Блог пользователя semakin

думаю.
Так или иначе, дороги чистят и утаптывают.
Что-нибудь типа до Бумкомбината + по Каркинской.
Без азарта, чтобы не устать к воскресной гонке.
Велком, кто желает. Часиков в 10.

От грибка, где отдыхали с Максимом и Темой в прошлую сбт, поехал исследовать дорогу влево, на север - северо-запад. Через 2км дорога вышла в поле перед Каринской горой, и раздвоилась, обтекая ее справа и слева.
По лесу натоптанная лесовозами дорога влажная и вязкая, а вот по полю перемешано ими вдрыбадан.

Schwalbe f, Существительное - 1. ласточка ж, в переводе с немецкого, случайно обнаружил в онлайн-переводчике.
Надо же, а звучит совсем в диссонанс.

1. Заменил колодки в переднем тормозе Avid BB7. Задние тоже изношены, но металлом еще не скребут. Оставил пожить. Колодки в запасе лежали Ashima. Посмотрим в сравнении с родными.

сегодня появился, под конец грязевой покатушки. Причем, слышался, как будто из трещетки.
Я аж расстроился немного. Думаю, и Мавик грязь собирает.

провел сегодня на ХС-трассе на Карпатах. Сухо. Трасса в отличном состоянии, готова к проведению гонок.
После последней кировской трассы наша уже как-то неинтересна. Нет спусков, на которых было бы хоть сколько-то страшновато или хотя бы очень быстро ехать, и нет подъемов, которые заезжаются на пределе сил.

и, т.к. было ограничен по времени до обеда, прокатился утром только на шоссере до Полома.
63,22км, 2-10 время, 29,09 ср скор, 93 ср кад.,
Во вполне спокойном темпе, но в горки вяз немного после усилий на вчерашней гонке.

Надо как-то в выходные до КарИнки сгонять, если мероприятий не будет, а погода будет.

поставил грязевую резину.
В наличии из такой категории только Michelin XCR Mud 26*2.0 в UST версии, тяжелющие, 785г/шт. http://two-wheels.michelin.com/2w/front/affich.jsp?codeRubrique=20920041... А камеры на обычных ободах остались плюсом.
Байк сразу потяжелел больше чем на 300г, по сравнению с тоже не самыми легкими Schwalbe Racing Ralf 26*2.25.

погожему денечку.
Прокатился по грунтам. По лесным, полевым, грейдерным, зарастающим и местами почти исчезающим дорогам.
Везде сухо, песчаные участки сыпучие, как летом.
Чепецк - Карпаты - Отяцкое - Бумкомбинат - Поповщина - Волма - Золотухино - Раиха - Швецово - Бурмакино - Кстинино - Фатеево - Дубиха - Каркино - домой.

скакали передачи, что-то хрустело.
Списал на то, что вчера для эксперимента убрал прокладки пластиковые, устанавливаемые между кареточной трубой и чашками XT Hollowtech II.
Действительно, система ходила ходуном вправо-влево на 5мм (2*2,5мм прокладки).
Снял чашки, чтобы установить обратно прокладки, и увидел,

хотя и не собирался, т.к. марафон завтра. Но солнечная погода на дала дома усидеть.
Помыкался по новым для себя дорожкам и тропинкам к югу от Каринторфа. Есть очень красивые места.
Сильно хороши дубы - желтеют и вовсю крошат желудями.

Сгонял на шоссере до Нововятска, купил в павильоне при бараночно-кондитерском комбинате булочек с чесноком. Как ориентир для точки разворота и побочной пользы - неплохо.
Вчера, сев после большого перерыва на МТБ, ужаснулся, насколько он не катит.

Последние несколько дней сопли бегут, голова трещит, вообще, нехорошо. Два дня вообще не шевелился. Но так и ослабнуть недолго. В связи с дождиком пошел вечером как бы побегать - лень велосипед мыть. На самом деле - почти трусцой.
Получился оригинальный маршрут:

Глазов - Красногорское - Васильевское - Юкаменское - Глазов.
137,7км, 5,22 крутил, 25,65 ср скор., 88 ср кад., 53,32 макс скор.

Заранее проконсультировался у Данилы насчет дороги между Красногорьем и Юкаменским. По карте 25км. Из них, Данила сказал, 9км глиняный грунт. Замечательно.

Заменил фреймсет Wilier Escape, типа такой http://www.velomarket-cska.ru/cgi-bin/shop/shop.pl?action=showitem&iteml... (рама алю - 1,59кг, вилка алю-карбон 0,55кг) на нонейм карбоновый тайванский фреймсет http://viewitem.eim.ebay.ru/CARBON_FIBER_MONOCOQUE_ROAD_RACING_BIKE_ROAD....
Новые рама - 1,2кг, вилка - 0,38кг.
Т.о., минус 0,56кг сразу.
+ свойства карбона.