«Малые острова России 2008»

«Малые острова России 2008»
Котлас, Сольвычегодск, Великий Устюг, Тотьма, Солигалич, Галич

15.07.08
День первый.

Утро. Котлас. Высадка. На привокзальном Ленине сидит чайка. Смотрит политически правильно - «налево». Едем по южному берегу Вычегды, в сторону Коряжмы. Порши Кайены, каддилаки - это спешат на работу котловчане. Асфальт, далее грейдер. Деревня. Родина Козьмы Пруткова . Многие остановки украшены его афоризмами. Переправа на Сольвычегодск. Чистый песок. Теплейшая вода. Тишина. После жары с удовольствием купаемся. Открывается прекрасный вид на храмы Сольвычегодска.
Подходит паром. Совсем не хочется выбираться из воды. Переправляемся достаточно быстро.
Поднимаемся к церкви с кривым шпилем на колокольне. На территории, на бельевых верёвках, проветриваются старинные одеяния, грубые, но украшенные сложной золотой вышивкой. Рядом - музейные работники зорко ищут злоумышленников.
Храм, как видимо и всё в тех краях, собственность Строгановых, о чём с упоением говорит музейный работник. Экскурсия по музею-церкви весьма познавательна, роспись, иконы - экспонаты по- настоящему древние, уникальные и интересные.
Кроме нас, семья из Москвы и неопознанный женский дует.
Поднимаемся на колокольню. Открывается замечательный вид на полноводную Вычегду, переправу, окрестности Сольвычегодска и … Коряжемский ЦБК. Спускаемся в подклеть. Замечаем байк-прародитель начала XIX. Этакая смесь триальной рамы и шоссейных колёс.
Из обилия церквей сохранились лишь три. Осматриваем вторую на берегу и углубляемся вглубь поселения.
Третий храм в стиле помпезного московского барокко. Действующий. Фауст накинул брюки и ушёл договариваться на осмотр. Мы с Аистом осматриваем источник и купель минеральных вод. Всё находится в ужасном состоянии, однако Аист не преминул присосаться к струе из трубы и даже набрал фляжку (о чём потом пожалел). Вода на вкус сильно солёная и обладает приторным железным привкусом.
Строгая церковная тётка снисходительно разрешила заглянуть за дверь и через пару минут вытолкала: «Фотографировать и громко разговаривать нельзя! Батюшка отдыхает» Воистину, возвращённые церкви храмы и монастыри становятся недоступными для людей.
В Сольвычегодске два раза был в ссылке Сталин. О чём говорит соответствующий музей и две избы, где он проживал. Жаль, что не сгинул тогда, упырь.
На выезде Аист решил искупнуться в с минеральном пруду, однако последний оказалось дурнопахнущей грязевой ванной, и он не стал этого делать. Зато с удовльствием попивал набранную минеральную водичку и на дорогу взял 3 литра «местного» пива «Вятич».
Заметили остатки солеваренного производства в виде здоровенных камней.
Решили вернуться в Котлас по северному берегу Вычегды и переправиться на пароме у Котласа.
Жара. Зной. Ветра нет. Тяжело дышать. Регулярно намачиваем банданы, майки.
Щебёночный грейдер. Если утрамбовано – летишь, разбрызгивая камушки. Не утрамбованная щебёнка засасывает. Тратишь много сил для выезда.
Очень жарко. Долго висит пыль от проехавшего навстречу Камаза. Пот жжёт глаза. Поливаешь себя из фляжки. Дорога идёт через лесной заказник. Щебень сменяется глубоким песком. Ехать практически невозможно, часто перехожу на шаг. Поедом едят слепни, комары. Кажется, что это никогда не кончится. Песок и солнце съедают все силы. Наконец, выползаю на берег и не успеваю окунуться – паром отходит.
Купаемся уже на стороне Котласа. Аист ведёт себя не очень адекватно. И отнюдь не из-за теплого удара. Оказывается, он выпил всю эту дрянную минеральную воду и для утоления жажды и солёного послевкусия во время дороги использовал все 3 литра пива. В один из нырков не снимает очков и выныривает уже без них. На поиск уходит время. Уже найдено несколько более ранних артефактов и, наконец, находятся очки. Даже не верится.
Всё это время Аист хихикает и покачивается.
Купили продукты и на выезд из Котласа. После душевного Сольвычегодска Котлас выглядит как грязная, неухоженная промзона какого-то крупного предприятия с двухэтажными бараками, угрюмыми панельными пятиэтажками, с разрушенным дорожным покрытием, какими-то складами и цехами. Возможно, у города есть и другая сторона, но посмотреть на неё не удалось.
В это время Фауст едет впереди, Аист за ним по синусоиде, вихляя велошатанами так, что их зажёвывает в спицы. Останавливаюсь, помогаю освободиться. «Штаны» порваны. Но это ещё полбеды. Загнулся назад подседельный штырь! Старательно изображая трезвого человека, Аист силой выпрямляет штырь обратно. В месте сгиба штырь сплющился, трещины говорили, что на него уже нельзя садиться.
