Вы здесь

5 июня 2011 - III-е открытые соревнования по велоспорту (кросс-кантри XCO) на призы велоклуба «Сотня», г. Кирово-Чепецк, Карпаты.

ВложениеРазмер
Иконка PDF Итоговый протокол соревнований92.35 КБ

Форма для регистрации на соревнования: http://velo100.ru/xc/registration

Положение о проведении третьих открытых городских соревнований по велоспорту в дисциплине маунтинбайк, кросс-кантри (XCO), на призы велоклуба «Сотня».

1. Цели и задачи мероприятия.
Пропаганда активного образа жизни, популяризация велосипеда и велоспорта среди широких слоёв населения. Выявление сильнейших спортсменов-любителей в городе и области.

2. Дата и место проведения.
Соревнования проводятся в городе Кирово-Чепецке, 5 июня 2011 года, в воскресенье. Место проведения: район лесного массива «Карпаты» микрорайона Боёво.

Интерактивная схема трассы этого и прошлого года и способов подъезда:

Трек трассы в формате GPX.
Альтиметрия круга трассы

3. Организаторы.
Кирово-Чепецкий велоклуб «Сотня» (http://velo100.ru). Главный судья Васильев Максим Игоревич. По вопросам связанным с проведением соревнований обращаться по тел. 8 (909) 137-62-65.

4. Программа соревнований
09:30 – 10:50 - регистрация участников, свободная тренировка
10:50 – закрытие регистрации детских и юношеских групп
10:50 – построение участников, открытие соревнований
11:00 – масстарт детских и юношеских групп
11:30 – объявление результатов и награждение детских и юношеских групп до 18 лет
11:30 – закрытие регистрации взрослых возрастных групп
12:00 – показ трассы взрослых возрастных групп
12:30 – масстарт взрослых возрастных групп
14:00 – объявление результатов и награждение победителей взрослых возрастных групп

В расписание соревнований могут быть внесены изменения.

5. Участники соревнований, категории.
Соревнования являются открытыми, принимать участие могут все желающие. Соревнования являются индивидуальными в следующих возрастных группах:

Детские и юношеские группы

группа Ю1 — юноши 2000 года рождения и моложе;
группа Ю2 — юноши 1997 – 1999 года рождения;
группа Ю3 — юноши 1995 – 1996 года рождения;
группа Д1 — девушки 1992 года рождения и моложе.

Взрослые группы, мужчины и девушки

группа М1 — мужчины 1992 – 1994 года рождения;
группа М2 — мужчины 1982 – 1991 года рождения;
группа М3 — мужчины 1972 – 1981 года рождения;
группа М4 — мужчины 1962 – 1971 года рождения;
группа М5 — мужчины 1961 года рождения и старше;
группа Д2 — девушки 1993 года рождения и старше.

В случае малого количества участников в одной группе (меньше 5) судейская комиссия до старта вправе объединить различные группы участников в одну. При наличии заявок от девушек разных возрастов, могут быть сформированы отдельные группы по возрастам.

6. Условия соревнований.
Гонка проходит по круговой трассе, проложенной по пересечённой местности по тропинкам и грунтовым дорогам. Трасса не имеет участков, требующих от участников владения специальной техникой прохождения опасных и экстремальных препятствий.

Для всех детских и юношеских возрастных групп круг является одним и тем же и составляет 1 км. Длинна дистанции для лидера составляет 5 кругов (~5 км) для групп Ю2, Ю3.
Длинна дистанции для лидера составляет 1 круг (~1 км) для групп Ю1, Д1.

Для всех взрослых возрастных круг является одним и тем же и составляет 5 км. Длинна дистанции для лидера составляет 5 кругов (~25 км).

Старт всех детских и юношеских возрастных групп производится одновременно (масстарт).
Старт всех взрослых возрастных групп производится одновременно, отдельно от детских групп (масстарт). В случае очень большого количества участников, судейская бригада принимает решение о разделении старта на группы по категориям и проведении раздельных стартов.

Финиш.

Финиш всех участников осуществляется по лидеру гонки. Зачёт на финише производится раздельно по категориям, по времени участника на финише с учётом отставания от лидера на целое количество кругов.

Участник, находясь на дистанции, не имеет права препятствовать обгонам. В случае прохождения каких-либо участков трассы пешком, участник должен не создавать помехи остальным участникам заезда и по возможности двигаться не по проезжей части трассы. Возможности организаторов не позволяют производить полную разметку трассы, однако, из этого не следует, что при отсутствии разметки возможно срезание трассы. При выходе за пределы разметки спортсмен должен вернуться на трассу в том же месте. Допускается ремонт и замена велосипеда или отдельных его частей, но только в специально отведенном месте в районе финиша (в месте нахождения судейской коллегии). В случае замены велосипеда спортсмен обязан прикрепить свой стартовый номер на новый велосипед.

7. Безопасность.
Участие в гонке является потенциальным риском для здоровья и является добровольным. К участию в гонке допускаются участники только на исправных велосипедах, имеющие страховку на день соревнований. Для участников до 18 лет необходим так же допуск врача и присутствие родителей (или записка от родителей).

Наличие шлема является обязательным.

8. Нарушения и санкции
Запрещено выходить на старт в алкогольном или наркотическом опьянении. Опоздание на старт ведет к дисквалификации и снятию с соревнований. Участники соревнований и зрители должны бережно относиться к окружающей природе. Они не должны загрязнять трассу мусором и не оставлять после себя разрушения. Проявление агрессии или не нормативной лексики, неспортивное и неэтичное поведение, неуважение к официальным лицам и нарушение положения ведет к дисквалификации. Участники соревнований и зрители, дошедшие до рукоприкладства, или вступающие в спор с официальным лицом, представителем организаторов или зрителем отстраняются от мероприятия. В зависимости от степени и тяжести нарушения, могут быть наложены одна или несколько санкций: устное предупреждение, понижение в классификации (на одну или несколько строк), снятие времени или очков, дисквалификация, отстранение. Незнание пунктов положения не снимает ответственности за нарушение правил соревнований.

