Блог пользователя Andrew

На сбор ушло больше получаса, т.к. некоторые пластиковые детали не подогнаны по размеру и их пришлось насильно ставить в нужное положение, с настройкой проблем не возникло, регулятор нагрузки отстраивается болтом. Крепится велосипед между стойками за эксцентрик (специальный поставляется в комплекте со станком). Т.к.

Почти в обед выехал в Киров с целью намотать сотню, изначально планировал 200, но подумал, что лучше постепенно наращивать (в этом сезоне на дальние расстояния почти не ездил). Проехал через Коминтерн, затем на Подгорянку-Шихово, в Субботихе свернул с намеченного маршрута и доехал до Кирпичного завода и снова в Коминтерн.

Мой первый выезд на шоссере.
Впечатлений море! Едется легко, правда с непривычки подустали руки от несколько другой посадки и тряски (где асфальт похуже). Но в целом всё совсем иначе, летишь и ни о чём не думаешь. Накатал примерно 30 км, съездил до КИрова и обратно + по Нововятску накрутил. Скорость и каденс смотреть было не на чем.

Утром пытались с Игорем найти дорогу к Глухому озеру за КДП. Заехали в какую-то топь и повернули обратно (потом посмотрел по карте, нужно было брать левее сквозь леса и поля).

Днём решили ехать до Стрижей через Пасегово. Всю дорогу встречный ветер, дорога плохая. Там у 1ого карьера передохнули, обратно двинули через Победилово-Лянгасово-Дороничи, трасса до аэропорта убитая, зато после - новенький асфальт, прожужжали до Кирова в миг! 35 на МТВ держать можно без проблем (наверное ещё помог попутный ветер). Сейчас наверное в Стрижи будем ездить так: от Нововятска тайными тропами до Пасегово, там до Лянгасово и по трассе в Стрижи.

Выехал в 10 в Чепецк, после вчерашнего ехалось тяжело, за ночь не отдохнул. В 11 встретились с Романом. Сразу заметил как бойко он едет по сравнению со мной. Но ничего, думал, что раскочегарюсь!

Выбрались на мост УЖД, двинулись к 1ому Каринторфу. На песочной дороге я еле крутил, солнце пекло, пот тёк ручьём. В Каринторфе свернули на левую ветку и вдоль неё выбрались ко 2му посёлку. Там по ошибке поехали не той дорогой (по бывшей узкоколейной) и упёрлись в тракторную стоянку около торфяной дороги. Пошёл дождь. Пришлось вернуться и добраться до нужного нам маршрута. Участок до Карино: до подъема в гору - торф, на подъеме и по горе - глина. Вид красивый. Но дорога вся в колеях и влажная/сырая, колёса облепляет. В Карино заскочили в закусочную, попили чаю, перекусили. Вылезли на остановку, чтоб спрятаться от очередного дождя. Сил у меня не прибавилось, несмотря на еду и отдых. Что в сознании, что в теле - вялость. Сошлись на том, что посмотрим дорогу на Сизево и если там месиво, то едем в обратном направлении. Наши опасения подтвердились и двинули обратно.

Т.к. кировский народ не собрался на покатушку до Стрижей, то решили просто покататься в своё удовольствие. Договорились с 2мя моими друзьями. Поехали за новый мост к Чёрному озеру, Игорь открыл купальный сезон . Обратно через Коминтерн. Там я проколол камеру, пока менял, к нам привязались шайка подвыпивших местных, до драки не дошло.

В 15:00 выехал в Киров, хотелось съездить подальше. Решение ехать в Слободской возникло после того, как увидел на старом мосту велосипедиста. Обогнал его, он оказался каким-то несеръёзным.

По пути останавливался, чтоб пощёлкать окрестности.

В Слободском катал 1-1,5 ч, осматривал достопримечательности (т.к. впервые там, то плутал по улочкам, пока не натыкался на что-то интересное).

Поспал после рабочих суток до 15:00 часов. Потом выбрались на улицу, опробовали с Игорем машинку для чистки цепи.

Прокатили 5 км по Нововятску и поехали в Киров, после чистки ход стал легче, 30-33 держали не напрягаясь, в Лосевскую гору залетел даже не переключаясь. В Кирове встретили знакомого велосипедиста, с ним покатались по улицам города (на каждом углу подвыпившие компании из 3-4 человек бросают удивлённые взгляды). Проехали от Цирка по Горького до Московской, затем до Проспекта Строителей, затем по Воровского до Производственной, свернули на Щорса и выехали через ж/д вокзал и Центральный рынок к Филармонии, ехали в отличном темпе.