Аист заявил, что всё в порядке, и большими рывками стоя погнал вперёд. Через 50 метров штырь отламывается. Продолжение похода под большим сомнением.
Предлагаю Фаусту поискать какого-нибудь аборигена на совковом веле, для изъятия требуемой запчасти, пока не стемнело и мы в городе. А пока на остановке пытаемся выправить рваные концы трубы для более глубокого его погружения. Лучше, чем ничего. В качестве инструмента качающийся и хихикающий Аист вынул здоровенный нож, что в целом сильно напугало двух девчонок, стоящих рядом.
Быстро подъехал Фауст и сообщил о поимке жертвы. Последним оказался мальчишка кавказкой национальности, который за определённую сумму готов продать любую часть своего, да, наверно, и чужого велосипеда. Предприимчивость на генетическом уровне.
Сумма в двести рублей поразила мальца и от избытка чувств он укомплектовал покупку штыря седлом на двух ржавых пружинах, которые уже имели и следы сварки, и ручной подшивки, и даже верёвочку, предназначенную для предотвращения дальнейшего расслоения седла.
Штырь наконец-то занял своё место на байке, драная, подаренная седушка в рюкзаке Аиста (на всякий случай). Выехали из города. Смеркалось. Синусоида Аиста достигала критического максимума, обгоняющие водители нервно сигналили.
Выехали на Великоустюжскую трассу. Из-за задержки пришлось долго пилить без своевременного ужина. Встали под деревушкой Есиплево на берегу Двины.
Фауст долго и тщательно выбирал место стоянки. Пришлось дважды стать почётным донором у местных комаров. Помывка, палатка, ужин около полуночи. Без сил валюсь. Аист в очередной раз пошёл окунуться. Как позже выяснилось, в Питере эту процедуру называют «оголожопить» местность.
Итог: 130 км.

16.07.08
День второй.
Утром становится ясно, что место действительно очень красивое. Река, остров, противоположный берег, луг. Ещё вчера замечена рядом заброшенная церквушка.
Осматриваем ближе, сохранились некоторые фрески. Заметно, что их околачивали и уничтожали целенаправленно. Крыша заросла деревьями. Аист пытался залезть на крышу. Очень опасно. Сама церквушка небольшая, но интересная. Рядом посажены кедры или какие-то крупноигольчатые сибирские сосны. Развороченная молнией берёза. Позже никто из местных не смог сказать, что это за храм.
Выезжаем на трассу и катим в Великий Устюг. Традиционно Устюг потрясает обилием сохранившихся церквей. Забираемся на колокольню – отличная обзорная площадка.
Дважды пождали пока Фауст даст весточку своим в интернет-кафе
Во время обеда подошёл познакомиться местный байкер. Предложил любую помощь и Фауст по случаю прикупил покрышку, для замены поехавшей по корду задней.
Решено съездить в в Троицо-Гледенский монастырь, что на другом берегу. Монастырь сохранился практически в первозданном виде. Сейчас является музеем. Рука реставраторов и варваров фактически не видна. Иконостас, церковные аксессуары, даже кривое с пузыриками оконное стекло весьма интересны. В углах основания храма огромные валуны. На них в большом количестве лежат монетки. Как выяснилось и даже довелось наблюдать, есть такой ритуал: сесть на один из этих камней, положить монетки и загадать желание, которое непременно сбудется. Несмотря на слова музейного работника, что примета появилась в период последних шести лет её работы здесь, целая семья, специально приехавшая сюда, расселась на камни. Услышана история о чудесной беременности женщины как раз после этой процедуры. О роли мужчины в этой процедуре было умолчано.
В Устюг возвращались уже не через мост, а по паромной переправе. Час ожидания потратили на купание, перекус, замену покрышки.
Заключительный проезд по набережной и покатили в сторону вотчины Деда Мороза, дабы встать неподалёку и с утра заехать в гости. Однако затупили, игнорировали нужный поворот и вышли на новую, конечно же, недоделанную дорогу. Упёрлись в свежий щебень, вернулись и затупили ещё разок – решили доехать до конца. В итоге около 12 ночи пробиваемся через лес разбитой лесовозной дорогой в Благовещение. Жутко хочется есть. Силы кончаются. Светит огромная оранжевая луна. Наконец-то долгожданная деревня.
Место для стоянки поехали искать к реке, но там раскинулся дачный посёлок. Остановились в сосновом бору, в заказнике, на мху.
Итог: 89 км
17.07.08
День третий
Ранним утром Аист уже традиционно встаёт первым и героически едет за водой, разводит костёр (кстати большое человеческое спасибо ему за это!) Меня поднимают пинками и около часа ещё ничего не соображаю. Прихожу в себя с помощь горячего кофе и бодрящих укусов комаров.