9. Награждение и протесты
Первые три места в каждой категории награждаются грамотами и призами. Все протесты по результатам гонки принимаются только в письменном виде после окончания гонки в течение одного часа. По окончанию данного срока результаты пересмотру не подлежат.

10. Финансирование
Финансирование соревнований осуществляется за счёт организаторов и стартовых взносов. Стартовый взнос не является коммерческим и не покрывает всех расходов связанных с организацией мероприятия. Размер стартового взноса с участника составляет 100 рублей для взрослых возрастных групп, 50 рублей для детских и юношеских групп.

Действующие члены велоклуба «СОТНЯ» стартовый взнос не платят.

11. Порядок регистрации и допуска к соревнованиям.
Каждый участник может заявиться только в одной категории. Участники до 18 лет заявляются в сопровождении старшего (родители, тренер, руководитель секции). Для регистрации участникам необходимо:
- Подать предварительную заявку, до 4 июня 2011 года включительно, в которой указать свою фамилию, имя, отчество, дату рождения, наличие страховки или необходимость получения её при регистрации и контактный телефон.

Электронная форма для регистрации на соревнования: http://velo100.ru/xc/registration

Заявку можно подать через сайт, по ссылке выше или устно по телефону 8 (909) 137-62-65.

- В день соревнований, прибыть к месту соревнований в секретариат в указанное время, до окончании срока регистрации, заполнить регистрационную форму, получить стартовый номер и закрепить его на велосипеде так, что бы он был виден спереди.

Документы, необходимые для регистрации участников:
- Удостоверение личности (паспорт, свидетельство о рождении)
- Страховка на день проведения соревнований, предъявить страховой полис или оформить у страхового агента. Полис обязательного медицинского страхования не является страховкой.
- Допуск от врача, справка об отсутствии противопоказаний к занятию спортом (до 18 лет)

На месте проведения соревнований будет работать страховой агент. Страховку на день проведения соревнований можно оформить по месту. Страховой взнос не входит в стартовый взнос соревнований.

Организаторы вправе отказать участнику в допуске на старт, объяснив причину, в случае нарушения участником порядка регистрации, при наличии неисправного велосипеда, при отсутствии регистрации по истечении отведённого срока.

Соревнования состоятся при любой погоде.

Данное положение является вызовом на соревнования.


Спонсоры соревнований:

Велоклуб «Сотня», г. Кирово-Чепецк

Сеть магазинов косметики «Визаж», г. Кирово-Чепецк


Примечание:

1. Финиш осуществляется по лидеру, т.е. как только лидер гонки проходит все требуемые круги дистанции он финиширует. Все кто после этого момента пересекают финишный створ финишируют независимо от количества пройденных кругов. Зачёт осуществляется по количеству пройденных кругов и времени. Таким образом, в случае обгона лидером соревнований кого либо из участников на 1 круг или более, этот участник финиширует, после финиша лидера, с меньшим количеством кругов. Это должно привлечь большее количество участников, сомневающихся в своих силах, потому что ездить им придётся не сильно больше лидера, по времени.

2. Участники до 18 лет (1992 – 1994 года рождения) теперь могут заявиться во взрослую категорию, группа М1.

Фотографии с соревнований

http://velo100.ru/2011/xc/photo
http://picasaweb.google.com/KunilovaME/XCO2011
http://vkontakte.ru/id5100694#/album5100694_136309373

Offline
Регистрация: 18.02.2007 - 22:25

здорово поливает!
надеюсь учучкаемся завтра =)

Offline
Регистрация: 15.04.2007 - 18:25

Вчетвером (Сергей, Эдик, Максим и я) Встретили глазовских гостей и показали им трассу. Когда поехали на просмотр дождь начал поливать совсем сильно. Пока ездили смотреть круг дождь совсем закончился. Трасса мокрая сегодня была.
Надеюсь завтра подсохнет.

Offline
Регистрация: 17.05.2011 - 23:58

хочу выразить благодарность за гонку и организаторам и участникам. я, будучи вне конкурса и впервые на таком мероприятии (так как 1ый сезон вливаюсь в вело-сообщество), получил массу позитива и опыта. узнал, как проходят подобного рода соревнования, увидел своими глазами участников велодвижения и ощутил дух соревнования в данном виде спорта; удивлён был трассой: насколько максимально "выжали" эффективности из родных и близких мест (коими я считаю карпаты), крутыми (даже весьма, по моим меркам) спусками и в целом интересным и непривычным (для меня опять же) рельефом. так как всё в жизни относитеьно - интересно было узнать, как мой байк относительно других, да и сам я. теперь понимаю слова Сергея Семакина о том, что для гонки комплектация моего велосипеда недостаточна. имеется небольшое количество фото- и видеоматериалов (с цифровика), но с ними потом. ещё раз всем спасибо!