Утром выбрались с Игорем на городскую эстафету на Тетральную площадь, пофотографировали. Было много велосипедистов, большинство несеръёзные, хотя встретили группу мужчин в возрасте на шоссейниках, поговорили с ними. Оказалось, что собираются иногда и катают по области, спросил как можно связаться с ними - никаких контактных данных не оставили. =(

Итак, хотелось бы начать именно с названия, марафон "Весенний" в кавычках наверное не только из-за того, что это его имя, но и из-за погоды =))) Хотя я считаю, нам ещё повезло, что не было осадков! Было прохладно, дул ветер, но небо было ясным.

Репортёры долго беседовали с Сергеем, а уже перед стартом попросили меня ответить на пару вопросов, но от волнения я говорил невнятно и никак не получалось подобрать нужных слов. Сергей раздал всем документы (если так можно выразиться).

Поехали с Игорем по делам в Киров, пробрались через Чистые пруды (участок метров 200 - грязь, потом убитый, но асфальт), неспешно катались по городу с остановкой на обед, узнали о Секонде, где зачастую бывает велоэкипировка, Игорь купил перчатки (так же были веломайки, велотрусы, но больших размеров и старомодные).

На обратном пути от ЦР решили потягаться с 16м автобусом, но он резво убежал вперёд =(

Ещё раз сверившись с картой, сел и поехал в сторону объездной, время около 12, на улке жара! Выбрался на объездную, ещё раз про себя поругал правительство за ужасное состояние дорог и с горем пополам выехал на Советский тракт, там асфальт то как в сказке, то как в кошмарном сне, постоянно чередуется. Движение оживлённое, в основном едут фуры. Сначала добрался до р. Быстрица, она на пересечении с трактом разлилась и выглядит внушительно. Остановился, пофотографировал природу. Далее добрался до поворота на Адышево (оттуда родом мой дедушка!) и свернул, сразу же на лице появилась лёгкая улыбка, т.к. асфальт идельный, ехать одно удовольствие и трафик минимальный!!! Но как оказалось позже, он тоже на определённых участках встречал меня выбоинами и трещинами (но их мало в сравнении с Советским трактом). После того как проехал санаторий Колос и п/л Спутник, то заметил вдали клубы дыма, когда стал приближаться, то увидал, что это дорожные бригады вырубают кустарники и деревья около трассы и сжигают их (вместе с найденными покрышками). Неприятно ехать в клубах дыма, потом ещё долго в носу сохраняется запах гари... Въехал в Нижнеивкино под радостные возгласы местных "интеллектуалов"-переростков, стало не по себе... Далее проехал до 2х храмов, запечатлел и обратно к источникам всем известной воды =) Очень приятное место, красиво, тихо, спокойно, приятно возвращаться вновь и вновь! Затем погулял по дорожкам санатория, хотел перекусить, но магазин оказался закрытым на обед..

В первый тёплый солнечный денёк решили с Гошей в качестве разминки прокатиться: через Радужный, затем по объездной до 41-ого и к дому, но разогревшись, прокатитились до Кстининского дома отдыха.

Итог: 40 км за 2,5 часа (имели место остановки с запечатлением живописных мест и обмен впечатлениями об увиденном) + отличное настроение на весь день!

Около половины 11ого выехали из Нововятска в Киров, добрались до Филармонии в темпе за 24 минуты (быстрее, чем порой на автобусе!!!), далее скатались до пары магазинов, я купил себе смазку для цепи, Игорь не нашёл, что искал..
Обратный путь занял чуть больше времени, скорость "съел" подъем от Блюхера до Зонального.
Хорошо, что не было сильного ветра.

утро предвещало солнечный денёк, поэтому в голове судорожно зашевелились маршруты, по которым ещё не проехал.. принял решение прокатиться до Стрижей.. всю дорогу до Стрижей дул ветер в лицо и порой моросил противный дождик.. но тем не менее добрался до пункта назанчения и остановился у ларька, дабы перекусить. на компе дистанция была 33 км, время в пути 1:31, средняя скорость 23,1