Лес как сказочный. Серый мох не только под соснами, но и висит на сучьях, как борода лешего. Сосны благоухают, надышаться невозможно.
Выезжаем в самое пекло. Традиционно «оглжпиваем» речку, совмещая приятное купание с помывкой тела и одежды одним шампунем на всех.
К вотчине Деда Мороза подъезжаем с тыла, беспрепятственно затаскиваем байки в крутой угор. Прокатчики водных велосипедиков смотрят на нас удивлённо, но ничего не говорят.
Аист, не упуская возможность , окунулся и в этом небольшом водоёме.
Вотчина оформлена с уклоном под славянское зодчество с большим количеством разбросанных там и сям фигурок животных, сказочных героев и всем известных композиций. Есть мини-зоопарк с замученными зверями, ряд кафе, сувенирные лавки. На территории постоянная играет музыка из мультфильмов, есть огромный видеомонитор, много оформленных тематических мест для посиделок с детьми. Видимо есть определённые экскурсионные программы для развлечения детей круглый год.
На выезде спросили, где выход. Контролёры посмеялись над тем, что вроде как мы заблудились и открыли главные ворота. Последними смеялись мы, так как стоимость входа на территорию составляла трёхзначную цифру.
Вернулись в Устюг. Во время покупки продуктов и обеда Аист обронил кошелёк. Возможно, вытащили местные пьянчужки, просящие на опохмел. Хорошо, что деньги были разделены и хранились в двух местах. Поход продолжился.
Пересекая Сухону, спустились под мост на пляж. Аист как обычно без тени смущения выкупался голышом, предварительно попросив одну из дам отвернуться. Та хихикала и искоса всё ж оценила все достоинства Аиста.
Путь продолжили на юго-запад по автобану в направлении Нюксеницы, Тотьмы.
Невыносимо жарко и знойно. Асфальт. Фуры. «Пилите, Шура, пилите» - вертится в голове. Пилим.
Макаем разгорячённые тела в пересекаемые речки, обеспечивая обед комариному отродью.
Новая трасса. Нет населённых пунктов, нет рельефа, дорогая прямая, справа и слева душные кусты. Тоска.
Накат отличный. Стараюсь не терять инерцию, держать каденс, работать ритмично и ровно. Замечательно катят Nokian Ultra Tour-ы; щебень, асфальт, твёрдый грунт – отлично себя ведут. Кроме песка, есс-но.
Новая покрышка Фауста не обкатана - звенит, явно не помогает катить по асфальту. Но скоро пооблысела и облегчила качение
Аисту всё фиолетово. Курит на тягучих подъёмах, в качестве топлива использует рябину на коньяке, не обращает внимания на что-то трущее и тормозящее колесо. Сам Аист, как и его велосипед, уникальны.
Вечереет.
Спешиваемся на обочине. Батончик, сок. Пялимся на необычную информативную тумбу- указатель.
Ба! Да здесь рядом, оказывается, есть уникальный геологический объект «Урочища опоки»: обнажение пород чертовски древнего периода, супергейзер, остатки канала и плотины возводимых в 40-х годах заключёнными и просто красивые места. Официальный статус памятника природы. Решили свернуть.
Место действительно впечатляющее. Чем-то напоминает Большой Каньон своими красными, полосатыми, высоченными берегами. Сосновые шапки, быстрая синяя река, русские избы и комарьё подчёркивают красоту этих мест и не дают забыть, что ты в России.
Спускаемся к реке. Причал, несколько лодок с мощными моторами, навес. Местные мужики делают деньги на перевозке туристов к гейзеру. Судя по фирменным двигателям и количеству «таксистов», бизнес процветает.
Оставляем байки, рюкзаки под присмотром лодочников. С чудовищной скоростью на одном из катеров мчимся вверх по Сухоне.
На пологом береге уже издалека замечаем водяной столб фонтана. Причалили. Удивительно, из земли бьёт струя воды высотой порядка 10 м. Природу гейзера поясняет указатель: в 1941 геологи пробурили 100 метровую скважину в слои пермского периода (250-300млн. лет), зацепили какой-то водоносный горизонт, и с тех пор и фигачит этот фонтан со скоростью 50 литров в секунду.
Лодочник сказал, что зимой зрелище ещё красивей, когда кругом вырастают причудливые сталогниты.
Фауст незамедлительно забежал под потоки падающей воды. Холодно. Вода чуть солёная. Пить не рекомендуется.
Пара снимков. Летим на моторке обратно.
Вновь асфальт. Вечерняя прохлада приятна. Сворачиваем в какой-то посёлок для закупки продуктов. Неотпускающий жор заставляет слопать мороженое, банан, сок, шоколад, присосаться к водонапорной колонке, а уж потом подумать, что будем готовить на привале.