Регистрация: 27.07.2009 - 21:18

Собираясь на гонку, настраивался на дождь и чачу. Взял с собой две 5-ти литровые бутыли с водой, чтоб по-мыться по окончании. Выехали на авто с Сержем в 9 утра, всю дорогу до Чепецка ни одного облачка, и я стал осторожно надеяться на то что может успеет подсохнуть трасса и удастся погоняться посуху, вместо замеса. В общем меня устраивал любой вариант. Прибыли на место без опоздания. Встретил всех, кого ожидал увидеть на сегодняшнем старте. На просмотровом круге понял, что по-месить не чего.
На старте много участников, сим фактом рад, но понимаю, что опять застряну в плотном трафике и потом придётся нагонять упущенное. Первые два круга пришлось ехать не спеша в плотной группе. На первом круге, не набрал достаточной скорости для преодоления лежащего бревна и рухнул на него, потеряв при этом пару мест. Падать пришлось ещё несколько раз, почему-то плохо стали выстёгиваться "контакты", ещё накануне это заметил и немного ослабил. Других тех.проблем не было.
До конца третьего круга не ожидано для меня пришлось тягаться с Михаилом Осетровым. В подъёмы он быстро выбирал любой зазор до меня, но не обгонял почему то. На спусках я от него укатывал на приличное расстояние, как мне казалось, но на очередном подъёме опять легко меня догонял и в итоге на третьем круге пропустить его пришлось. Не далеко он уехал, как какие то проблемы с велом заставили его остановиться и больше я его до финиша не видел, слава богу. :) Четвёртый круг ехал ровно настолько, что никого не мог догнать, но и ко мне никто не приближался, кроме лидеров, за скучал. Не удалось побороться с кем планировал, сегодня они были для меня в не досягаемости.
Не понравилась петля с коротким подъёмом по стиральной доске, перед последним спуском, вдоль асфальта - всю душу из меня вытрясла. В остальном трасса понравилась, особенно длинные скоростные спуски, карьер и "американские горки"(сразу после стартовой прямой) - кайф!
Благодарю Максима за организацию гонки, буду рад приезжать и участвовать каждый год. Благодарю всех, кто принимал участие в подготовке и проведении соревнования. Поздравляю всех участников с отлично проведённым выходным.

Offline
Регистрация: 07.08.2006 - 23:01

Итоговый протокол (по группам, абсолютный зачёт и протокол по кругам) прикреплён к первому посту.

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

Тёма, финишируя, не достал меня всего 30с, когда я прошел четыре круга. Михеев был впереди в 3-20. И если бы Тёма меня округлил, то обогнать окончательно умершего на 5-ом кругу Михеева возможности бы не предоставилось.

Вообще, катило тяжело, тяжелее и медленнее, чем на тренировке в птн. Начиная со второго круга активно юзал первую звезду, вплоть до 1*2 (22*32), в чем на пару дней раньше необходимости не возникало.
Причины, видимо - жарко, и излишне быстро проехал первый круг, скис рано. Плюс более мягкая трасса, и резина гораздо более злая

Спуски помогали, жаль, длинных был всего один. Уехавшего вперед метров на 20 Самсона достал за один спуск (но потом, естественно, он опять уехал, на подъеме), и перед этим прямо-таки упирался в него на первых нырках в карьере - очень осторожничал он.

Что касается бугристого подъёма вдоль трассы - он был включен в трассу по моему предложению: главное - он проезжаем в любую сырость, в отличие от дороги рядом - травка, и чтобы было тяжело и физически, и технически, чтобы Романа помучить, и остальных тоже :)

Более 10 мин преимущества Сержа, кроме того, что он прибавил в своей форме - плюсом к моей тушке 13кг относительно прошлого июня.
Ну и, клещевая зараза + полновесный курс антибиотиков реально здоровья не добавляют.

Регистрация: 27.07.2009 - 21:18

Дабы не пропадал напрасно труд. Может кому будет интересно посмотреть такую статистику-
17:15/17:50/17:40/18:50/18:25-Меркушев Артём
17:27/18:48/19:15/19:02/19:01-Чуркин Иван
19:13/19:57/20:45/21:44/21:34-Тимошенко Сергей
20:40/21:40/22:15/22:45/22:33-Самсон Александр
20:37/22:18/23:15/22:20/22:40-Семакин Сергей
19:19/20:21/21:20/25:10/27:50-Михеев Сергей
21:50/23:05/24:41/23:49-Вельмужов Алексей
22:40/24:28/24:04/23:14-Золотухин Максим
22:40/23:00/24:56/26:53-Шутов Сергей
23:30/23:00/25:15/25:45-Комлев Александр
22:55/23:10/25:40/26:21-Ситников Роман
23:30/25:00/24:03/25:56-Чирков Эдуард
24:21/24:24/24:25/25:45-Ярков Роман.
Далее рассчитывать, сами понимаете - лениво.

Offline
Регистрация: 17.05.2011 - 23:58

вот как люди веселятся: http://vimeo.com/21034147

Offline
Регистрация: 14.06.2008 - 23:48

Наконец то мне удалось выбраться на эту гонку.

После неудачного первого этапа Х-Киров решил серьезно подготовиться к гонке в Чепецке, и уже на следующий день пробежал двадцатку (об этом я уже писал). Затем потренировал Кросс-кантри, еще удалось интенсивно прокатиться на шоссере. И на этом все тренировки закончились.
Обстоятельства вынудили интенсивно поработать оставшиеся полторы недели на работе.
Вообще, в этом году работа как-то сильно мешает тренироваться.

Удалось еще раз выбраться на тренировку на Филейку во вторник. Проехав три круга по жаре, конкретно сдох. Вообщем понял, что с такой подготовкой ловить на предстоящей гонке нечего.
Но участвовать все равно надо.

Накануне соревнований договорились с другом вместе поехать на гонку. Я, естественно, в качестве участника, он - в качестве болельщика.
Утром в день соревнований подъехал к месту встречи с другом, но того не оказалось на месте. Прождал его 20 минут - он так и не появился. Подумав, что опять остался без болельщика, поехал в Чепецк, но только доехав до поворота на Советский тракт, раздался звонок - друг проспал, но сейчас он готов ехать. Вернулся, забрал его и поехали на гонку.

Приехали. На месте предгоночная суета была в полном разгаре. Зарегистрировался и начал ждать гонки.
Постоянно кто-то куда-то ездил, что-то делал. Мне же ничего не хотелось.
Размышлял сильно ли повлияет прошедший накануне ливень. Но, удивительно, размышлял без какой-либо боязни грязи. Просто размышлял.

Но вот была дана команда на просмотровый круг. Двинулись. Думал, что маршрут будет отличаться от того, что показывал Максим на прошлой неделе. Но маршрут оказался тем же. Это хорошо - не пришлось запоминать ничего нового.

