви, вначале были из бревен. Таковыми они оставались вплоть до конца XVII столетия, когда начались работы по возведению новой великолепной церкви.
Ее попечитель, Григорий Дмитриевич Строганов, в 80-х гг. XVII века занял главенствующее положение в семейной торговой империи и играл значительную роль в осуществлении политических и культурных преобразований, задуманных Петром Первым. Как и его предки, Григорий имел разносторонние интересы в области прикладного искусства, и под его патронажем мастерские Строганова продолжали создавать церковную утварь. В 1688 г. он передал монастырю новую церковь, которая стала частицей семейного достояния. Хотя церковь была освящена только в 1712 г., некоторые из ее нижних уровней были открыты для прихожан уже в 1691 г., и следы производимой над иконостасом работы свидетельствуют о завершении основных работ к 1693 г.
Церковь Явления Богородицы - выдающееся сооружение по многим причинам, не последняя из которых искусно вырезанные известняковые декорации на кирпичном экстерьере. Вдобавок к колоннам, оконным проемам и раковинам (кокилям) из известняка (вырезанным по всей вероятности в Москве) фасады были также отделаны красочными керамическими плитками. Внешний вид был несколько изменен (самое значительное изменение было внесено в XVIII веке). Тогда галерея (поначалу открытая терраса) была обнесена кирпично-известняковой изгородью с замысловатым карнизом, скрытой сейчас безыскусной покатой крышей.
Главной отличительной особенностью церкви является ее внутренняя система сводов. Не нуждаясь в колоннах, крыша и 5 куполов покоятся на двух сдвоенных арках, берущих свое начало от опор в центре каждой стены и пересекающихся под окружностью главного купола. Это довольно нестандартный проект, воплощенный неизвестным строителем. Впервые таким образом была построена столь крупная церковь с проемами для всех пяти куполов.
Тем самым был достигнут эффект света и простора, усиливаемый почти полным отсутствием настенных фресок. Все внимание сосредоточено на великолепном семиярусном иконостасе, роскошное убранство которого выше всех описаний. Это тот редкий случай, когда известно и имя мастера - Григорий Иванов, - и дата создания — 1693 г. Сами иконы необычны своим сильным тяготением к западному стилю. Они не только написаны на холсте (в противоположность специальным дощечкам средневековых икон), но и выполнены сугубо по канонам церкви западной. И это неудивительно, ведь их создатель, Степан Нарыков, по имеющимся сведениям, приобрел навыки за рубежом. Радует то, что все иконы находятся в достаточно хорошем состоянии.
Благодаря чему церкви, построенные Строгановыми, остаются выдающимися образцами русского искусства?
Город Сольвычегодск сам по себе мал и удален, фонды музея столь ограничены, что их едва хватает на элементарное содержание, не говоря уже о более серьезных задачах по реставрации и сохранению вверенных ему национальных реликвий. К примеру. Благовещенский собор сейчас располагается слишком близко к берегу Вычегды. Если берег не будет укреплен, это может стать причиной ослабления (осадки) фундамента.
Алексей Бильчук, директор Сольвычегодского музейного комплекса, не только показал мне вверенные ему строения, но и поведал о своих планах расширения сферы деятельности музея. Так как средства у администрации Архангельской области ограничены, многие считают, что только туризм решит все проблемы с памятниками старины Сольвычегодска, в число которых входят пусть заброшенные, но все еще впечатляющие церковь Спасителя (XVII — XVIII вв.) и большой дом Пьянкова в неоклассическом стиле, построенный в начале XIX века. В данный момент дом частично отдан под санаторий, но при необходимости может быть преобразован в гостиницу для туристов.
Что ждет в будущем Сольвычегодск, представляется неясным. Может ли столь отдаленное место привлечь множество туристов? Здешние обширные территории заняты лесом. Это объясняет тот факт, что неподалеку, в Коряж-ме, находится крупнейший российский целлюлозно-бумаж-ный комбинат. Несмотря на загрязнение окружающей среды, он олицетворяет собой экономическую мощь региона. Может быть, когда-нибудь этот комбинат возьмет на себя роль спонсора Сольвычегодска.
Тем временем задача поддержания сокровищ Сольвычегодска в надлежащем состоянии становится непосильной, и остается только дивиться воодушевленности и мужеству их хранителей. Как и лодочники, продолжающие вести свой нелегкий промысел на местных реках, всяческого уважения достойны работники музея, продолжающие делать все возможное для сохранения истории своего края и его исчезнувшей империи Строгановых.
/Брумфилд У.К./
Профессор славистики Университета Тулейна в Новом Орлеане

Offline
Регистрация: 10.07.2006 - 09:08

На 2 дня проблем быть не должно, на 4 зависит от настроения начальства
По 4-х дневному варианту соотношение качества дорог и километража и груза на багажнике вызывает некоторое беспокойство.

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

Все решаемо.
Про состояние дорог ничего не знаю, думаю, в основном - асфальт. Маршрут легко урезается, если отбросить радиалки. Будут проблемы - так и сделаем. Больше зависит от погоды.
Можешь сам подумать над маршрутом, как его подсократить. А еще лучше - проехать его за 5 дней. Тут уж - никакого напряга.
2-х дневный вариант - уж слишком поверхностный. Будут потом сожаления, что не все посмотрели. Опять буду думать, что надо еще раз туда ехать. Сечас вот как кол в заднице, что на Конжак не поднялись. И объективные причины не прокатывают.
А насчет Пензы нет мыслей? Можно ехать и сокращенный вариант - около 117км.

Offline
Регистрация: 10.07.2006 - 09:08

С Пензой не получается по семейным обстоятельствам.
А с Устюгом, у нас где-то в это время приезжает московская комиссия, если сроки не пересекутся то можно попробовать, но пока точной информации нет :(
А забираться куда-то на короткий срок и все в спешке, действительно не так интересно.