На очередной вопрос местного, откуда и куда едем, стандартно отвечаем и в сотый раз получаем стандартный вердикт: «Да вам просто неКуй делать». Что ж, наверно, правильнее сделать как он: взять второй пузырь и идти продолжать бухать.
Через двадцать километров встаём на привал на галечной косе реки Сученги. Комары осатанели, но это не останавливает Аиста оголожопить и эту речку. Палатки, дрова, ужин уже традиционно в темноте, за полночь.
Итог: 115 км.

Отчёт заброшен на полгода. Далее остаточные воспоминания.

18.08.08
День четвёртый.
Кто-то пытается разбудить. С трудом возвращаюсь к реальности.
Аист героически с раннего утра развёл костёр, оба котелка на огне. Видимо, сделал это в перерывах между огложопиванием речушки. Фауст готовит завтрак, я мою посуду. Приводим себя и байки в порядок. Аист подшивает «штаны». Напоследок с кряхтением и оканьем окунаемся в чёрной холодной воде.
Впереди прогон до Нюксеницы. В идеале встать под Тотьмой.
Жара. Духота. Сердце ухает. Вот тебе и русский север!
Пекло за 30. Ни ветерка. От асфальта жар, зной. Ноздри ловят каждую прохладную струю воздуха. А так просто нечем дышать. Две полуторалитровые бутылки, фляга, сок исчезают в считанные часы. Окунаемся в речках, намачиваем одежду, набираем воду, поливаем себя и практически мгновенно высыхаем.
Не забыть промыть мягкие подушечки в шлеме, иначе соль съедает кожу
Старюсь не останавливаться. Не сбивать темп, инерцию. Накатом в горку. С горки отдыхать. Держать не ниже 20 км/ч. Держать!
Аисту всё нипочем. Курит на ходу, попивает что-то алкогольное. Подобрал большой кусок бересты на растопку. Из брошенных кем-то ботинок выдрал войлочные стельки и позже прикрутил к педалям. Вторую часть похода он с удовольствием ехал босиком.
Задаешься вопросом: а смог бы я так? Без любимых контактов, без правильного почти шоссейного седла, памперсов, и других так здорово облегчающих жизнь вещей?
Очередной раз макаем тела в речку. Как-то обыденно разгоняю рукой головастиков, что бы намочить голову и попить. С ненавистью бью по кровососам, злорадно думая про себя: «Ничего, скоро придёт вам зима, суки!»
Наконец-то Сухона!
И страшный указатель … «Тотьма (налево) 100км, Нюксеница (направо) 8км»
Привал. Вода на исходе, из еды - остатки.
Ехать в Нюксеницу за обедом, провиантом для ночлега и водой? – это +16км, да ещё везти балласт до вечера.
Ехать в сторону Тотьмы по автобану в надежде свернуть в какой-нибудь населённый пункт за водой и продуктами?- риск откинуть копыта от обезвоживания, а то и остаться без продуктов (энергии) на неизвестное время.
Фауст склонился на Тотьму. Аист решил ехать по другому берегу Сухоны, по старой дороге с большим количеством достопримечательностей. А мне уж всё равно, лишь бы скорей до магазина утолить жажду и энергетический голод.
Обнаружил наличие GSM связи. Сообщил жене, что всё прекрасно, и мы приятно проводим время.
Катим с Фаустом в сторону по шоссе. По плану встать через 100 км под Тотьмой. А сил уж нет, жутко хочется пить, растягиваю на глоточки остатки влаги.
Наконец, попалась деревушка с магазином и не так далеко от трассы.
На овражистом берегу Сухоны раскинулись живописные добротные пятистенки, свободно гуляют козы и бегают задиристые собаки.
Магазин с гордым названием «Вега» представил собой уже покосившуюся избу с низкими потолками и с весьма гибким графиком работы: «Режим работы 10 – 21. Перерыв 13-17. Выходной среда»
Судорожно застучало в голове: «Какой сегодня день? Ура! Сегодня не среда!»
Подавляющий все мысли жор не позволил сконцентрироваться и сделать раскладку по провианту.
Жадно набрали йогуртов, бананов, сока, воды и спустились реке.
Разрываясь между желанием поесть и искупаться, решили сначала окунуться в Сухоне.
Мощнейшее течение. Погрузившись по колено уже невозможно стоять. Попытался плыть против течения и хотя бы оставаться на месте – не получилось. Зацепился за здоровенный валун в воде и повиснув в потоке с наслаждением остывал.
Фауст занырнул и отдался течению.
Через некоторое время выбрались на берег. Лёгкая закуска, видимо даже не дойдя до желудка, всосалась организмом, температура тела приблизилась к расчётной.
Вернувшись к магазину, взяли у приветливой продавщицы и обед и ужин. Расположившись прямо на крылечке, отмахиваясь от бесцеремонного пса, обстоятельно приступили к трапезе, любуясь самобытными деревенскими красотами.