Старт. На старте занял весьма неудачную позицию - чуть ли не в самом конце. Это не очень понравилось, но куда деваться.
Из-за неудачной стартовой позиции пришлось немного поманеврировать, обходя соперников, но к "Американским горкам" подошел на устраивающей меня позиции. Сейчас уж и не помню кто был передо мной, а кто позади в этот момент.

Прошел "горки", а дальше поехал в своем темпе. Лидеры все равно уже уехали. Сейчас самое главное было никого не пропустить вперед.
Этот первый круг показался каким-то бесконечно длинным. На круге пришлось достаточно тяжело. Даже посещали мысли "зачем я это делаю". Но мелькающий впереди силуэт Сергея Семакина придавал силы. На подъемах я приближался к нему, на спусках он вновь удалялся. Такая тенденция означала - рано или поздно догоню и обгоню. Это и произошло в начале второго круга.

Второй круг прошел под лозунгом "Уйти от Сергея Семакина". Ехал постоянно оглядываясь, стараясь прибавлять в подъемы. Но как назло на спусках Сергей накатывал.
Но все же к концу второго круга удалось оторваться и к "горкам" Сергея не было в поле видимости.

Удивительно, но на третьем круге открылось второе дыхание. Хоть по времени каждый круг проходился все медленнее и медленнее, но третий и четвертый круги ехались очень спокойно. Сзади никого, спереди тоже никого - красота. Даже начал получать удовольствие.
Но на этих кругах начала остро ощущаться жара. Даже скорее не жара, а духота. С нетерпением ожидал, когда наконец-то выеду на открытое пространство, чтобы встречный ветер охладил тело. Хорошо спасали от жары лесные участки. По ним тоже было очень приятно ехать. Конечно немного напрягали корни, по которым скользили колеса - но это ерунда.

Может быть эта инфальтивная езда продолжилась бы и на пятом круге, но слова Максима, что Сергей Михеев совсем рядом и что он заголодал и устал, растормошили меня. Подняв голову, я увидел, что Сергей буквально в ста метрах. Ускорился и к концу стартовой прямой был обогнан. На "горках" не стал сбавлять темп - подумал, что Сергей сядет на колесо. Но при выезде на открытую прямую, увидел, что Сергей все больше и больше отстает. Вообщем, вновь покатил в своем темпе, особо не напрягаясь. Все равно Сержа было уже не догнать.

Должен отметить еще, что к четвертому кругу все спуски (особенно самый длинный) стал проходить без боязни, практически не используя тормоза. На самом длинном спуске было очень калссно, аж захватывало дух.

В самой гонке и в ее организации все понравилось. Единственно, чего не хватало, так это поливалки. Очень хотелось, чтобы на стартовой прямой стоял человек со шлангом и поливал бы всех желающих.

Цифры: 29,9 км за 1 час 50 минут на среднем пульсе 181 уд/мин, максимальный пульс 198 уд/мин, потрачено 1650 ккал.

PS Морально очень помогало наличие болельщика - пусть даже и одного.

PSS С учетом нынешней формы, удивил результат, хотя Серж, с которым мы были на равных в прошлом году, ушел очень далеко. Надо как-то догонять.

