[6 из 10] покрышки Michelin Dynamic, 700x23 - 700x32 мм (шоссе, гибрид, аудакс)

Название
Michelin Dynamic

Размер, вес
Вариант: 700х28 мм, 320 грамм (реально измерено: 700x29, 320 грамм)

материал бортировочного шнура
Сталь, покрышка не складная

Описание на сайте производителя
http://www.michelinbicycletire.com/michelinbicycle/index.cfm?event=dynam...

Назначение
бюджетная резина для процесса обучения, шоссе, любительская

Цена
£7.83 (380 руб/шт. - 10.04.2009)

Восхваление достоинств
Покрышка начального уровня. Почти полностью идентичная Michelin Orium, отличается только различными вариантами поставки по ширине. Есть варианты от 23 мм, неотличимый от Orium до 28 и 32 мм, которые можно поставить на гибрид, для достижения максимальной катимости и скорости на гибриде. Вес её сопоставим с гоночной циклокроссовой резиной, но при этом более доступна по цене и, естественно, полный шоссейный слик.

Обладает хорошей стойкостью к истиранию и хорошим накатом, в случае гибрида - практически идельным накатом. Покрышка хорошо показала себя на длительных марафонах, в том числе и многодневных и в целом оказалась достаточно неприхотливой, если ориентироваться на то, что покрышка - расходный материал.

По своим размерам (ориентируясь на 28 мм) покрышка более чем многоцелевая, т.к. её можно поставить не только на шоссейник, но и на аудакс, туринг и гибрид. Отсюда и одно из самых распространённых применений этой покрышки: марафоны и длинные асфальтовые покатушки.

Поругание недостатков
Для применения на шоссейнике резина тяжела, почти в полтора раза тяжелее почти любой, чуть более дорогой резины, поэтому гоночной её назвать нельзя.

Прочность корда, так же как и у покрышки близнеца, Orium, достаточно слабая и отсюда и аналогичные проблемы: покрышка недостаточно жёсткая и немного съедает часть усилия педалирования и так же подвержена такому повреждению, как разрыв корда при попаданию в хорошую колдобину.

Стойкость к проколам у покрышки средняя, не сказать что она колется при каждом удобном случае, но в среднем за сезон проколов избежать полностью не удаётся. Резина не имеет дополнительного grip-покрытия беговой дорожки, для обеспечения феноменального сцепления с асфальтом, как у топовых покрышек, поэтому при резком рывке в повороте гонщика, обладающего малым весом или при экстренном торможении вы рискуете пойти юзом.

Вывод
Не гоночная, но истинно марафонская резина или резина для ежедневных тренировок. Почти идеальный вариант для установки на аудаксы и гибриды, для обеспечения максимального наката, при большей чем у шоссейника ширине. Вариант ширины 23 мм, полностью соответствует Michelin Orium 700x23, со всеми достоинствами и недостатками. Катаемся, выбрасываем, снова ставим и катаемся.

Клубная жизнь: 
field_vote: 
No votes yet