Незамедлительно, чего и следовало ожидать, с рёвом подъехала «восьмёрка» местного жителя, лихо завернув у магазина. Пьяный водитель , прикупив пива, решил распить одну баночку со столь интересными для него собеседниками. Вопросы стандартны: откуда, куда, да вам просто делать неКуй. Жена водителя от пива уже отказалась, открыв дверь машины, просто закурила. На заднем сиденье толкаются дети, на всю округу разноситься играющий в машине блатняк, бесцеремонный пёс бесцеремонно носом пытается распотрошить рюкзак Фауста, мимо летящей походкой целеустремлённо пробегает волосатая коза. Жизнь прекрасна!
Привал, как всё и хорошее, закончился. Выехали на трассу. Неожиданно нас догоняет Аист. Он отказался от индивидуального движения по другому берегу Сухоны (просто нет дороги) и присоединился к нам.
Прикупил у придорожных тёток земляники. Вкуснятина!
Вечереет. Наползают мрачные тучи. А ещё так далеко до планируемого места ночёвки.
Разразилась гроза. От души поливает. Молнии лупят в ближайшие холмы. Красиво и страшно.
Вскоре появляются населённые пункты. Уже достаточно темно, едем с фонарями под проливным дождём.
Решили свернуть к деревушке с церквушкой, разведать на предмет места для ночёвки. Место неудачное. Набрали питьевой воды в колонке, в заброшенном храме укрылись от дождя, на горелке вскипятили божественно горячего чая. Согрелись и решили ехать дальше.
Около 23, в полной темноте, под неслабым дождём едем цепочкой по трассе. Видимость слабая, полагаемся на светоотражающие элементы, фонари, красные мигалки и внимание обгоняющих и встречных водителей.
Как ни странно, но испытываю комфорт. Не жарко, дышишь полной грудью, на ноги приятно брызжет из-под колеса, мембранная куртка защищает от дождя – относительно сухо, на лице не кристаллизуется соль…
В свете фонаря на асфальте замечаю тут и там движующиеся силуэты. Не могу понять, что это. Ясно стало лишь на следующий день, когда увидел на трассе множество раздавленных лягушек. Опасно по ночам на дороге клубиться 
Наконец, подходящее место. По лугу с высокой травой, нащупав фонарями тропинку, встаём на реке Единге. Не до ужина. Переодевшись в сухое (трусы), с выдохом забираюсь в спальник и проваливаюсь в…
Итог 157 км

19.07.08
День пятый.
Встаю, встаю, блин! Ещё немножко вот полежу…
Да встаю!
Аист, благодетель, уже искупавшись, развёл костёр, и будит меня. Яркое солнце. После дождя всё сверкает и искрится.
Моемся, стираемся в речке. Бабочки словно сошли с ума, облепили всё яркое, распустили хоботки, назойливо вьются вокруг лица.
Завтрак, он же несостоявшийся вчерашний ужин. Аист на прощание оголожопивает речку, и трогаемся на Тотьму.
Храмы Тотьмы удивили архитектурой: длинные «худые» башни куполов, а сами луковки до смешного маленькие. Отчего церкви выглядят немного игрушечными.
Осматриваем храмы, музей мореходов, краеведческий музей, забираемся на колокольню, откуда открывается отличная панорама города. Заезжаем в монастырский комплекс. Непонятно, что идёт быстрее, реставрация или разрушение временем.
Вообще, старый город расположен на оврагах и увалах, что придаёт особый колорит и уют.
Решили окунуться в Сухоне, используя местный городской пляж. Всё как обычно, вот только мальчишки купаются особым образом: поднимаются по берегу метров на 50 вверх по течению, забираются в воду, их мгновенно сносит до линии пляжа, где они выходят из воды и не спеша, деловито разговаривая, вновь идут вдоль берега.
Окунулись. Течение действительно мощное.
Как ни странно, никто из обильно потребляющих пиво аборигенов на сей раз не пристал с докучливыми вопросами.
Выдвинулись на Усть-Царёво. Через речку Царёво пришлось переходить в брод в три подхода.
Долой штаны с велосипеда и с себя. Байк кареткой на шею и в первую ходку. В воде частенько попадаются коварные валуны, запросто можно поломать пальцы, да просто упасть. У противоположного берега намыло омутов, в какой-то момент вода от уровня груди поднялась до шеи. Судорожно вцепился и поднял байк как можно выше, а тут ещё глинистый берег…
Вторая и третья ходка даже понравились.
