Велоклуб "Тандем", спортивный клуб X-Киров и администрация города Кирова, приглашают всех любителей велоспорта 30 июня 2012 года принять участие в личном первенстве г. Кирова по велоспорту, которое будет проходить по лыжной трассе (5-ти километровый круг) на территории лесо-парковой зоны СТК "Порошино".

Протяженность дистанции - 30 км (6 кругов)

Программа соревнований:
9:00 – 10:15 - регистрация участников, свободная тренировка
10:15 – построение участников, открытие соревнований
10:30 - старт детской группы
11:00 – масстарт всех возрастных групп
12:30 – объявление результатов и награждение победителей

Положение о проведении VIII традиционной индивидуальной гонки на время с раздельным стартом (шоссе) «Мемориал Льва Карпасова».
 
1. Цели и задачи.

 Отдать дань памяти учителю, тренеру, основателю велоклуба «Тандем» Карпасову Льву Павловичу. Популяризация велосипедного спорта среди населения Кировской области. Определение сильнейших велосипедистов-любителей Кировской области. Пропаганда экологически чистого транспорта и здорового образа жизни.
 
2. Организатор.

3 июня 2012 года Кирово-Чепецкий велоклуб «Сотня», при спонсорской подержке торгово-сервисного центра спортивного снаряжения FORWARD, совместно с Кировским спортивным клубом «X-Kirov»  проводят соревнования по велоспорту в дисциплине кросс-канри XCO. Соревнования являются одновременно традиционным 4-м открытым первенством города Кирово-Чепецка на призы клуба «Сотня» и вторым этапом кубка X-Kivov 2012 года.

Традиционно гонка проводится в районе лесного массива «Карпаты» микрорайона Боёво. Трасса проложена по живописному естественному и искусственному рельефу и является трассой средней по сложности, при этом не содержит непреодолимых на велосипеде или особо экстремальных участков, требующих от участников професссиональных навыков даунхила.

Форма для регистрации на соревнования .

Все подробности, положение о соревнованиях, регистрация.

Представляем вам проект мониторинга велопроишествий:

http://crash.velo100.ru

Велосипед — не только средство передвижения и двухколёсный друг, но ещё и источник опасности. Каждый день кто-нибудь врезается на велосипеде в пешехода, неудачно запрыгивает на бордюр, "ловит" машину на дворовом проезде... Большинства из этих происшествий можно избежать, если правильно установить их причину и устранить её. Например, всем известно, что есть некоторые особенно аварийноопасные выезды из дворов и т. д. Однако, нигде нет информации о том, в каких же местах больше всего происходит аварий с участием велосипедистов. База ГИБДД содержит только информацию о ДТП, а это — только происшествия с участием хотя бы одного двигающегося автомобиля или другого механического транспортного средства. А ведь большинство из велоаварий — это падения, столкновения с пешеходами или велосипедистами. Их никто не учитывает.