Регистрация: 05.08.2008 - 20:25

Узнав задолго до гонки, что участие в ней примет Ваня Чуркин, понял, что заруба неизбежна. Трассу было необходимо проведать как можно раньше и как можно больше по ней покататься. Сергей Михеев показал мне трассу, но я её не запомнил полностью, т.к. проехал всего один круг из-за проблем с задней втулкой. Вследствие этого на следующей тренировке на "Карпатах" упорно пропускал пару петель, но старался хотя бы примерно выдержать круг. Трасса была сухая, скорость на первом длинном спуске была за 40 - оставалось только рулить, что я и делал с огромным удовольствием. Залежавшаяся на горячо любимой мной таможне втулка пришла за 3-4 дня до гонки. Перекинуть не успевал, поэтому поехал на снятом со Стелса даунхильном колесе, что автоматически увеличило вес велосипеда на полкило минимум. Там втулка на промах - как она катит после той втулки-раздолбыша! В течение недели со среды по пятницу провёл 3 хороших тренировки, в субботу отдыхал. Одна из тренировок получилась очень затянутой. Совместил я её с забиранием втулки из Чепецка дорогой через Слободской. Вообще, люблю в Чепецк ездить - кто-нибудь, да накормит, причём так, как я дома ем в лучшем случае раз в месяц. В субботу слушал как барабанит дождь и предвкушал глиняное мясо на гонке. Велосипед был чист, как горный родник, и полностью готов к гонке. Однако, Сергей Семакин одним своим сообщением в аське навёл кипиш буквально за 12 часов до гонки. Вот что он написал: "Резину злую ставь. РЕйсинг ральф поплывет". Где мне взять злую резину в 12 часов ночи? Вкручивать шурупы не стал, а поставил родные полустёртые покрышки, увеличив вес велосипеда ещё на полкило. С неспокойной душой лёг спать. Утро было стандартное: овсяная каша, чай. Владимир Шишкин, предложивший довезти меня на машине в Чепецк, позвонил точь-в-точь, как договаривались. Небо было затянуто недождевыми тучами, но когда мы приехали в Чепецк, нас уже вовсю согревало солнце. Всё-таки Макс - волшебник. Второй год подряд умелыми шаманскими заклинаниями делает так, что повсюду идёт дождь, а на "Карпатах" солнышко, ну или как минимум не поливает сверху. Посмотрев зарубу у молодых, а также на награждение, поехали смотреть круг. Увидев мотокроссовый участок, сначала Катя, а потом Лиза, пригрозили нам с Михой жестокой расправой после финиша. В лесу нельзя было останавливаться, ибо тучи комаров, именуемых Михой ласково "гомосеками", просто звенели от счастья от такого количества вкусных велосипедистов.
Со старта рванули вдвоём с Ваней. Он шёл впереди до первого поворота направо, т.к. не знал куда ехать, пропустил вперёд и плотно сел на колесо. Уж извиняй, Вань, но надо было мне тебя проверить, чем я и занимался весь первый круг. На спусках не уйти - тут без вариантов. В подъёмы он шёл очень уверенно за мной, но всё-таки что-то мне подсказывало, что именно в подъём и можно уйти. В конце одного из подъёмов мой главный соперник засветил зазор метров 5. Ага! Звоночек есть. Предпоследний подъём, проклинаемый мной всем богатством русской речи, зашёл, а в конце, после поворота налево, периферическим зрением не увидел бросающегося в глаза ярко зелёного шлема. После первого круга отрыв небольшой, но я продолжал гнуть свою линию. Необходимо создать комфортный отрыв, прежде чем темп начнёт снижаться сам собой. Правда на втором круге как-то по привычке успокоился и всё-таки сбавил темп, но увидев на одном из участков, что мне ещё почти дышат в спину, мигом образумился. Поднял темп и не опускал его почти до финиша. На последнем круге только меня уже начало ощутимо накрывать, но сок всё-таки помог мне выжить и не упасть в голодных конвульсиях. На третьем круге после первого длинного спуска и подъёма в лесу догнал Катю, Ирину и Свету. Катя шла уверенно впереди и я подумал, что так оно и будет дальше. Но четвёртой девушки не было даже на горизонте. Когда добрался до неё, был немало удивлён - Лиза сделала очень мощный отрыв от своих преследовательниц. Тем временем, продолжал тащиться от спусков. С нетерпением ждал мотокроссовой части и отрывался там от души. Один раз, правда, чуть не улетел - после контруклона на последующих виражах разогнался и на спуске, внизу которого была лужа, въехал в ямку как-то неудачно, в результате чего меня прижало к рулю. Обошлось. А если бы скорость была выше, то наверное бы не обошлось. На спуске по корням очень классно было ехать без тормозов. На колдобинах очень здорово трясло, но тут мне на помощь пришли "навыки", подсмотренные в даунхильных видео. Райдер, когда летит со спуска, крепко держит руль пальцами, ладонями, кистями, при этом локтевые и плечевые суставы и мышцы расслаблены. Таким образом, в дополнение к амортизационной работе вилки происходит ещё и естественная амортизация неровностей. Точно также и с ногами. Ноги на колдобинах должны быть расслаблены настолько, насколько вы можете контролировать байк и при этом не врезаться всем весом в каждую кочку. На колдоёбищном подъёме не получалось какого бы то ни было равномерного педалирования, равномерного дыхания. Подъём на каждом последующем круге равномерно добивал тебя всей своей неравномерностью. Но на предпоследнем круге всё-таки приспособился заезжать в него, при этом не сильно сбивая ритм. На последнем круге облегчил жизнь девчонкам, но не всем. Лиза ушла ото всех настолько, что была просто вне досягаемости. После финиша её вид чётко говорил, какова же она, цена победы. Кстати, ходят слухи, что Светлана, заблудившись на трассе, не проехала какую-то её часть. Здесь, Макс, не могу не отметить недостаточную разметку трассы. В частности, матокроссовой части, а также перед первым бревном меня постоянно тянуло уйти вправо на спуск, а не прямо в лесок. Дима Никитин - МУЖИК!
Макс, спасибо за гонку! Приятно участвовать в соревнованиях, которые организуются с душой. Такие гонки всегда остаются в памяти, а памятные призы будут долго напоминать о впечатлениях, полученных на гонке. Чепчане, гордитесь тем, что живёте в одном городе с таким человеком, как Макс!
А так как уже перевалило за полночь, то поздравляем все его с Днём Рождения! От себя хочу пожелать лишь адекватных водителей на дорогах, растущих результатов, здоровья и кучу карбона.

Offline
Регистрация: 09.07.2009 - 11:01

Как зритель и участник двух предыдущих гонок утверждаю - Праздник удался.
В этом году гонка сделала еще один качественный шаг вперед.
Трассу пробежал трусцой - ну очень интересная.
Мои поздравления:
- велоклубу "Сотня" и Максиму Васильеву в частности ( и еще - С Днем рождения!) - за прогресс в организации фирменной гонки!
- Артему Меркушеву - с победой! В этот раз конкурент просидел на колесе почти целый круг - надеюсь что скоро будут у тебя достойные соперники:)
- Диме Никитину - с возвращением в строй!

Offline
Регистрация: 06.06.2011 - 10:21

Спасибо Велосотне за отличную гонку. Трасса очень понравилась (и по моему ничуть не уступает трассе 1-го этапа X-kirov). Классная атмосфера. Праздник удался =). Был на этой гонке впервые, надеюсь будет возможность поучаствовать еще.

[мини-отчет]
Первая гонка на новом байке, боевое крещение можно сказать =). Техника отработала отлично, я - хуже =). Гонка для меня далась тяжеловато: первые 2 круга ехал боле-менее шустро, даже кого-то обгонял. На третьем круге совершил эпический полет через руль =D : на первой части последнего(затяжного через лес) спуска немного не вписался в тропинку и сьехал чуть левее, где меня и поджидал (укрывшись в траве) пенек или что-то подобное. Успел сгрупироваться, приземлился мягко, вскочил, поехал дальше. На 4-м круге (особенно на второй половине), понял, что такое "Заголодать". Доезжал цепляясь всеми силами за куда-то уплывающее сознание. Финишировав просто упал и минут 5 отлеживался.
Итог: доехал, показал неплохой(для себя) результат, обкатал в жестких условиях байк, отдохнул, остался всем доволен =).

P.s.: Спасибо судьям. Спасибо за поилку, без вас не выжить. Спасибо за бананы и конфеты, без них тоже не выжить =).
P.p.s: На трассе были замеченны фотографы, ждем ваши творения =).

Offline
Регистрация: 09.06.2010 - 19:31

По-моему в протоколе по кругам ошибки у Леушина Василия и Жуйкова Владислава на 2м круге.