Едем зимником через просто невероятную кодлу комаров. Дорога как таковая отсутствует и представляет собой болотистую колею, по которой ехать даже на 1и1 невозможно – засасывает, заносит, сжигаются последние силы. Вода чередуется с песчаными отмелями, которые вмиг уничтожают смазку и заставляют жутко скрежещать байк. Комары просто сводят с ума. Жарко, устал, пот заливает глаза, тяжёлый байк упирается, останавливаться невозможно – съедят. Наконец, нервная система не выдержала, психанул, бросил байк, матерясь во всё горло, дёргаясь от укусов, распотрошил рюкзак и обильно залил себя антикомаринной дрянью.
А-а-а… Чуть стало легче. Собрался, попёр байк дальше. Всё тело зудит от укусов, местами пот смывает реагент, и зловредные твари вновь атакуют.
Наконец, появилась утрамбованная песчаная дорога, поехали. Приятный ветерок, комары отстали, красота!
Подъехали к Уст Печинге. Вечереет. Решили встать на опушке у реки. Прекрасное место заняла шумная отдыхающая компания. Харизматичный Фауст невероятным образом нашёл общий язык с молодёжью и мы разбили лагерь неподалёку.
Молодые люди оказались небыдлом, а в меру воспитанными студентами, отмечающими день рождения соплеменника. Помимо богатого стола, именником был приготовлен огромных размеров казан с пловом. Видимо, этим пловом все настолько наелись, что решили великодушно угостить нас в обмен на дивные истории о похождениях.
Похождениями и девчонками занялся Фауст, а мы с Аистом мясистым ароматным пловом.
Костёр и ужин уже готов, вода для чая тоже есть, весёлая добродушная музыкальная компания, которая вскоре свалила на танцы, покой – отличная награда в конце дня. Перед сном, в свете огромной луны, на разгруженном байке слетал через деревню на пологий берег, окунулся, простирался.
Уснул в прекрасном настроении «без задних ног».
Итог 49 км

20.06.09
День шестой.

Как же, черт побери, не хочется выбираться из тёплого спальника!
Аист, уже искупавшись, поставил воду для кофе. Неспешные сборы и в путь.
Заехали в церквушку Усть-Печинги, которая не закрывалась даже в самое опальное время, по причине глухоманского её расположения.
Долго колесили вдоль Сухоны, в поисках какого-нибудь лодочника. Вчерашняя договорённость с одним из молодых людей о переправе, видимо им забылась – в назначенное время его не было дома.
Наконец, поймали одного из причаливших местных, и после недолгих убеждений, он согласился нас перевезти на другой берег за поистине смешную плату.
Течение в этой части Сухоны также сильное, лодку далеко сносит, мотор завывает и, по-моему, такое пожирание бензина явно не окупится. В две ходки перебираемся на другой берег, откуда открывается чудесный вид на деревушку и храм.
Далее, по неприятно песчаной грунтовке, двигаемся в направлении Великодворья. По дороге встречаем ребят-пастухов, у которых на трубе их домика расположился уже крупный птенец ястреба (или другого хищника). Парни сказали, что вроде как подобрали птенца ещё маленьким и что мясу он предпочитает свежую рыбу.
Аист решил заехать в Великий Двор за пепси и сникерсом, а мы с Фаустом по грейдеру покрутили в сторону Никольского. Подобрав оптимальный темп для каждого, сильно растянулись по лесной дороге.
Встретились уже в самой деревне у единственного работающего продуктового магазина. С жадностью поедая на крылечке фруктымороженоейогурты и запивая всё это соком, не перестаю удивляться, как спивается нация. Из 6-7 человек пришедших в магазин все были в той или иной степени опьянения. К компании из 3 бухариков, распечатавших пузырь прямо у крыльца, подъезжает Нива. Дёргается, глохнет. Из неё выбирается пьяный мужик и … падает! Поприветствовать коллег он уже не может, что-то кричит нечленораздельное и матерится.
Здесь же находятся два малолетних пацана на великах, которые всё это наблюдают и впитывают данную модель поведения.
Взяв продуктовую раскладку на вечер/утро, двигаем дальше вглубь села. Судя по количеству зажиточных, даже порой двухэтажных изб и останкам большого каменного храма, деревня раньше была богатая. Один домов является родовым гнездом и музеем известного поэта, писавшего на тему красот русской земли (блин, забыл, как зовут) Из окон этого дома действительно открывается изумительная панорама на бескрайние зелёные просторы.
Моемся и упиваемся всласть под водонапорной колонкой и направляемся дальше.
По песчаному грейдеру рулим в сторону Первомайского. В это время с флангов надвигаются чёрные тучи. Не доезжая до назначенного пункта, попадаем в страшную грозу, с ураганными порывами ветра и колоссальным количеством воды.
Пытаемся переждать в заброшенной сушилке. Порывами ветра с сушилки срывает несколько листов кровли, дождь настолько плотный, что увидеть что-нибудь дальше, чем за два метра, не удаётся, молнии с раскатами грома очень часто лупят и вызывают непонятное смешанное чувство страха и эйфории.
Наконец, некоторое затишье. Решаем возвращаться и пересекать границу областей другой, с большей вероятностью существующей, дорогой.
А дождь, зараза, притих лишь на время, и вскоре вновь разошёлся.
Грейдер вмиг превратился в 10-20 см говнолин. Где-то на пригораках менее глубоко, однако ехать также не возможно. Максимальная скорость 4 км/ч, но даже на это требуется колоссальное колиство сил и энергии. Приходится идти пешком, на байк и ноги наматывает килограммы грязи. А дождь не прекращается.
Через некоторое время достигаем нужной повёртки. По сникерсу. Минуту назад был взбешён, всё проклинал на свете и матерился про себя, знаю, что нужно продолжать ехать дальше и не знаю, когда это закончится, и вдруг появилась какое то чувство облегчения. И не только у меня. Смотрим с Фаустом друг на друга: оба с ног до головы забрызганы грязью, обессиленные, байки забитые грязью, колёса не крутятся, рюкзаки намокли, ехать чёрт знает сколько ещё, – и глупо улыбаемся, шутим, какая -то непонятная общая радость.
Оставляем отставшему Аисту послание о том, куда мы повернули, и опять под проливным дождём по проклятой грунтовке направляемся дальше.
Темнеет.
Дальнейший участок дороги представлял собой щебне-песчаное основание для будущего асфальта. Грунтовка нещадно проутюжена тяжёлой строительной техникой, ехать гораздо легче, главное, не потерять накатанное основание, иначе сырой песок засасывает. Непрекращающимся дождём и песком очистило от грязи байки, все движующиеся части дружно хрустят и пережёвывают песок.
Мысли какие-то отстранённые. Нет никаких чувств.
Наконец, появился силует долгожданной церквушки, где по плану предполагался привал. Рядом – горы привезённого песка и стоянка дорожно-сторительной техники.
Располагаемся в перелеске. Вода. Долгий розжиг костра. Всё мокрое. Байк песчано-ржавый. Жадный ужин, две кружки горячего и сладкого чая, долгожданное горизонтальное положение, сон под звуки капающего на палатку дождя.
Итог: 98 км.

День седьмой.
Не понял?! Левая рука опустилась в лужу воды. Фак! В палатке лужа, спальник мокрый!
Оказывается накануне ночью как следует не посмотрел, куда ставлю палатку. Под дно закралась небольшая яма, которая заполнилась водой и просочилась в палатку.
Но это не так паршиво, как одевать мокрую одежду и ботинки. Конечно через полчаса вкручивания, всё нагревается и (думается) начнёт сохнуть на тебе, но эти минуты одевания одни их самых противных.
Аист, конечно, уже осчастливил своей голой жопой речку, заодно набрав воды для завтрака.
Кашка с сухофруктами и сгущёнкой в исполнении Фауста бесподобна! Добавочная кружка кофе завершает минуты счастья.
Байк очищается от песка, заливается WD и маслом. Этого хватает на первые 300 метров. Хруст возобновляется.
Проезжаем по возводимому через речушку мосту. Проезд по 20 метрам бетонного основания моста кажется чем-то нереально фантастическим по лёгкости и гладкости передвижения.
Подъезжаем к поселению Гремячий. Серые бараки, грязь, разруха нагоняют тоску. Вода в колодце подозрительна по цвету и запаху. Опять накрапывает дождь, ускоряемся.
Неясно, по какой из разбитых дорог двигаться. Двинулись, конечно, по неправильной. Грязь, колеи, лужи выше втулок, вездесущие упыри-комары.
Через 2 км становится понятно, что это конкретный затуп. Судя по всему, направление старой узкоколейки. 2 км обратно, то пешком по щиколотку по полноводным колеям, ведя байк по краю «дороги», то на 1*1 увязая в грязи. Комары, по ощущениям, уже не кровь пьют, а выкусывают куски мяса.
Вернулись в проклятый Гремячий. Пробуем ещё одно направление. «Направление» это представляет собой рыжее лесовозное месиво говнолина. Усиливающийся дождь делает картину более живописной: огромные непролазные колеи, наполненные водой, которые часто соединяются вместе, образуя сеть гигантских говняных озёр, вместо обочин - жидкое месиво, уползающее в кусты.
Естественно, ни о какой езде речи нет. Качение нагруженного байка по этому расползающемуся дерьму - тоже дело непростое: на колёса наматывает горы, до 10 см, глины, вся эта дрянь забивает вилку, вырастает грязевой шар размером с футбольный мяч, задние перья обросли грязью и слились с колесом в одно целое. Как выглядят мои ботинки и есть ли они вообще, давно перестал интересоваться, ноги представляют жуткие и тяжёлые до безобразия говняные валенки.