Offline
Регистрация: 07.08.2006 - 23:01

Да, вкралась опечатка, исправил, а так же ещё пару других мелкостей.

Регистрация: 05.08.2008 - 20:25

удалить

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

с гонки для статьи в газету "Наш город Кирово-Чепецк" и на сайт http://chереtsk-news.ru.

Прошу интересные фото выложить куда-нибудь, а также послать мне на почту semakin@visage.kirov.ru в полном разрешении, с указанием автора и разрешением на публикацию.

Offline
Регистрация: 07.08.2006 - 23:01

А можно по подробнее, что за издание, кто редактор, о чём статья и какие условия публикации?

SVu
Offline
Регистрация: 12.07.2009 - 23:36

В итоговом протоколе опечатка или возможно, что фамилия участника была неверно записана при регистрации. В протоколе - Уваков Сергей. Правильно - Уланов (две ошибке в одной фамилии пожалуй перебор). Кстати, нормальный велосипед он приобрел буквально неделю назад...

Offline
Регистрация: 07.08.2006 - 23:01

В протоколе предварительной регистрации его нет, видимо при регистрации на старте под диктовку на слух было неправильно записано. Исправим.

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

Для Наш город Кирово-Чепецк. Просил Андрей Ерёмин. Статья о гонке. Условия не обсуждались.
Собственно, написал. Откорректировал. Редакция от 23-53 06.06.11:
-----------------------------
В солнечный воскресный день 5 июня, так удачно втиснувшийся между дождями, у лесного массива «Карпаты» на окраине Кирово-Чепецка собрались десятки любителей велосипеда и велоспорта, чтобы одним выложиться, победить или просто преодолеть сложные трассы на III-их открытых соревнования по велоспорту в дисциплине олимпийское кросс-кантри (XCO) на призы Кирово-Чепецкого велоклуба «Сотня», а другим - поболеть за своих детей, мужей, подруг и друзей.
Кросс-кантри - это езда по пересеченной местности на горных велосипедах. Для детей до 12 лет дистанция была бы несложная - 1 километр по полевым дорогам, если бы не грязевые участки и многочисленные лужи от прошедшего накануне дождя. Для юношеских групп, ребят постарше и посильнее, была подготовлена трасса, состоящая из пяти более чем километровых кругов, где к полевой грунтовке были добавлены «американские горки» по мелкому карьеру, а для участников от 1994 года рождения и старше все было по взрослому - 5 кругов по 5,8км, проложенных по карьерам, лесным и полевым тропинкам, корням, с тяжелыми подъёмами и скоростными спусками, на которых излишнее расслабление грозит потерей контроля над байком.
Велодвижение и велогонки у нас растут «снизу», из народа, и, несмотря на отсутствие среди культивируемых в Кировской области спортивных дисциплин велоспорта, не остаются без внимания властей нашего города.
Вдохновителем, организатором, главным судьёй этих новых для Кирово-Чепецка соревнований уже третий раз стал член велосипедного клуба «Сотня» Максим Васильев. Другие клубовцы помогали подготовить трассу, провести тренировки для будущих участников, обеспечить перевозку необходимых для организации гонки материалов.
И - велопраздник вышел на славу!
Первыми на старт вышли мальчики и девочки в возрасте до 12 лет. Волновались, но мамы и папы - еще больше. Борьба - бескомпромиссная и до слез.
Среди девочек призерами стали Вахрушева Виктория, занявшая третье место, Семакина Дарья - второе, и Блинкова Настя - первое.
У мальчиков бронзу завоевал Грухин Кирилл, серебро - Храпатов Григорий, и золото - Кириллов Сергей. Все участники детских заездов - жители Кирово-Чепецка.
В группе юношей 1997-1999 годов рождения со старта повёл и с большим отрывом победил представитель г. Кирова Иван Давыдов. Постоянному участнику велогонок нашему земляку Михаилу Михееву пришлось довольствоваться вторым местом. Третье и четвертое место заняли братья Прозоровы: старший - Сергей, и младший - Игорь.
Всем остальным многочисленным участникам и участницам предстояло завоевать удобные в ходе гонки позиции в массовом старте и проходить общую для всех трассу. Тут - и задача вырваться сразу вперед, чтобы подойти к техническим участкам без помех спереди и сзади, и умение распределить свои силы на всю длинную и сложную дистанцию.
Старт! Защелкали контактные педали. Рванула вперед пёстрая кавалькада. 400 метров идущей в пологий подъем полевой дороги успели расставить вырвавшихся вперёд гонщиков в цепочку перед нырком в трехметровый карьер, а замешкавшимся пришлось терять время в очереди.
Связка коротких крутых спусков и подъемов по карьеру успела выявить лидеров, пелотон и замыкающих. За коротким пробегом по полевой дороге - длинный спуск по узкой лесной тропинке, петляющей между деревьями, по корням, выход на полевую тропинку. Скорость, если не тормозить, уходит за сорок, руки и ноги даже на велосипеде с хорошей воздушной вилкой вибрируют как от отбойного молотка. Торможение с заносом по мокрой траве, острый поворот - и вверх. Вот здесь нужны идеальная работа трансмиссии, четкость переключения передач.
Горячо, пульс взлетает, легкие свистят, солнце на открытом месте палит. Продолжение подъема среди деревьев - корни, ступеньки. Лидеры проходят подъём «танцовщицей», поднявшись из седла, отстающие понимают, что в их силах - только пешком. И так - петля за петлёй. При уходе гонщиков на очередной круг волонтеры успевают подать стаканчик воды или плеснуть на них. Жарко.
Жесткая борьба за первое место в абсолютном зачете развернулась между ведущим кировским велогонщиком Артёмом Меркушевым и уроженцем Кирово-Чепецка, ныне москвичом, Иваном Чуркиным. Под Иваном - лучший велосипед этой гонки, карбоновая Orbea на SRAM X.0. Три круга из пяти Артём нервничал, ожидая атаки сидевшего на колесе сильного московского гонщика, и держал максимальный темп, чтобы её не допустить. И - удалось. Иван не смог выдержать заданный темп и сначала засветил просвет, а потом и вовсе отстал на безопасное для лидера расстояние. Гонка для победителя продолжалась 1час 30 мин.
Третье и четвертое места завоевали сильные кировские велосипедисты Тимошенко Сергей и Самсон Александр.
Самым быстрым из чепчан стал Сергей Семакин, пришедший пятым, одновременно ставший победителем в возрастной группе мужчин 1962-1971 гг. рождения. На пятом, последнем, круге ему удалось обогнать своего многолетнего соперника Сергея Михеева, занявшего в результате второе место в этой же группе и шестое место в абсолютном зачете.
Остальные участники успели проехать кто четыре, кто - даже три круга. По правилам соревнований участники, которых лидер обходит на круг, заканчивают гонку, достигнув финишного створа.
Серьезная борьба разгорелась среди девушек 1992г и старше. Чтобы в ней победить, спортсменка из Кирово-Чепецка Елизавета Аккузина создала очень большой отрыв, прошла четыре круга, а ее соперницы Кудрявцева Светлана из Глазова, Чудиновских Ирина и Кубышева Екатерина из Кирова успели пройти только три.
Глава спортивной династии Михеевых, Леонид, пришел вторым в возрастной группе мужчин 1961г и старше, пропустив вперед земляка - Александра Комлева.
Призеры в разных возрастных группах под аплодисменты болельщиков, благодаривших их за честную борьбу, получили грамоты, призы и медали от генерального спонсора гонки - велоклуба «Сотня» и призы от постоянного спонсора - сети магазинов косметики «Визаж». И каждому участнику на пользу и память - велофляжка “Tour de France”.
Подробности гонки, впечатления участников, результаты можно посмотреть на сайте велоклуба «Сотня» velo100.org.
В календаре велосипедистов «Сотни» в сезон почти нет выходных без гонок, веломарафонов. И прошедшая гонка как для них, так и для тех, кто только попробовал себя в велодвижении - одно из ярчайших событий года.