Велосипед часто заваливается. Пару раз, при штурме пересекающих дорогу ручьёв и, двигаясь по опасно близкому краю, чуть было не стащило вместе с байком в овраг. Упал, с огромным трудом, за вынос и седло плашмя вытащил велик из пропасти. А дальше уже - строго по воде: и грязь разжижается и отпадывает, и дно колеи местами потвёрже.
Конца дороги не видать. Граница областей. Никому до проживающих (доживающих) здесь людей дела нет. GSM нет, магазинов нет, больниц нет, на дорогу без собственного танка лучше не соваться. А Медведь : темпы ВВП растут, лучше жить стали. Вот бы его сюда на недельку вместе с парламентом. Помогаем, всяким Осетиям, в Чечню миллионы вбухиваем «на восстановление». А кто русским-то людям кто поможет? И ведь вправду, Россия большей частью такая…
Дождь прекратился, стало ещё хуже. Говнолин быстро схватывается, блокирует на байке всё что можно, делает дорожную гущу более вязкой. Весь взмок, без дождя жарко. А тут рельеф: невероятно высокие подъёмы и унылые спуски, с которых видно, что впереди очередная гора.
А не идти нельзя. Продуктов в обрез. Или вперёд или хана. А там, куда мы приедем, должен быть продуктовый магазин. Продуктовый магазин! Это хороший стимул!
Преодоление этого участка заняло 3 часа и прошли за это время 15 км.
15 км за 3 часа! Жесть!
Первая живая деревня. Кузьмино. Первым, с трудом сдерживаясь, обскребаю палкой с себя гуски грязи, и вваливаюсь в продуктовик. СОКА! СМЕТАНЫ! БАНАНОВ! СНИКЕРС! ДВА СНИКЕРСА! Что у вас ещё? Дайте яблок!
К моменту подъезда отставших Фауста и Аиста нежусь на солнышке, доедая последнюю батарейку, запивая соком. А жизнь-то налаживается!
Блаженный, пусть даже и убитый асфальт. Подъезжаем к Солигаличу. Долго отмываемся себя и байки в речушке. Звонок жене: всё прекрасно, в Солигаличе, движемся по графику.
Осматриваем Солигалич. Несмотря на время, городок хорошо сохранил атмосферу старинного русского поселения средней полосы. Из архитектуры тронули необычные шарикообразные главки церквей и многочисленная деревянная резьба на избах.
Решили по случаю успешного преодоления критического участка пути побаловать себя готовой пищей в местном кафе. Фауст ошарашил: сегодня день рождения, угощаю!
Роскошный стол, бутылка красного вина, просмотр карт. Конечно, без приставучих пьяных аборигенов не обошлось.
Удивительно окающая речь. Сначала показалось, что люди так говорят намеренно, как бы придуриваясь. ОкОзалОсь, что этО нОрмальнО  для СОлигалича.
Выезжаем из города на закате. Город в вечерней дымке. Встаём недалеко у реки Воча. Судя по специфике мусора и деревянным столикам, место часто используется для пикников.
Влажный спальник, тешусь мыслью, что завтра последний день пути, сладко засыпаю.
Итог 63км

День восьмой.
Надо, надо вылазить из палатки!
Завтрак в цивилизованном положении сидя за столиком. Байк тщательно очищается и смазывается. Пора.
Асфальт начинает напоминать дороги Кировской области по частым 10 сантиметровым трещинам и доминирующему количеству битумных заплаток.
Чухлома, монастыри, купание в озере, перекусы и долгожданный Галич, пролетели с мыслью о скором окончании путешествия.
До Вятки остался один билет в купе. Можно сказать повезло, иначе б на перекладных.
Посадил Аиста и Фауста на питерский поезд. А сам в ожидании своего умял рыбные консервы с пивом, отметил благополучное окончание похода.
Нужный вагон остановился далеко от задрипанного вокзала. По насыпы, как можно быстрее, тащу на одном плече зачехлённый байк и рюкзак на другом. До первой ступеньки высоко, подать байк и штаны некому. Проводник смотрит с явным неодобрением. С невероятным напряжением закидываю сначала рюкзак, затем велик. Проводник начал типа «не положено», однако поезд тронулся. Тронулся и проводник в свою конуру.
Полка в купе, конечно, забита полосатыми сумками соседей, рядом хныкающий ребёнок. Пришлось бросить байк в курящем тамбуре. Уже привычно двойная кружка горячего чая, контрольный осмотр тамбура и крепкий сон под убаюкивающий стук колёс.
Итог 100км

День девятый.
Просыпаюсь ни свет, ни заря, но с явным удовольствием. Долго пью чай у окна в коридоре из здоровенной термокружки, чтобы не мешать спящим соседям. Родные пейзажи в утреннем тумане, красное солнце, красота!
На привокзальной под удивлённые взгляды прохожих собираю байк, уничтожаю НЗ-шный уже расплавленный батончик и меньше чем за час в утреннее безветрие долетаю до Чепецка. Трабла с ключами и я дома.
Итог 805 км