-------------------------

Offline
Регистрация: 14.06.2008 - 23:48

Не знаю как остальным, а мне статья понравилась.

Offline
Регистрация: 20.01.2007 - 21:13

Читая заново проезжал трассу аж пульс подскочил! Хорошо написал!
Столько на трассе было фотографов!? Кроме Тёминых в Контакте больше нету!?

Offline
Регистрация: 07.08.2006 - 23:01

Даже не учитывая многочисленные синтаксические ошибки, я, как организатор, против публикации в данном СМИ, в связи с тем, что там отсутствует целевая аудитория и издание не имеет причастности к спортивной и социальной тематике.

Offline
Регистрация: 15.04.2007 - 18:25

Целевая аудитория - всевозрастные люди г. Кирово-Чепецка обоих полов, для кого эта новость будет интересна: новички в велодвижении, любители, а также все сочувствующие им - болельшики, родственники и т.п.

Какое надо издание, чтобы напечатать эту статью???

Считаю, что чем больше людей об этом узнают, тем лучше. И не важно через какое издание, рекламное, спортивное, социальное, политическое и т.п.

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

С моей точки зрения, в результате, - вполне популяризирующая велодвижения статья, направленная на широкую кирово-чепецкую аудиторию.
Не вижу препятствий для публикации. Если Максим будет против, публикации не будет, конечно. Но, ИМХО, это нерационально.

Offline
Регистрация: 15.04.2007 - 18:25

ты имел ввиду у газеты... Недопонял сначала.

Не считаю это причиной отказа для печати в этом СМИ. Главное, что она попадает во многие квартиры г.Кирово-Чепецка, а там уже тем, кому будет интересна эта новость, будут её читать.

Я сам, например, газеты не читаю, хотя и ходят они регулярно, но другие, зная мои увлечения туризмом и велосипедом, говорят в какой газете и о чём было написано, даже, если это и была небольшая статейка. А тут довольно хорошая статья для такой газеты. Не затеряется в ней.

Моё мнение - надо печатать.
PS Мнение Максима безусловно намного весомее, но считаю, что тут он погорячился. Осталось только его убедить в этом :).

Offline
Регистрация: 22.06.2007 - 20:20

позней напишу...

Макс с днем рожденья!!!

Offline
Регистрация: 15.04.2007 - 18:25

Максим с праздником тебя!!! С Пушкинским днём!!!
Ой, не то....

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!! :)

Offline
Регистрация: 07.08.2006 - 23:01

К текущей переработанной редакции статьи у меня претензий нет, согласен на любую публикацию.

Offline
Регистрация: 07.08.2006 - 23:01

Традиционно принимая поздравления со своим днём рождения в теме велогонки, хочу сказать спасибо всем, кто поздравил меня не только словом, но и своим участием, а ещё больше тех, кто помог всё это организовать. Без каждого из вас, этот праздник спорта не был бы таким, каким он получился.

Offline
Регистрация: 06.07.2007 - 13:21

Статья – шедевр, даже поучаствовав в гонке, многое для себя нового узнал.

Праздник удался, жаль, что очень короткий. Максиму и Сергею благодарность за трудную и тяжелую работу. Жаль, что такое мероприятие проводится на личные средства Максима и Сергея, администрация опять в стороне. А затраты не малые.

О себе. Я опять в строю, хотя травма далеко не залечена. Боялся скользкой и технически сложной трассы, т.к. можно опять травмировать не до конца зажившую связку. Но трасса подсохла, и я вполне справлялся со сложными техническими участками. А вот общее здоровье моё не очень, таким дохлым я никогда не был в жизни. Уже на просмотровом круге сильно устал.

Стартовал более-менее, вперёд особо не лез, т.к. шансов никаких. После карьеров стали меня потихоньку обходить. На первом же затяжном подъёме стало очень тяжело, комп показал 6 км/час. На первом круге казалось, что меня обошел весь пелотон. Во встречных направлениях наблюдались девушки, думал и они достанут.

На втором круге продышался, обогнал одного обидчика. В конце второго круга меня обогнал Тёма на круг. Была слабая надежда, что он меня достанет и на третьем круге и тогда мои мучения кончатся. Но я понимал, что это не реально и четыре круга мне придётся проползти. С горок слетал без проблем на уровне лидеров, а вот подъёмы еле-еле выползал на 1*1. Всю гонку шел на пределе.

На четвёртом круге достал Коробова Леонида и бегущего Леушина Василия. От сильной усталости и жары стало накрывать, боялся отключиться. С большим трудом доехал до финиша, все силы оставил на подъёмах. Трасса мне очень понравилась.

Максиму респект и с Днём рождения!

Offline
Регистрация: 06.06.2011 - 08:54

Решился поучавствовать в этом году в соревнованиях и очень этому рад, до сих пор приятное ощущение, что проехал свои 4 круга и не слег на первом же круге в лесу.
Мероприятие было на высшем уровне, все было четко и отлажено, спасибо за это всем кто принимал участие в его организации. Отдельная благодарность Максиму, его вклад в развитие кросс-кантри в К-Чепецке нельзя переоценить.
Трасса очень понравилась. До этого катаяся по прошлогодней трассе и даже не представлял себе, что на Карпатах можно как-то иначе проехать. Новая трасса, с ее изобилием петель, спусков и подъемов вызвала восторг(особенно приятно после первого подъема в лесу скатиться по прохладе вниз). Спуски и подъемы все проезжал, кроме карьера. Навернувшись на нем три раз на тренировках, решил не испытвать судьбу, спускался и поднимался там бегом.
Спасибо всем девушкам которые поили водой, по жаре без воды пришлось бы очень тяжело.
Спасибо за поощрительные призы-фляжки, красивые такие:)

Позже выложу немного фотографий.

Как раз сегодня удалось заполучить фотографии с первого этапа x-kirov, фотографировал Александр Иванович Маринкевич. Так как участники в большинстве своем те же, думаю ссылка здесь не помешает (Посмотреть: https://picasaweb.google.com/KunilovaME/XKirov2011?feat=directlink Здесь архив со всеми фотографиями http://narod.ru/disk/14306135001/%D0%A2%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB-2011.zip...)

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

благодарите одного Максима. Моё участие в этом аспекте минимально и не сопоставимо.

Offline
Регистрация: 17.05.2011 - 23:58

http://www.youtube.com/watch?v=OBigvrpOXtI
лучше не во весь экран, т.к. качество страдает

Offline
Регистрация: 24.08.2010 - 19:32

Имя старшего из братьев Прозоровых Сергей

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

*

Offline
Регистрация: 06.06.2011 - 08:54
Offline
Регистрация: 20.01.2007 - 21:13

kunilov спасибо Друг!! за фото!

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

можно ли использовать фото для иллюстрации статьи? И имя автора.

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

Два круга только проехал.

Offline
Регистрация: 06.06.2011 - 08:54

Конечно можно. Если фото с Карпат то автор Кунилова Марина Е., если с x-kirov, то Маринкевич Александр И. Если есть необходимость, то сегодня вечером могу выложить архив исходников с фотоаппарата в формате jpg.

Offline
Регистрация: 21.03.2010 - 23:13

На гонку в Чепецк приехал впервые и очень порадовался как уровню мероприятия, так и количеству его участников. Организация отличная и очень душевная атмосфера.
Еще утром жена столкнула меня с дивана со словами: "Поехали, участвовать не будешь - хоть с ребятами увидишься" (просто участвовать не особо и рассчитывал, принимая во внимание свадьбу друга в субботу))). Но не погоняться я не мог, так что раз уж приехал - надо участвовать. Просмотровый круг приятно удивил - не ожидал таких интересных препятствий в первой части круга, ну а лесная трасса порадовала замечательными лесными тропинками, спуски по которым так и норовили выбить из седла, а подъемы по корневым выходам требовали максимальной концентрации. На старте, как обычно, встал в конец пелотона, рассчитывая идти своим темпом и постепенно выбирать. Оказался рядом с Мишей Осетровым, с которым и решил прокатиться первую часть дистанции (особенно хотелось понаблюдать на прохождение на жесткой вилке гибрида стиральной доски в лесу))).
После старта взял немпешный темп, рассчитывая на первом кругу выгнать хмель, а там раскрутить. По трассе все уже достаточно растянулись. Обошел Диму Никитина (рад, что Дима снова в седле - молодца, набирай форму), поболтал с Эдиком, в конце второго круга достал Максима Золотухина (Макс прибавил, отличная форма) и.... встал. Ощущения, как после прошлогоднего Глазовского марафона (кто видел меня, тот знает). Педали мало того, что не крутятся, появляется желание просто слезть с байка и лечь. Раньше всегда хорошо удавались именно средние дистанции: в беге 3-5 км, лыжи 10, кантри катал всегда уверенно, особенно сильную пересеченку, а тут вот встал и все. Ощущения, что нарушена терморегуляция (кстати и на марафоне было жарко) и мотор не тянет. В итоге просто дошел до финиша. В любом случае, старту этому рад, как и любому другому, тем более, что случаются они у меня теперь не так часто.))
Еще раз спасибо всем участникам и отдельные слова благодарности Организаторам гонки.
Максим, так держать.
P.S. С наступившим тебя ;)

Регистрация: 05.08.2008 - 20:25

Сергей, посмотри фото у Андрея Городилова http://vkontakte.ru/id9827109#/album20942459_136589538
я в восторге.

Offline
Регистрация: 06.07.2006 - 21:36

Великолепные фото.

Offline
Регистрация: 07.08.2006 - 23:01

Положил фото Андрея в галерею на велосотне, ссылка в первом посте.

Страницы